互联网大会限行的简单介绍

第二届世界互联网大会期间，哪些道路交通会限行

浙江省公安厅关于第二届世界互联网大会期间道路交通限行的通告

为确保第二届世界互联网大会顺利召开，保障道路交通安全畅通，根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定，对我省部分道路实施交通限行措施。现将有关事项通告如下：

一、2015年12月8日0时至12月20日24时，嘉兴市各县（市、区），杭州市拱墅区、江干区、余杭区，湖州市吴兴区、南浔区和德清县范围内的道路禁止未取得绿色环保标志的机动车辆通行。

二、2015年12月8日0时至12月20日24时，嘉兴市各县（市、区）范围内的道路禁止枪支弹药、爆炸物品、烟花爆竹、剧毒、放射性等危险物品运输车、三轮汽车、低速货车（农用运输车）、自卸货车、载货专项作业车、拖拉机、轮式专用机械车等车辆通行。涉及国计民生确需运输的，要严格审批，按公安部门指定的时间、路线通行。

三、2015年12月8日0时至12月20日24时，嘉兴市境内高速公路（G15沈海高速公路嘉兴段除外）、S2杭甬高速公路杭州段、G2501杭州绕城高速公路东线和北线段禁止枪支弹药、爆炸物品、烟花爆竹、剧毒、放射性等危险物品运输车、自卸货车、载货专项作业车等车辆通行。

四、2015年12月12日0时至12月20日24时，桐乡市绕城公路（二环东路、二环南路、安严线）以内道路（含上述道路）和桐斜线、湖盐线、新嘉湖线的桐乡段道路禁止中型（含）以上载货汽车通行。

五、2015年12月12日0时至12月20日24时，桐乡市乌镇镇区道路、姚太线禁止机动车（二轮摩托车及持通行证车辆除外）、电动三轮车辆通行。

六、2015年12月15日0时至12月18日24时，根据通行条件及道路交通流量，对S2杭甬高速杭州段、S12申嘉湖高速公路浙江段、S13练杭高速公路、G15W常台高速公路嘉兴段、G2501杭州绕城高速公路东线和北线段、G60沪昆高速公路杭州和嘉兴段、G92杭州湾环线高速公路杭州段视情采取临时限制交通的措施。

请过往车辆驾驶人自觉遵守本通告规定，服从现场执勤民警和管理人员的指挥，提前选择路线绕行。

特此通告。

世界互联网大会为什么选择乌镇

互联网大会永久落户乌镇是时尚与传统的完美结合。大数据时代是互联网科技革命的产物，在这个时代背景下，地球村的概念正从模糊变得日渐清晰。选择乌镇作为世界互联网大会的举办地，既有时尚的元素，也有中国传统文化的基因。一是交通便利、民风淳朴。乌镇地处苏杭二地诗画长廊，面积是67平方公里，人口5.7万人，是典型的鱼米之乡、丝绸之府。二是经济发达、百姓富裕。乌镇城市居民收入和农民收入在浙江省都名列前茅，去年镇里的居民收入已经超过4万元，农民收入超过2万元，都高于全省平均水平，全镇形成了旅游、健康、养生等特色产业。三是历史悠久、文化灿烂。乌镇拥有7000多年的文明史和1300多年的建镇史，是中国首批十大历史文化名镇之一，一部《似水年华》令其乌镇名扬华夏，乌镇已经被列入联合国世界文化遗产备选清单。四是江南水乡、特色鲜明。乌镇有着16万平方米的历史街区建筑，素有中国“最后的枕水人家”的美誉，去年乌镇的游客人次高达560万，也就是日均15000多人，今年增幅在10%以上。五是生态良好：省却周边机动车限行企业限产等纷扰、原生态已足够好。六是乌镇有成功举办大型商业会议的经验：包括中法年会、微软大中华区年会，还有一些国内外有影响力的会议都在乌镇成功过，综上所述：乌镇的确是举办此次会议的绝佳之地。

2018互联网大会期间乌镇通行证怎么办理

进乌通行证申请条件、流程、入口 办证地址： 大会期间车辆限行公告

今天就是互联网大会举办的日子，乌镇景区涌进了众多大佬，也是因为这样的原因，大会期间的车辆被限制进出，想要进出的话，还需要申请通行证，注意看条件，有些规格的车辆是不能够进入的哦！一起来看看。

进乌通行证申请条件、流程、入口

一、申领条件

1、在乌镇工作、生产、生活的个人和单位车辆(货车除外)，可通过网上微信和现场办理点(乌镇中队)申领。

2、网上无法提供在乌证明的个人凭相关证明材料(单位证明或乌镇工作地相应的社区、村委证明材料)到现场办理点(乌镇中队)申领。

3、单位集中申领的填写相关表格(具体表格附后)后由所在单位加盖单位公章后统一将表格资料交到乌镇交警中队门卫。

4、下列情形审核将不予通过：

①车辆检验超过有效期限的;

②车辆保险超过有效期限的

③车辆有五次以上(含五次)违法未处理的

二、货运车辆原则上不办理通行证，请单位、经营户提前做好备货等工作，确需运送生产、生活必需品的货运车辆临时送货的请提前至桐乡交警乌镇中队办理临时通行证，按指定时间、路线通行。

三、过境车辆不得申领。

四、为方便群众，今年乌镇峰会期间，个人及单位车辆进乌通行证尽量在网上申请;如没有办理的，可通过检查站安检进入乌镇。

五、网上申领流程：点击查询详细操作指南和入口

温馨提示 ：

1、妥善保管申领编号，等待审核短信通知。

2、收到短信通知后到指定地点领取进乌通行证。

六、现场办证:　 　

办证地址：

桐乡市公安局交通警察大队乌镇中队，乌镇镇分水墩路407号;

咨询电话：0573- 89378306

咨询时间：8:30 - 11:30;13:30 - 17:00

附：

第五届世界互联网大会进乌通行证受理表

请过往车辆驾驶人自觉遵守本通告规定，服从现场执勤民警和管理人员的指挥，提前选择路线绕行。通过我们共同努力，一定会为大会提供一个安全、畅通、有序的交通环境，展现一个世界的水乡古镇。

大会期间车辆限行公告

一、2018年11月4日0时至2018年11月9日24时，进入乌镇区域(乌镇大道-嘉湖公路-湖盐公路-运河合围区域)的车辆凭进乌通行证(进“乌通行证申领须知”附后)通行，无通行证车辆通过安检进入乌镇,车辆请停放于本单位内部或自备停车场(库)。无停车场停放的车辆，请停新华南路、乌镇公园北大门等停车场，步行进入限行区。

二、11月6日至9日，因姚太线、子夜路等主要道路会采取临时交通管制措施，影响到您的行程，建议桐乡方向进入乌镇区域的车辆提前从民合或民兴绕行。

三、11月7日至9日，环河路(昭明路口至幸福桥段)社会车辆驶入受限，尽可能不移动车辆，请提前做好出行安排，并联系好附近停车场停放。

四、姚太线太师桥禁止机动车(二轮摩托车除外)通行，请提前做好绕行准备。

五、11月7日至9日，每天7时至21时乌镇区域原则上不办理货运车辆通行证。请单位、经营户提前做好备货等工作。确需运送生产、生活必需品的货运车辆临时送货的请提前至桐乡公安局交通警察大队乌镇中队办理临时通行证，指定时间、线路通行。

为了推动新能源汽车的发展国家下了什么死命令？

国家下了死命令：2018，新能源汽车元年。

刚刚传来重大消息，国家出台重大政策，传统车企、加油站和4S店又将彻夜无眠！

中办国办印发《党政机关公务用车管理办法》，规定党政机关应当配备使用国产汽车，带头使用新能源汽车，按照规定逐步扩大新能源汽车配备比例。公务用车配备新能源轿车的，价格不得超过18万元。越野车不得作为领导干部固定用车。

●  党政机关带头使用新能源汽车！

为了推动中国新能源汽车的发展，国家也是拼了！

公务用车和公共服务领域使用新能源车，这个量会有多大呢？

公务车和国企/央企、学校医院等单位用车，公共巴士、出租车、邮政物流车、警车等等。这些领域之前国家都发布过相关新能源汽车推广计划，基本都要求到2020年新能源汽车的比例要超过50%。

国家新能源汽车（NEV）推广计划里各领域NEV比例目标

据统计截止2014年底公务车的总数已经超过500万辆，如果按计划要求达到50%的话就是250万辆。公共汽车和出租车的保有量到2015年大概分别为60万辆和137万辆，50%的话就是近100万辆。

●  推动新能源汽车，国家一招接一招

9月9日，工业和信息化部宣布，已经启动了相关研究，制订停止生产销售传统能源汽车的时间表。

10月16日，央行和银监会联合发布《关于调整汽车贷款有关政策的通知》。宣布：买新能源汽车贷款最高发放85%。也就是说，只要你买新能源汽车，首付只用15%！

11月21日，公安部正式宣布，为新能源电动汽车推出专属牌照，即刻起全国实行“绿色车牌”。绿色车牌享有其他车牌没有的“特权”。比如，凡悬挂绿色车牌，不受尾号限行；大量停车场免费两小时；而送货的快递车，只要是绿牌，随你送。

如今,全球都在盯着中国,作为世界新能源汽车产销排名第一的市场,中国新能源汽车在2018年势必全速飞跃。

●  2017年为“政策利好年”

简单回顾新能源汽车近三年的发展,可以看到,国家对新能源汽车市场的管控,已经从最初单纯的补贴鼓励政策,到如今恩威并施、全面监管的管理方式。

2014年,随着国家陆续出台购车补贴政策、地方上牌政策优惠,新能源汽车销量实现飞跃式增长,2014年、2015年同比增长 3.2倍、3.4倍。随后2016年陆续出现车企通过有车无电、有牌无车以及车辆闲置方式的“骗补”丑闻,新能源汽车销量进入低潮。

2017年以来,为了促进新能源汽车行业健康有序地发展,各方制度政策都在逐渐健全当中。新能源汽车补贴目录陆续出台,新的补贴政策对行车里程、电池密度等做出了详细的要求,新能源汽车销量重新回到增长的轨道。

●  新能源汽车将加速放量

工信部11月初再度下发通知,要求对乘用车企业2016年度、2017年度平均燃料消耗量和新能源汽车积分实施核算。

2016年度、2017年度企业平均燃料消耗量负积分不能抵偿归零的,将导致超标燃油车的生产和新品投放受阻。相比此前2018年实施新能源积分核算的预期,该政策发布大超市场预期。

根据测算,2016年、2017年我国新能源车企不可结转抵偿的油耗负积分高达120万分~150万分,按照每辆新能源车平均3分计算,需多生产40万~50万辆新能源汽车才能对冲。

在政策倒逼下,今年年底电动乘用车可能会快速冲量,部分油耗压力的企业会考虑年底突击生产,新能源车或加速放量。

●  保监会:新能源汽车将设“专门车险”

在中国保险行业协会日前召开的新能源汽车保险发展交流会上,中国保险协会会长朱进元透露,保协将启动新能源汽车保险专属条款制定。

随着新能源汽车保有量逐渐增大,带来的安全隐患也不容忽视。保协表示,与传统燃油汽车构造与原理不同,新能源车风险点也不同。鉴于消费者对新能源汽车产业链的技术成熟度尚未充分肯定,新能源汽车专属延长保修保险以及充电桩保险等也将面临巨大的市场需求。

保协表示,当前车险条款的形成机制已趋于成熟,这给新能源汽车保险示范条款的制定奠定经验基础。

●  共享汽车与新能源车互促互进

值得留意的是,正在蓬勃兴起的共享汽车领域,也对新能源汽车行业带来巨大的促进。

在利好政策的刺激及资本的加持下,传统车企、互联网企业争相布局共享汽车领域,希冀抢得市场先机。滴滴出行创始人兼CEO程维在第四届世界互联网大会“分享经济:创新与治理”分论坛上表示,十年后,将有超过50%的汽车是为分享而设计,他预计,到2020年,在中国将拥有超过100万辆分享新能源汽车。