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东阳道路限行(东阳道路限行吗)

admin2022-10-30每日最新资讯204

东阳至南昌高速限行要怎么走

驾车路线:全程约526.7公里

起点:东阳市

1.金华市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发,行驶120米,调头

2) 行驶440米,左转进入人民北路

3) 沿人民北路行驶700米,右转进入广福东街

4) 沿广福东街行驶2.5公里,左转进入迎宾大道

5) 沿迎宾大道行驶2.4公里,朝金华方向,稍向左转进入东阳互通

2.沿东阳互通行驶520米,右前方转弯进入甬金高速

3.沿甬金高速行驶41.6公里,直行上匝道

4.沿匝道行驶1.5公里,直行进入沪昆高速

5.沿沪昆高速行驶402.0公里,朝福州/长沙/宜春方向,稍向左转进入南昌绕城高速

6.沿南昌绕城高速行驶39.4公里,直行进入厚田枢纽

7.沿厚田枢纽行驶1.2公里,直行进入南昌绕城高速

8.南昌市内驾车方案

1) 沿南昌绕城高速行驶12.2公里,稍向左转进入枫生高速

2) 沿枫生高速行驶17.3公里,在南昌大桥/南昌城区出口,稍向右转进入长堎立交

3) 沿长堎立交行驶650米,直行进入沪瑞线

4) 沿沪瑞线行驶1.2公里,朝红谷滩中心区方向,稍向右转进入丰和立交

5) 沿丰和立交行驶240米,右前方转弯进入丰和中大道

6) 沿丰和中大道行驶2.0公里,右转进入世贸路

7) 沿世贸路行驶610米,调头进入世贸路

8) 沿世贸路行驶60米,右转

9) 行驶80米,到达终点(在道路左侧)

终点:南昌市

浙江东阳市限外地车牌吗?

浙江东阳市限外地车牌。

东阳市,是不限行的。

金华市里的各个县市,都是不限行的。

今天东阳高速什么限号

这几天高速是单日单号,双日双号,就是说1号,那就是尾号单号1,3,5,7,9的车可以开,尾号双数0,2,4,6,8的车限行,9月2号尾号0,2,4,6,8的可以开,尾号1,3,5,7,9的车限行,以此类推

东阳市区内红绿灯有限速吗

截至2019年9月。

交通法规中并没有规定红绿灯路口限速多少,但规定了通过红绿灯路口应当减速慢行。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》:

第四十四条机动车通过交叉路口,应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过;通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时,应当减速慢行,并让行人和优先通行的车辆先行。

第四十七条机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。

机动车行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路,应当避让。

关于G20峰会东阳高速限号

看路段

为了保障G20杭州峰会顺利举行,根据相关法律法规和《浙江省人民政府关于实施重大活动临时性管理措施的决定》,日前,浙江省公安厅发布了《关于对机动车采取临时交通管理措施的通告》。

通告规定自8月28日0时起至9月6日24时止,对浙江省行政区域内道路上行驶的机动车(含临时号牌车辆,下同)采取临时交通管理措施。

1杭州市及部分环杭县、区将限时实行 “单号单日、双号双日”行驶措施

每日凌晨2时至24时,杭州市,德清县, 海宁高新技术产业园,绍兴柯桥区、越城区、袍江经济技术开发区、杭州湾上虞经济技术开发区范围内普通道路,实行机动车“单号单日、双号双日”行驶措施(以车牌最后一位数字为准,单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,下同)。

2杭州、湖州、嘉兴、绍兴、金华市行政区域及宁波市行政区内部分高速公路将全天实行“单号单日、双号双日”行驶措施

杭州、湖州、嘉兴、绍兴、金华行政区域内高速公路全天24小时实行机动车“单号单日、双号双日”行驶措施。宁波市行政区域内除G1501宁波绕城高速公路东线保国寺互通至朝阳互通、S1甬台温高速公路姜山北枢纽至北仑互通、G15沈海高速公路姜山北枢纽至台州三门段、S19甬台温复线高速公路、S20穿山疏港高速公路、G9211甬舟高速公路外,其他高速公路全天24小时实行机动车“单号单日、双号双日”行驶措施。

单双日转换时已在上述高速公路行驶的机动车允许继续通行。

3以下车辆限制在本省及杭州行政区域内道路行驶

运输枪支弹药、民爆物品、烟花爆竹、剧毒化学品、放射性物品机动车,禁止在本省行政区域内道路行驶。

其他危险化学品运输车辆,禁止在杭州市行政区域内道路,以及G60沪昆高速公路绍兴、金华、衢州段,S33龙丽高速公路衢州段和320国道衢州段行驶。原危险化学品运输车辆禁止通行路段不变。

载货汽车和拖拉机禁止在杭州市,德清县,海宁高新技术产业园,绍兴市柯桥区、越城区、袍江经济技术开发区、杭州湾上虞经济技术开发区范围内道路行驶。由行政主管部门确定,并经公安交通管理部门备案,车身喷涂统一标识的执法和服务保障类载货汽车,以及救援、清障等确需通行的专项作业车辆除外。

4以下区域允许符合行驶规定的载货汽车通过高速公路过境

通过高速公路过境上述载货汽车禁止通行区域,且符合单双号行驶规定的载货汽车(除危险化学品运输车辆),允许在G15W常台高速公路绍兴上虞段、S24绍诸高速公路行驶;每日20时至次日凌晨5时,允许在G2501绕城公路东线(沈士枢纽至张家畈枢纽)、北线(南庄兜枢纽至下沙枢纽),G25长深高速公路南庄兜枢纽至湖州德清段,S13练杭高速公路杭州段和湖州德清段,G60沪昆高速公路嘉兴海宁段和杭州段,G92杭州湾环线高速公路及S16杭浦高速公路嘉兴海宁段和杭州段,S2沪杭甬高速公路(沈士枢纽至乔司枢纽)行驶。

5下列情形不受临时交通管理措施的限制

(一)公共汽车、大中型客车(黄色号牌)、客运出租汽车(不含租赁车辆);持有二十国集团峰会通行证注明允许通行的机动车(不含入杭通行证及安检证);由行政主管部门确定,并经公安交通管理部门备案,车身喷涂统一标识的执法和服务保障类车辆,以及救援、清障等确需通行的专项作业车辆;殡仪馆的殡葬车辆,不受单双号行驶措施限制。

(二)因保障国计民生,确需在本通告禁止区域内道路行驶且符合单双号行驶规定的机动车,经行政主管部门确定,由相应县(市、区)公安交通管理部门办理通行证明,指定时间、线路行驶。

(三)警车、消防车、救护车、执行任务的解放军和武警部队车辆、悬挂使领馆号牌以及经批准临时进入我国境内参与二十国集团峰会的车辆不受本通告禁行措施限制。

和皮卡有关 多地推出国三柴油货车限行新规

还有不到3天,有些地方的国三柴油货车就不能上路了,这和皮卡密切相关……

近日,多地发布了国三柴油货车的限行新规定,这一做法将加快国三柴油货车的淘汰速度。其实早在2019年1月生态环境部等十一个部门就已联合发布了《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》,该计划打算在2020年加快淘汰国三及以下排放标准柴油货车100万辆以上,主要实施的地区包括京津冀和周边地区以及汾渭平原地区,两个区域基本覆盖了中国人口最多、发展最好的东部地区。

那么这个限行政策对皮卡又哪些影响,这就需要进行一定了解。目前各地的限行特别指出是“国三柴油货车”,皮卡首先在分类上属于轻型货车,必然属于货车分类范畴,所以新规与皮卡是有关系的。

国三排放在国内开始实施的时间为2008年7月1日,国四在国内开始实施的时间为2011年7月1日,这也就是说在2008年7月1日至2011年6月30日之间生产的皮卡大多数都是国三排放车型。如果你在当时选择的还是柴油动力,那么“恭喜你”还有不到3天时间,你的车在很多地方可能没法上路了。

如果你现在座驾还是一台国三柴油皮卡,你又不知道当地是否推出新规限行,其实可以通过网络查找当地的生态环保局近期发布的公告,例如搜索时关键词可以用“佛山生态环保局”。更接地气的方法也可以直接问问开大货车的司机,他们对于当地道路政策的敏感度都很高,当然最终的权威解释还是要看当地政府发布的公告。目前我也搜集了几个地方的限行公告,下面我们就来看一看。

湖北省武汉市:

为打赢蓝天保卫战,武汉市2020年将柴油货车和非道路移动机械排气污染作为监管执法重点对象。武汉市生态环境局于5月6日制定出台《2020年武汉市柴油货车和非道路移动机械排气污染监管执法工作方案》。并倡导企业签订“绿色运输”倡议书。倡导书中提倡:尽快淘汰国五标准以下的柴油货车、通勤车和国三标准以下的柴油叉车,更换符合环保标准的柴油车辆,鼓励选用电动车或其他清洁能源车辆;当我市空气质量达到轻度污染及以上程度时,主动停止使用国五标准以下的柴油货车、通勤车和国三标准以下的柴油叉车。不租用国五标准以下的柴油车辆。劝退外来入厂、入园运输货物的国五标准以下的柴油货车。

安徽省亳州市:

日前,安徽亳州市生态环境局持续实行柴油货车进城审批机制,严禁国五以下柴油货车进城。2019年8月开始,亳州市生态环境局将柴油货车进城审批工作由线下审批转为线上审批,所有进入市区禁行和限行区作业的柴油货车车主无需再前往市生态环境局开具机动车尾气排放合格证明,可直接通过安徽省政务服务网提出申请办理,工作人员根据车辆注册年份及品牌型号等信息判定车辆是否符合国五及以上排放标准。

浙江东阳:

近期浙江东阳市政府发布《关于在东阳城区、横店镇区实施国三及以下柴油货车区域禁行的通告》,指出7月1日起将在东阳市区、横店镇区对国三及以下排放的柴油货车采取限行措施。禁行车辆包括:行驶证注册登记日期为2010年12月31日(含)以前的其他国三及以下柴油货车。

呼和浩特:

日前,呼和浩特市公安局交管支队发布通告表示:6月28日起,对货运车辆采取交通管理措施。柴油国三标准以下车辆,全天24小时禁止驶入城区道路通行。

广东省东莞市:

2020年7月1日起,核心控制区实施国III排放标准柴油货车全天24小时限行,重型货车高峰时段(7时-9时、16时-20时)限行;全市实施冒黑烟等可视污染物车辆全天24小时限行。统筹设置限行禁令标识,完善禁行抓拍系统,对违反禁令的车辆实施抓拍处罚。力争在2020年12月前,将国III排放标准柴油货车24小时限行区域扩大至全市域。

广东省佛山市:

日前,佛山市发布《关于调整重点区域货车限制通行时间及实施国三排放标准柴油货车限制通行交通管理措施的通告》。公告指出:以桂澜路、海八路、佛山大道、魁奇路为边界(不含边界路段)的闭合区域内,现有的货车限制通行时段调整为6—24时。限制通行时段内禁止一切货车通行,其他时间段禁止1.5吨(含)以上货车通行。国三排放标准柴油货车于2020年7月1日前在本市已办理通行证的,在通行证有效期内仍可继续使用,违反规定车辆处以200元罚款并记3分。

河北省:

河北生态环境厅与重点用车单位签订环保达标用车公开承诺书,加强对重型柴油车的相关治理。承诺书包括:进出单位的所有重型柴油车、重型燃气车达到国五及以上排放标准。河北省唐山丰润“机动车办”通知,“今日温度较高,受臭氧污染影响较大,禁止使用国四及以下重型货车运输,一经发现查封扣押,上限处罚(罚款10~15万)。”河北邢台市发布重要通知,要严格管控柴油货车进入主城区。要求进主城区车辆标准国五及以上车辆货车。对于闯禁行车辆,交通管理部门可依法取消柴油货车运营资质。

河北省早在很早之前就对于国三车辆报废提出新政以及补贴,目前对排放要求已经升级到国五,所以国三车辆在河北省已经成为历史。

最后:2020年作为全面建成小康社会和“十三五”规划收官之年,在新一轮的蓝天保卫战攻坚之际,陕西省、山东省、河南省、江苏南京市等多地明确了国三车淘汰时间表,天津、山西、深圳、广东等地区表示力争在2020年底基本淘汰国三车。从近期发布的新规来看,其实很多地方对于货车的排放限制已经不仅仅是国三这么简单,而是要求国五排放及以上车型才能够行驶,这不仅仅意味着国三车型推出历史舞台,就连国四车型都很危险。不过我们也可以换个角度去看待这个事情,最早的国三车型距离现在已经有12年的时间,一台皮卡用了12年也快达到报废年限,不如趁着政策利好,报废后多拿点报废补贴(文:中国皮卡网 汪琪)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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