限购限行限号(限行不限号)

北京限号查询2021年

北京市限号查询2021年 北京是中国北京首都大城市，也是经济发展、文化艺术、政冶等研究中心大城市。主观臆断，北京市的车流量是无法想像的，对这一点坚信不疑。早在近年来前，北京就为了更好地解决巨大的交通条件，颁布了一系列方式对策，

北京限号行车如何处罚

1、北京 限行 驾驶怎样惩罚

北京的交通出行时延状况在全方位范畴内都算作最明显的，为减轻交通出行的工作压力，北京发布了许多的对策，比如限行、限外、限购政策等，假如车辆违背限行要求的要开展惩罚，那麼北京限行驾驶怎样惩罚?下边由笔者为用户完成有关常识的解释。

一、北京限行驾驶怎样惩罚

依据《北京人民政府有关执行工作日内高峰期时间段地区限行道路交通对策的通知》要求，自2021年1月9日至2021年4月9日，限行机动车车牌号手机尾号将开展交替。星期一至星期五限行机动车车牌号手机尾号各自为：4和9、5和0、1和6、2和7、3和8。必须注意的是，机动车车牌号手机尾号为英语字母的按0号管理方法，也就是周二限行。

1、违背限行标准惩罚(含已办理进京证的外地机动车)：处一百元处罚，不罚分，3钟头内不会再反复惩罚;

2、已申请办理进京通行证件的省外、区、市载客汽车，工作日内7时许9时、17时许20时在五环路(含)之内路面行车的，评定为“机动车违背禁行标志标示“的违纪行为，处一百元处罚，并记三分;

3、未办进京通行证件的省外、区、市机动车进到六环路(没有)之内路面行车的，评定为“机动车违背禁行标志标示“的违纪行为，处一百元处罚，并记三分。

此外，自2021年2月15日起，国Ⅰ及国Ⅱ环保标准轻形燃油车工作日内(因法律规定节假日放假补休而调节为上下班的星期六、星期天以外)禁止在当地五环路(没有)之内地区路行车。

二、北京不会受到限行限定的机动车

(一)巡逻车、消防车救火、急救车、工程项目抢险车;

(二)公共性电汽车、省界汽车客运车辆及大客车、汽车出租(没有租用车辆)、小公交车、邮政快递专用汽车、拥有市道路运输监管机构审批的旅游客车运营有效证件的车辆、经市公安机关道路交通单位核准的企业头班车和院校校巴;

(三)车体喷漆统一标志并扰乱公共秩序的综合执法车辆和清淤专用型工作车辆;

(四)环境卫生、园林景观、公路养护的重点工作车辆，宾仪馆的殡葬服务车辆;

(五)悬架“使“字头车牌车辆及经准许临时性入关的车辆;

(六) 纯电动 车小型客车(以充电锂电池做为唯一驱动力来源于、由电机驱动器的小型客车)。

三、北京限行的意义

最先，北京车辆限行的极其关键的意义便是降低一些交通出行的工作压力，尽管每日限行只是是对于2个数据，可是，在很大的车辆数量上边，这两个手机尾号车牌号早已占领了十分关键的部位，能够在较大的程度上边降低大家的交通运输工作压力，这针对如今北京那样的大城市而言，实际上 或是具有十分关键的意义的，在城市交通上边充分发挥着十分关键的功效，非常值得我们的关心，也是会为咱们的车辆应用产生协助。

此外，如今北京车辆限行还针对目前的空气污染产生的一些协助，关键也是由于大家如今的自然环境得到了非常大的危害，大家非常少看到那麼蓝的天上了，不仅在较大的程度以上危害了大家如今的生活品质，并且也会危害到大家世世代代的生活环境，因此 ，如今大家针对北京车辆限行的意义而言也是十分关键的，在某种意义上边让人们的生活条件提供的很大的协助，而且，如今人们的生活自然环境在持续的恶变，降低车辆交通出行也是降低空气污染的一个主要的措施，不仅可用在北京，并且还会继续可用在很多的大城市，这针对咱们如今车辆的应用来讲是十分关键的，也是特别需要我们了解的。

北京车辆限行实际上 针对解除合同电力能源而言也是十分关键的，很多人都提倡节省，而降低车辆的交通出行实际上 也是节省的一个主要的一部分，大家为了能更快的进行车辆的应用，这针对大家的车辆应用而言肯定是十分关键的，如今北京车辆限行减少了汽柴油的应用，使我们的社会资源能够持续的运用下来，这针对咱们如今的日常生活而言具有十分关键的意义，针对世世代代而言也是一种惠及。

北京车辆限行实际上 或是具有十分关键的意义的，在某种意义上边发挥了十分关键的功效，不仅使我们的自然环境降低了五人，并且针对目前的交通出行而言也到了非常大的协助，针对自然资源的应用而言也发挥了十分关键的意义，因此 ，如今交通出行限行或是拥有很重要的意义的，非常值得我们的关心，也想要愈来愈多的人来严谨的遵循，进而让限行充分发挥至关重要的功效，这也是我们在开展?车辆限行的过程中十分需要我们了解的内容。

阅读者假如必须法律法规领域的协助，热烈欢迎到开展法律咨询服务。

北京限号查询2021年

1、北京市限号查询2021年

北京是中国北京首都大城市，也是经济发展、文化艺术、政冶等研究中心大城市。主观臆断，北京市的车流量是无法想像的，对这一点坚信不疑。早在近年来前，北京就为了更好地解决巨大的交通条件，颁布了一系列方式对策，在其中之一便是限行限号。那麼，北京限号都有哪些呢，历经查看，我们可以获知以下几点。期待下边那些信息能够给与大伙儿一些小协助。

一、第一季度限行状况

自2021年1月8日至2021年4月8日，星期一至星期五限号机动车辆车牌号手机尾号各自为：5和0、1和6、2和7、3和8、4和9。

二、限行期内不受限的机动车辆有什么

下列机动车辆不会受到以上对策限定：

(一)巡逻车、消防车救火、急救车、工程项目抢险车;

(二)公共性电汽车、省界汽车客运车辆及大客车、京B号码段车牌汽车出租(没有租用车辆)、小公交车、邮政快递专用汽车、拥有市道路运输监管机构审批的旅游客车运营有效证件的车辆、经市公安机关道路交通单位核准的企业头班车和院校校巴;

(三)车体喷漆统一标志并扰乱公共秩序的综合执法车辆和清淤专用型工作车辆;

(四)环境卫生、园林景观、公路养护的重点工作车辆，宾仪馆的殡葬服务车辆;

(五)悬架“使”字头车牌车辆及经准许临时性入关的车辆;

(六)纯 电动车 小型客车(以充电锂电池做为唯一驱动力来源于、由电机驱动器的小型客车)。

三、违反限号怎样惩罚?

1、受尾号限行的当地车牌载客汽车在五环路(没有)之内路面行车的，处一百元处罚，不计分。

2、未办进京通行证件的外省、区、市机动车辆进到六环路(没有)之内路面行车的，评定为“机动车辆违反 禁令标志 标示“的违纪行为，处一百元处罚，并记三分。

3、已申请办理进京通行证件的外省、区、市载客汽车，工作日内7时至9时、17时至20时在五环路(含)之内路面行车的，评定为“机动车辆违反禁令标志标示“的违纪行为，处一百元处罚，并记三分;平峰期内违反尾号限行要求的，评定为“违反限定行驶要求“的违纪行为，处一百元处罚。

4、已申请办理进京通行证件的外省、区、市载货车，6时至24时在六环路(没有)之内路面行车的，评定为“机动车辆违反禁令标志标示“的违纪行为，处一百元处罚，并记三分。

5、对当地载货车、黄标车、及其外省、区、市黄标车，违反《通告》要求，进到禁限地区行车的，评定为“机动车辆违反禁令标志标示“的违纪行为，处一百元处罚，并记三分。

四、外省市回京车辆限行规定都有哪些?

1、外省市载客汽车(含临时号牌车辆)需进到北京六环路(没有)之内及其前去昌平、怀柔、延庆县城关镇行车的，需申请办理进京通行证。

2、拥有进京通行证的外省市回京载客汽车，工作日内迟早高峰期，7时至9时，17时至20时，禁止在五环路主道、辅道以及之内路面行车。

3、工作日内9时至17时，需遵循当地尾号限行要求，限行尾号与北京市车牌车辆同样，限号范畴为五环路主道、辅道以及之内路面。

4、新华门及延伸线新兴桥(没有)至国贸桥(没有)中间道路、城市广场东面路、城市广场西边路、北池子大街、南池子大街、北河沿街道、南河沿街道、府右街、北丁字街、南长街、人大会堂南街、正义路、地基厂街道,每天6时至22时，严禁外省、区、市签发车牌(含临时号牌)的载客汽车行驶。

5、二环路主道全程，每天6时至22时，严禁外省、区、市签发车牌(含临时号牌)的载客汽车行驶。

是不是还可以觉得，不管是否北京市当地车辆，但凡没有以上不受限的车辆的，均要限行限号。交通法规是为了能更好的维护保养大城市人民群众交通出行及公务接待、经济活动，大家每一个居民都是有责任和义务去用心遵循，一旦违反交通出行要求，都需要遭受道路交通机构的解决。

北京限号行车如何处罚 北京限号查询2021年 @2019

北京限号几

通过查询相关资料显示，2022年7月22日北京限号5和0。北京限行尾号周一2和7、周二3和8、周三4和9、周四5和0、周五1和6，周末不限。车辆限行时间为2022年7月04日到2022年10月02日，对进入限行区域的本地客车实行每日限制两个车牌尾号的车辆通行。具体消息可关注官方网站，获得第一手权威信息。

汽车限号是怎么限的

汽车限号是限单双号，最后一位数字为准。

根据限行规定，号牌最后一位阿拉伯数字为1和6的机动车周一限行、2和7的周二限行、3和8的周三限行、4和9的周四限行、5和0的周五限行。其中，因法定节假日放假调休而调整为上班的周六、周日，按对应调休的工作日限行。

为了减轻北京车辆快速增长而造成的交通负担，再有就是降低城市的机动车尾气排放量，把城市的空气污染指数控制在一个合理的范围内。

不限号车辆：

一、 警车、消防车、救护车、工程救险车。

二、公共电汽车、省际长途客运车辆及大型客车、出租汽车(不含租赁车辆)、小公共汽车、邮政专用车、持有市运输管理部门核发的旅游客车营运证件的车辆，经市公安交通管理部门核定的单位班车和学校校车。

三、车身喷涂统一标识并执行任务的行政执法车辆和清障专用车辆。

四、环卫、园林、道路养护的专项作业车辆，殡仪馆的殡葬车辆。

五、悬挂“使”字头号牌车辆及经批准临时入境的车辆。

2022郑州市限号规定，2022年郑州市限号情况

截至2020年12月31日，郑州单双号后续政策已经结束。2021年郑州将继续限行。根据交管部门发布，2021年1月起，工作日三环内恢复限行，继续维持原每天限行两个尾号的政策。

郑州限行的车种包括外地燃油车、本地燃油车、外地纯电动车、本地纯电动车、外地插电式混合动力车、本地插电式混合动力车。

一是国外燃油车，本土燃油车

(1)限制线1

限期

2021年9月13日起，工作日07:00-21:00(节假日、周末除外)

受限区域和范围

郑州:东三环(原107辅路)、南三环、西三环、北三环范围内的所有道路(均不含此路)。

管理

有两个车牌尾号的机动车(尾号为英文字母的，以车牌最后一位数字为准)，周一为1和6，周二为2和7，周三为3和8，周四为4和9，周五为5和0。

(2)限制2

限期

2016年10月20日起，全天

受限区域和范围

郑州:郑州东站高架桥出发层。

管理

2016年10月20日起，禁止接送车辆空车辆进入高架桥出发层。

(3)限制线3

限期

2016年11月25日起，全天

受限区域和范围

郑州:新郑国际机场T2航站楼出发层。

管理

2016年11月25日起，机场航站楼前道路禁止无乘客机动车进入。

(4)限制线4

限期

2021年9月13日起，工作日07:00-21:00(节假日、周末除外)

受限区域和范围

郑州:东三环(107辅路)、南三环、西三环、北三环范围内的所有道路(均不含此路)。

管理

每天限行两个尾号的政策周一:尾号1和6不限行周二:尾号2和7不限行周三:尾号3和8不限行周四:尾号4和9不限行周五:尾号5和0不限行。

(5)限制线5

限期

2021年1月01日00: 00至2021年8月06日19: 39，2021年9月22日起，工作日08: 00至19: 00(节假日除外，周末加课)

受限区域和范围

郑州荥阳:G234以东、绕城高速以西、薛蝌大道以南、中原西路以北地区的所有道路(不含G234、薛蝌大道、中原西路)。

管理

按机动车号牌(含临时号牌、外地号牌)最后一位阿拉伯数字(尾数为字母的，以最后一位为准)，工作日每天限行两个号码。即号牌中最后一位阿拉伯数字为1和6的机动车在周一、2和7的周二、3和8的周三、4和9的周四、5和0的周五限行(因法定节假日放假调整为周六日上班，按相应工作日限行)。

(6)限制线6

限期

2021年10月25日起，工作日08:00-19:00(节假日、周末除外)

受限区域和范围

郑州新密市:米英路以东、密州大道以西、富民路以南、夏越路以北的城市道路(不含本路)。

管理

机动车尾号限行，周一至周五机动车号牌尾号分别为:1和6、2和7、3和8、4和9、5和0；如果结尾是字母，则以字母的前一位为准。

(7)限制线7

限期

2021年9月22日起，工作日07: 00至19: 00(节假日、周末除外)

受限区域和范围

郑州市尚洁区:锦华路以西(含)、昆仑路以东(不含)、叶公路以南(不含)、310国道以北(不含)区域内的所有道路。

管理

对进入限行区域的公交车实施尾号限行措施。周一尾号1、6禁止通行；星期二:尾号2和7没有交通；周三:尾号3、8不通行；周四:尾号4、9无交通；星期五:没有尾号为5和0的交通。如果结尾是字母，则以字母的前一位为准。

(8)限制线8

限期

2021年9月13日起，工作日08:00-19:00(节假日、周末加班除外)

受限区域和范围

郑州中牟县:S223以西、万三公路以东、郑州至边宇物流通道以南、万红路以北区域的所有道路(不含此路)。

管理

根据机动车号牌(包括临时号牌和外地号牌)的最后一个阿拉伯数字(尾号为字母的，以最后一位为准)，工作日每天限行两个号码，即:最后一个阿拉伯数字为1和6的机动车周一限行，2和7的周二限行，3和8的周三限行，4和9的周四限行，5和0的周五限行。

(9)限制线9

限期

2021年9月13日起，工作日08:00-19:00(节假日、周末加班除外)

受限区域和范围

郑州中牟县:S223以西、万三公路以东、郑州至边宇物流通道以南、万红路以北区域的所有道路(不含此路)。

管理

根据机动车号牌(包括临时号牌和外地号牌)的最后一个阿拉伯数字(尾号为字母的，以最后一位为准)，工作日每天限行两个号码，即:最后一个阿拉伯数字为1和6的机动车周一限行，2和7的周二限行，3和8的周三限行，4和9的周四限行，5和0的周五限行。(包括皮卡车)

(10)限制线10

限期

2022年2月21日起，工作日08:00-20:00(节假日、周末除外)

受限区域和范围

郑州市巩义市:孝义路以东(含孝义路)、光明路以南(含光明路)、货场路以南(含货场路)、河洛路以南(不含河洛路)、S235(原S237)(不含S235)、苏秦路以北(含苏秦路)、杜甫路以北(含杜甫路)的市区范围内所属。

管理

对所有进入限行区域的机动车，每日限行两个车牌尾号的车辆。根据机动车号牌最后一位阿拉伯数字，机动车尾号周一限行1和6，周二限行2和7，周三限行3和8，周四限行4和9，周五和周末、节假日限行5和0。

二、国外纯电动、本土纯电动、国外插电混动、本土插电混动

(1)限制线1

限期

2016年10月20日起，全天

受限区域和范围

郑州:郑州东站高架桥出发层。

管理

2016年10月20日起，禁止接送车辆空车辆进入高架桥出发层。

(2)限制2

限期

2016年11月25日起，全天

受限区域和范围

郑州:新郑国际机场T2航站楼出发层。

管理

2016年11月25日起，机场航站楼前道路禁止无乘客机动车进入。

(3)限制线3

限期

2021年9月13日起，工作日07:00-21:00(节假日、周末除外)

受限区域和范围

郑州:东三环(107辅路)、南三环、西三环、北三环范围内的所有道路(均不含此路)。

管理

每天限行两个尾号的政策周一:尾号1和6不限行周二:尾号2和7不限行周三:尾号3和8不限行周四:尾号4和9不限行周五:尾号5和0不限行。

(4)限制线4

限期

2021年9月13日起，工作日08:00-19:00(节假日、周末加班除外)

受限区域和范围

郑州中牟县:S223以西、万三公路以东、郑州至边宇物流通道以南、万红路以北区域的所有道路(不含此路)。

管理

根据机动车号牌(包括临时号牌和外地号牌)的最后一个阿拉伯数字(尾号为字母的，以最后一位为准)，工作日每天限行两个号码，即:最后一个阿拉伯数字为1和6的机动车周一限行，2和7的周二限行，3和8的周三限行，4和9的周四限行，5和0的周五限行。(包括皮卡车)

(5)限制线5

限期

2022年2月21日起，工作日08:00-20:00(节假日、周末除外)

受限区域和范围

郑州市巩义市:孝义路以东(含孝义路)、光明路以南(含光明路)、货场路以南(含货场路)、河洛路以南(不含河洛路)、S235(原S237)(不含S235)、苏秦路以北(含苏秦路)、杜甫路以北(含杜甫路)的市区范围内所属。

管理

对所有进入限行区域的机动车，每日限行两个车牌尾号的车辆。根据机动车号牌最后一位阿拉伯数字，机动车尾号周一限行1和6，周二限行2和7，周三限行3和8，周四限行4和9，周五和周末、节假日限行5和0。

声明:本网站提供的郑州限购信息仅供参考。如与官方信息有偏差，请以官方机构发布的最新限制规则为准。

@2019

2021车辆限号是怎么规定的？

目前为止，北京、天津、石家庄、保定、唐山、廊坊、秦皇岛、邯郸、雄安新区、沧州、定州、辛集、邢台等地实行了轮换限号，每13周（约3个月）轮换一次停驶日。

其他地区暂未实行轮换限号，且各地规定不一，有些采用单双号限行，有些地区则以一周五个工作日为限号标准。

2020限行变更细则：

1）2020年6月1日至2020年7月5日期间。

星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为：1和6、2和7、3和8、4和9、5和0。

2）2020年7月6日至2020年10月4日期间。

星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为：5和0、1和6、2和7、3和8、4和9。

3）2020年10月5日至2021年1月3日期间。

星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为：4和9、5和0、1和6、2和7、3和8。

4）2021年1月4日至2021年4月4日期间。

星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为：3和8、4和9、5和0、1和6、2和7。

车牌尾号为英文字母的按0号管理。

注：021机动车限号信息仅供参考，如果与官方信息存在偏差，请以官方机构发布的最新限行规则为准。

汽车限牌限行限购分别是什么意思？

一、汽车限牌

汽车限牌主要是指限制汽车上牌数量，控制机动车数量，达到治堵的目的。中国国内北京市、广州市、上海市、贵阳市、天津市、杭州市、深圳市已发布限牌令。

二、机动车限行

机动车限行是指为有效缓解交通拥堵，降低能源消耗，改善空气环境质量，禁止某类（如外阜机动车）进入指定区域行驶或者定期轮换限行的行为。

三、汽车限购

为解决城市交通拥堵问题，存在部分城市出台限购汽车政策，意在缓解交通压力，对个人或者单位购买机动车采取摇号制。2010年12月23日，北京正式公布《北京市小客车数量调控暂行规定》，成为国内首个发布汽车限购令城市。2012年6月30日21时，广州宣布对中小型客车进行配额管理。2013年12月15日，天津市宣布从2013年12月16日零时起在全市实行小客车增量配额指标管理。深圳市自2014年12月29日18时起，在全市实行小汽车增量调控管理。