顺丰上市说明了什么好处(顺丰快递是否上市)

顺丰为什么要借壳

您好

首先，可以肯定，顺丰是不缺钱的。不圈钱，不上市。顺丰是可以做到的。但是，随着快递业务的普及，多家快递公司都想扩张增加市场份额，圆通、中通、韵达等先行借壳上市，汇通也着手准备，可以说上市是一个趋势，大势所趋，顺丰也不例外。

顺丰速运，它不叫快递，与快递还是有一些区别，作为国内快送业务的先行者和龙头，它有自己的运输渠道和专业服务。想要捍卫自身的地位和拓展更多业务，融资一定是必不可少的，钱不能没了再融，马云当初也是这么做的。

加上股市监管力度加大，优质公司上市也是市场要求。

至于借壳而不发IPO，就很好理解了。借壳的成本要低，时间快，手续不繁琐。

希望可以帮到您，求采纳啊，亲！

顺丰上市对快递行业产生什么影响？

导读：继圆通、申通、韵达以及中通后,“快递巨头”顺丰也借壳鼎泰新材上市A股。顺丰老板王卫曾在前两年接受外界采访时信誓旦旦地宣称：“上市就是为了圈钱，我不圈钱，也不会上市”。说好不上市、不差钱的顺丰，也登陆资本市场了，这是为什么？它对快递行业有哪些影响呢？

顺丰上市敲钟

顺丰的上市，幕后都有哪些压力呢？

1、资本获利退出的压力推动。2013年8月19日，中信资本、招商局集团、元禾控股、古玉资本四家投资机构，联合起来对顺丰投资了80亿。如今4年快过去了，顺丰必须给投资机构一个交待，相信在当初融资拿钱的时候就有上市的时间承诺，所以顺丰必然面临资本退出的压力。

2、商业生态对资金的饥渴推动。顺丰6大事业部独立经营，以顺丰速递为现金牛，以生鲜电商和跨境电商为转型布局，以金融支付和无人机为未来规划。涉及到商业生态，除了每月40万人的工资、还有线下嘿店的运营、仓储和中转站建设，还要在湖北鄂州建自己的“顺丰机场”......在这种情形之下，顺丰赚的现金流已经撑不起所有业务事业群的运营，必须加大融资规模了，那么上市成了自然选项。

3、电商企业切入物流业务的压力推动。2016年，全国快递服务企业的业务量累计完成312.8亿件，同比增长51.4%。快递行业发展迅速的东风其实来自于电商，马云于2013年拽四通一达入菜鸟，京东、1号店、凡客也都拿到了快递牌照，自营物流愈发的强大，这让顺丰很挠头，必须加快布局，跑马圈地。

4、四通一达和菜鸟网络的直接竞争压力推动。四通一达在电商件中占据先天优势，再有资本加持，使得顺丰在电商件中份额被进一步压缩。而且，在菜鸟网络发挥整合作用后，四通一达的运营成本已大大降低，顺丰用效率赚取的利润又再一次被吞噬。为此，通过资本市场的融资，扩展主营业务、抢占市场份额是顺丰的头等大事，曾经的不差钱，终究抵不过当下的竞争现实。

虞涤新果睿投资董事长，前德隆集团执行总裁

顺丰A 股上市后，对快递行业有哪些影响？

1、行业集中度加速提升。顺丰上市后将具备强大的资源配置优势，将快速整合并购，中小型快递公司压力增大，面临被迫转型或并购的命运。

2、重资产投入，提高运营效率。上市快递企业利用资金优势配备航空机队、建设转运中心、扩张网络规模等，以后我们收发快递可能会更加便捷和迅速,快递行业的壁垒将被提升。

3、提升直营比例，提高服务质量。快递利润下滑、竞争加剧，加盟商的强势期正在过去，“四通一达”直营化的最佳时期已经来临。

4、物流自动化设备应用。在市场持续高速增长的背景下，人工成本压力及快件处理能力瓶颈凸显，快递企业将逐步引进智能自动化机械，如智能包裹柜、仓储机器人、自动分拣机、分拣机器人、无人机等。

5、行业分化趋势加速。大型快递公司向综合物流转型，中型快递公司向专业化转型，小型快递公司向个性化转型趋势加速。已上市的快递企业，将布局全产业链综合服务，增强对重点行业、及市场的专业服务能力。

快递企业争相上市

毋容置疑，快递企业争相上市，将为行业发展翻开新的篇章。对生活在这个时代的我们来说，未来肯定是朝着更加便捷和智能化的方向飞奔！

顺丰快递的优势在哪里？

1、按照正常情况来说，从收件扫描开始，是24小时到货的，如果在24小时内没有到货的话，可以要求退还运费的，除非遇到自然灾害等人为不可抗力因素。

2、只要在派件范围之内并且在工作时间，顺丰是会上门取货的。

3、顺丰的安全还是不错，至少和其他的快递公司比是要好。一般邮寄手机、电脑等这些比较容易坏的电子产品一般都会找顺丰的，但是顺丰的价格也要比别的快递公司高，因为它时间快，服务比较好，而且也比较安全。

顺丰的优势,劣势,机遇,风险,有哪些？

顺丰

优势：

1、 速度优势

速度是快递市场竞争的决定性因素。想要分到更多的市场份额，快递企业必须把速度放在第一位。据了解，无论是同城快递还是异区快递，民营快递企业都比EMS速度快了50%，而顺丰比其他企业还要快20%。与此同时，顺丰快递2010 年创建了属于自己的航空公司，拥有了自己的专运货机，无论从配送货物的激动性、灵活性还是送货的时效性上都占有绝对的优势，显而易见，速度成就了顺丰的成功。

2、 经营灵活

顺丰快递的经营方式相对于其他快递公司来说更加灵活，在服务方式上，顺丰快递实行门到门的服务，当面交接，上门收件送件，对于大客户还派遣专人收件。并且对货物没有过多的限制和要求。在服务时间上，灵活的顺丰更具有竞争力，顺丰现在实行两班制，属于昼夜不间断的运营机制，保证客户的快件能够在第一时间进行中转派送。

3、 企业文化顺丰

顺丰有着自身的一套较为完善的激励奖惩机制，因而产生一大批责任心强、积极肯干的员工以及有经验、责任很强上进心的领导层；有一批先进的设备和先进的TT、阿修罗系统以及较为健全的交通输送网络，可以保证速度与服务质量的高效完成；有着自己崇高的企业愿景，即“成就客户推动经济，发展名族速递业”，“成为最值得信赖和尊敬的速递公司”也有着全面的企业核心价值观念。

劣势：

三、顺丰速递公司在发展中遇到的问题

（一）运作模式不适应电子商务的要求

现今电子商务的配送过程除了快递流程外，还包括验货，试用，确认收货，无效退款等等环节，对于快递公司而言，只是负责送达签字即可，由于验货，试用，确认等环节会严重影响运作效率，而电子商务业务要求快速的物流服务，大部分电子商务网站现在都自建物流仓储，50%都有自己的配送队伍。电子商务网站在全国各大城市有了仓库之后，其实就只需要顺丰这样的快递公司做落地配送。实际上顺丰正在远离电子商务物流此后，顺丰对于电子商务物流的业务保持谨慎和观望的态度。

（二）物流公司人员素质偏低

如今我国快递企业普遍都存在员工素质偏的问题，顺丰也不例外。以下是顺因为人员的素质不高，导致快件丢失，破损，毁坏等等的事件时有发生，不但给客户造成严重的损失，而且给公司的名誉带来严重的影响。另外，现在国家法律

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法规并没有物流相关方面的具体规定和处罚措施，整个快递行业内也没有一个统一的行业标准。

3、客户投诉日益增加

随着行业的快速发展，快递行业业的投诉也在迅猛增加。顺丰的投诉问题主要集中在以下4个点：

问题一： 物件延误、晚点问题

物流企业的员工配备以及硬件的更新换代跟不上业务量的增长；快件在配送过程中存在众多影响派送速度的因素，如人员失误、天气突变、交通堵塞等；客户对快递企业服务质量的要求越来越高。

问题二：业务员态度差等服务问题

从业人员的素质有待提高；缺乏统一的服务标准；在解决用户的纠纷时，服务态度较差，遇到问题总是推拖。

问题三：物件丢失、损坏及赔偿问题

在物流配送过程中，首先目前的硬件保障设备还不完善其次是操作人员在配送过程中粗暴野蛮的操作，导致货物顺坏需要赔偿。理赔处罚力度不够赔偿过程遥遥无期。

问题四：营业人员代收货款问题

营业人员办理业务的效率太低；私自挪用货款寄出；所送货物没有对号标价、涉及诈骗。

4.网点之间缺少关联，快递网络有局限性

现在顺丰的营业网点覆盖地区还是比较小，快件在省内边远地区，不容易联系。有些县级地区只能送到市区，乡镇无法送达。EMS作为我国邮政快递的先祖，网络优势无人能敌渗透能力强。而对于顺丰来说，与EMS及其他大型民营快递相比，其最大的劣势在于网络的相对不健全，在涉及偏远或较不发达地区，顺丰的

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快递业务尚未触及，这或多或少的减少了顺丰的发展机会。

综上分析，顺丰速递市场空间是巨大的但是自身有很多不足，如产品的市场定位、快件派送性价比不高、网络范围不够广泛等。顺丰可以采取扭转型战略，在现有产品的市场定位上，提高我们的操作质量以提高我们的服务质量。在理上，加强组织架构的搭建，招收高质量人才，扩大人员的招募，及岗前培训；目标制定合理性及强调执行力的重要性；加强快件的监控力度，对员工的操作实行全方位为追踪，规范操作实行合理化，统一服务标准。

建议：顺丰速递公司对遇到的问题的对策建议

针对顺丰速递的运营模式并不太适合电子商务的配送模式，顺丰可以借鉴其他专门运作电子商务物流的企业，建立自己的电子商务物流运作模式，并独立于快递业务之外，如今，电子商务的快速发展带动了相关物流企业的发展。如果顺丰能在电子商务物流转型之时进入，打造自己的对电子商务服务物流平台，业务量就会增加，能够成为新的经济增长点。

对于人员素质与货损货差及法律法规及行业规则中的不完善和漏洞导致的问题，顺丰现在已经将原先的网络扩张加盟方式转化为直营方式，并对人员进行严格的培训和法律法规及公司内部规章的约束，并运用先进技术全程监控货件的投递力争提高人员素质，减少物流配送流程中的货损货差，落实行业标准规范，从根本上解决服务标准的问题；加强服务规范，提高一线员工整体服务质量。

要减少客户的投诉量，顺丰可以采取以下措施：

1、关于物件延误、晚点问题

优化网络站点布局，标准化业务流程，简化员工操作，提高派送效率，对运输设备和硬件进行更新升级；加强管理和监控机制，把损失降到最低；整合运输资源。

2、关于业务员态度差等服务问题

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企业要长期对员工进行职业素质和业务技能培训；制定统一的标准化服务准则，如客服人员的服务标准化；实行问题或投诉责任制，把服务效果计入员工考核机制，提高服务效率。快件丢失、货物损坏及赔偿问题完善硬件系统等基础设施；对从业人员进行规范化管理与培训；强化理赔，进行标准化操作流程处理。

顺丰快递上市了不

上市了。

2017年2月24日，顺丰控股在深交所举行重组更名暨上市仪式，正式登陆A股。2017年6月1日凌晨，顺丰宣布关闭对菜鸟的数据接口。2017年从6月3日中午12时起，全面恢复业务合作和数据传输。

顺丰速运是一家主要经营国际、国内快递业务的港资快递企业，于1993年3月26日在广东顺德成立。顺丰速运是中国速递行业中投递速度最快的快递公司之一 。

扩展资料：

经营理念

顺丰将经营理念定位于“成就客户，推动经济，发展民族速递业”，帮助客户更快、更好地对市场做出反应：推出新的产品和调整策略，缩短贸易周期，降低经营成本，促进客户竞争力的提高。

同时，顺丰不仅为国家发展贡献了税收，也解决了社会的就业压力，为国民经济的持续健康发展做出了应有的积极贡献。

顺丰速运全部采用自建、自营的方式建立自己的速运网络，特别是2002年集团总部成立以来，更致力于加强公司的基础建设：统一全国各个网点的经营理念，大力推行工作流程的标准化，提高设备和系统的科技含量，提升员工的业务技能和素质，努力为客户提供更优质的服务，不遗余力地塑造“顺丰”这一民族速运品牌。

积极 迅速扩展和进步的业务

成立初期提供顺德与香港之间的即日速递业务。随着公司的业务不断发展并迈向国际，顺丰速运现成为中国速递行业民族品牌的佼佼者之一。

其积极、有序地发展陆上及航空速递网络，并专注于人才队伍的建设，是企业中长期发展规划的首要任务。

创新 持续创新和完善的服务

积极探索客户需求，为客户提供快速安全的流通渠道；不断推出新的服务项目，帮助客户更快更好地根据市场的变化而做出反应；

缩短客户的贸易周期，降低经营成本，提高客户的市场竞争力。除了在公司内部培养一批中流砥柱以外，更不断从其它行业吸收专业人员以满足业务高速发展以及服务不断完善的需要。

参考资料：顺丰速运 百度百科

顺丰王卫经典语录

顺丰王卫经典语录

在中国快递行业，顺丰速运近年来无疑让人侧目。行业里有这样一个传闻，"有VC想给王卫融资，但王卫始终不肯出来见面，这个VC就对外开出50万中介费价码，50万只为和王卫吃个饭".包括花旗银行在内的很多美国投资商也在找寻王卫，付给咨询公司的佣金为1000万美元。

身为掌管百亿快递王国的顺丰董事长王卫很少接受媒体专访，网上也极难找其照片。少有的几次采访中，当问到为何保持低调作风时，

王卫：我信佛，我认为，人的成就和本事是没有关系的，成就是与福报有关系，所以有钱没有什么了不起的，拥有本事也没有什么了不起，赚到钱只是因缘际会而已。

所以我认为，个人事业上的一些成绩不值得渲染。

低调一点对于管理企业也有好处，没有员工认得出你来，你才可以深入到基层去了解到最真实的情况。

关于上市

王卫：我认为，做企业的目的不是为了赚钱，我是想做成一个平台，通过这个平台我可以实现我的价值和理想。

上市的好处无非是圈钱，获得发展企业所需的资金。顺丰也缺钱，但是顺丰不能为了钱而上市。上市后，企业就变成一个赚钱的机器，每天股价的变动都牵动着企业的神经，对企业管理层的管理是不利的。我做企业，是想让企业长期地发展，让一批人得到有尊严的生活。上市的话，环境将不一样了，你要为股民负责，你要保证股票不断上涨，利润将成为企业存在的唯一目的。这样，企业将变得很浮躁，和当今社会一样的浮躁。

王卫：做企业应该踏踏实实的，真正想做好企业，不一定要上市，要做基业长青的企业，就要有远大的远景，要为未来进行大胆的投入、大量的投入。成为上市公司后，你的每一笔投入，都要向股民交代，说服他们这笔投入时有利可图的，是可以在短期内获得利润的，要有业绩出来，这个我恐怕做不到，我真的没有办法保证对未来的战略性投入可以有立竿见影的效果，更不能保证我不会失败，这也违背了我做企业的精神。

同时，在国内快递行业面临着国际上四大快递巨头的竞争，一旦上市的话，就要信息披露，企业就要变得透明，这样将不利于我们制定战略性的计划，作为一家正在快速成长的企业，更加有需要保护好自己的商业秘密。

所以，作为企业的老板，你一定要知道你为了什么而上市。否则，就会陷入佛语说的"背心关法，为法所困",可以说，顺丰在短期内不可能上市，未来也不会为了上市而上市，为了圈钱而上市。

关于行业

王卫：新《邮政法》的出台其实很及时。从顺丰的经营上看，建立一个全国性的网络，投入的钱极其巨大，但从保障消费者的角度考虑，提高门槛很必要，而且我觉得，目前的门槛还算低了。

王卫：提高门槛之后，我不认为这会导致很多企业关门。从美国快递的发展来看，在FedEx、UPS等快递巨头的统治下，美国还是有大量的小型快递公司，这类快递公司的定位大多都是"同城快递".所以说，在中国，我觉得未来不会有很多小型快递公司会关门，快递行业会进入一个细分市场的时期，市场划分将越来越清楚，不是所有的快递公司都一定要在全国铺设网点的，找准定位最重要。可以说，快递行业细分市场的时代已经来临。

顺丰总裁王卫：成为最值得信赖和尊敬的速运公司

17年来，许多60、70后的同事伴随公司一路走到现在，为公司做了很多的贡献，接下来，我们将看到越来越多的80后甚至90后走上工作岗位，成为我们的接班人。我们会明显地感受到，不同年龄就业群体对工作本身的认识和个人追求是有很大差异的，这对公司的管理提出了一个挑战，我们所努力要做的，不仅仅是不断调整管理思路，最大限度地满足员工需求，还要真正将这些行动方案落实到位。

管理要因人而变

新一代的年轻人进入公司，对公司的管理，尤其是基层管理来说是一个挑战，但这同时也是一种机遇。随着就业群体的改变，公司调整就业模式和管理思路的难度和紧迫性增加增强了，但值得庆幸的是，我们对此早有准备，因为我们一直坚持以人为本的管理理念。

一个好的企业，首先要做到的是奖罚分明，这也是我们顺丰现阶段在做的工作，这样做的目的，就是要让员工明白奖罚是有依据的，并不由某个人的偏好来决定；然后在接下来的三年里，我希望能做到奖罚对称，有奖有罚，多增加一些鼓励的成分；最终我们要达到的是以鼓励为主来推动我们共同事业的发展，让大家在这种良性机制下，自觉地规范自身的行为，并形成一个良性循环。这些工作，我们会坚持一步步地推行下去，并最终达到我们的目标。

同时，面对新一代的就业群体，我们除了积极地调整用人理念、管理制度和奖惩办法外，也一直在努力提高公司的信息化程度和改善员工的工作环境。

我一直认为，投放大量的资源去完成行动方案里提到的这些改善工作虽然会带来成本的增加，但却是必须且百分之百值得的。因为，只有让我们所倡导的和公司实际的作为相对称，才能增强员工对公司的信赖感。从去年开始，公司就组织了中、高层管理人员到基层岗位去学习体验，目的就是让管理者亲身感受一下一、二线的工作环境，换位思考，提升自己的管理能力，为员工提供更好的服务支持。今年我们还会加大力度推进这个项目。同时，公司今年会投放3000多万元的经费到地区，用于基层工作环境改善——为了加快改善速度，公司这次决定先给预算，然后再根据地区上报的情况制订标准。此外，今年下半年我们会将工作重点放在软环境改善上，对全网络的工作氛围和工作配套软需求组织调查后，再调配相对应的资源。

如何真正地化战略为行动，让每一个管理者都能切实地将这些因人而变的管理办法执行到位，始终跟上调整的步伐，是公司最大的挑战。

让沟通无障碍

非常坦白地说，我对现在的这种管理状态也有不满意的地方。比如说，当一些问题暴露反映出来，去跟踪处理的时候，我们会发现其实很多问题并没有那么复杂，只是在沟通的过程里把问题复杂化了。我们很多基层管理者是和公司一起成长起来的，对公司做出了不可或缺的贡献，但为什么还会存在这些沟通上的问题呢？这是因为当就业群体发生改变，管理模式和思路也随之进行了调整的时候，我们却没有对基层管理者进行相对应的指引，如沟通技巧的辅导等，导致出现一些基层管理上的问题。当然，其中也确实有一些是管理者的责任，我们对此会严肃处理。

为了让沟通更顺畅，公司设有公开的沟通渠道，在总部层面，审监委和工会均设有员工投诉热线，有专人对相关投诉进行跟进。因为我们所从事的这个行业是对整个经济起着一定支撑作用的，所以无论如何都不能因为内部沟通不畅，而影响到客户的利益。我们从来都不回避问题，有什么话大家都可以摊开来讲，但千万不要采用一些触犯原则的极端方式，导致问题升级，最后让双方都没有回旋余地。如果因为极端的`方式影响了客户的利益，这就是一个高压线，是公司决不能容忍的。换个角度想想，大家除了家人朋友之外，大部分时间和同事在一起，员工之间其实也像是家人，有什么问题不能慢慢讲，有什么问题讲不清楚呢？

为了不断完善沟通机制，规范问题解决方式，公司这几年一直在研发一些管理工具，如提高信息化程度，让个人需求动态都通过系统跟踪反馈出来等。今年我们会继续加强对管理人员的沟通技巧培训，以更好地解决管理层与员工之间的沟通问题。那种随意"罚、停岗"低层次的管理手段是要坚决杜绝的。

我一直相信，只要能够认真看待员工提出的每一个问题，并真诚地为员工而改变，同时愿意投放资源去解决这些问题，我们就一定能做好。当然，这需要我们大家的共同努力。

科学地完成价值观落地

在公司快速发展的过程中，顺丰的基层管理者是需要承受很多压力的。这也对这个岗位提出了更高的要求。作为一个合格的基层管理者，要非常理解公司的价值观和我们所面对的就业群体以及我们所从事的这个行业。比如现在地区反映的一些关于基层管理者的管理风格问题，就暴露出我们有的基层管理者对公司价值观并不是理解得很透彻，当然我们要先反思在这一块公司是否有做到位，如果公司没有给他们相关的价值观培训和宣讲，或者对他们的价值观表现没有进行定期评估，价值观里一些对品德的规定没有细化到工作中相关的言行举止，那我们用什么来要求他们的行为符合公司价值观呢？价值观决定去留，能力决定上下，如果我们一系列的培训和评估做到位，那些达不到价值观要求的管理者，理所应当地就应该离开现在的管理岗位。

让最好的员工最快地成长

我们不能苛求每一个基层管理者的管理才能都是天生的，而且，公司在发展，我们也不能等待他们慢慢成长，所以我们必须从公司层面来帮助他们以最快的速度成长。比如我们正在努力将基层管理岗位的需求更加清晰化，并配套设置相对应的技能培训，然后建包传授给基层管理者，包括教会他们如何驾轻就熟地工作，如何服务好一、二线员工和客户，同时还要学会如何使用我们配套的管理工具，并将这些知识发挥到价值最大化。其实我们已经沉淀了很多东西，只是一直还没有做成一个统一模板。有了这样的工作模板，再进行信息系统自动化，就会变成一个为我们的管理人员提供管理、参考和分析的工具，甚至能够在上面预警一些可能出现的问题，帮他们做好预防。

随着我们对每个管理岗位需求了解的清晰化，一些相对应的认证和课程会出台。到时，只要你具备了晋升的基本条件，就可以根据自己的发展方向去选择学习相对应的课程，并获得相关的管理资格认证。当你达到了岗位发展所需要的业绩之后，公司将通过绩效面谈，考核你是否符合我们的价值观。结合这三方面，并根据内部不记名投票考评来衡量你是否符合你所申请的管理岗位要求。在顺丰，个人的成长是不靠关系的，自己的命运只掌握在自己手里。员工是因，企业是果，又有员工们成长了企业才能够成长，而在员工的成长过程中，我们还要做到让最好的员工最快地成长。