南昌尾号号限行(南昌 尾号限行)

南昌市限号吗

南昌市公安局交通管理局举行

“南昌取消机动车尾号限行措施”

新闻发布会

发布会上宣布

南昌正式取消

机动车尾号限行！

南昌限号已执行11年

南昌是2009年开始加入了城市限号的行列，2019年南昌车辆限号大调整，外地车也纳入尾号限行！

今年10月，南昌开始了交通不限号试运行。

而10月、11月在城市大脑、智慧交通和南昌交警的共同努力下，全市交通拥堵指数同比去年限号期均下降0.01；平均车速同比去年限号期分别提升10.2%、10.7%。

健康指数等均位居全国省会城市前列，实现了“车辆不限号交通不拥堵”的双重效益。

也正因为此，才让南昌有了不限号的勇气和担当。由交通限号到交通不限号既是一种自我加压！更是一种坚定自信！希望城市不限号、道路不拥堵可以成为南昌一张闪亮的名片！

货车依旧限行



（图源：南昌交通广播）

（一）每日7时至23时，禁止货运机动车、牵引车、专项作业车、轮式自行机械在以下区域和道路通行：

限行区域：昌东大道、昌南大道的昌东大道口至生米大桥口段、生米大桥(含)、赣江南大道的生米大桥下至龙兴大街口段(含)、龙兴大街的赣江南大道口至枫生快速路口段(含)、枫生快速路的龙兴大街口至玉屏东大街口段、玉屏东大街的枫生快速路口至孔目湖大街口段、孔目湖大街、英雄大桥、富大有路的英雄大桥下至昌东大道口段围合的区域。

（二）全天候禁止中型(含)以上货运机动车、牵引车、专项作业车、轮式自行机械在以下区域和道路通行：

限行区域：

1、会展路的红谷中大道口至赣江中大道口段(含)、赣江中大道的会展路口至世贸路口段(含)、世贸路的赣江中大道口至红谷中大道口段(含)、红谷中大道的世贸路口至会展路口段(含)围合的区域。

2、学府南大道的丰和南大道口至莲花路口段(含)、莲花路的学府南大道口至卧龙路口段(含)、卧龙路的莲花路口至丰和南大道口段(含)、丰和南大道的卧龙路口至学府南大道口段围合的区域。

3、朝阳大桥、八一大桥、赣江大桥、红谷隧道、滕王阁隧道、象湖隧道、阳明路-青山湖隧道、洛阳路隧道。

南昌限牌几点到几点

南昌限行时间为每周一至周五每日7时至21时，周六、周日和法定节假日除外。限行区域为洪城路、抚河南路、施尧路的灌婴路口至三店西路口段、 三店西路、井冈山大道的三店西路口至洪都南大道口段、洪都南大 道、洪都中大道、洪都北大道，洪都高架（不含）、沿江北大道、抚 河北路（八一大桥下-滕王阁隧道）、滕王阁隧道、沿江中大道（红 谷隧道交接口_南昌大桥段）（不含）的合围区域（九洲高架不含）、八一大桥。

每周一限行尾号、尾号为英文字母车牌最后一个数字为1 和6的机动车；每周二限行尾号、尾号为英文字母车牌最后一个数字为2和7的机动车；每周三限行尾号、尾号为英文字母车捭最后一个数字为3 和8的机动车；每周四限行尾号、尾号为英文字母车牌最后一个数字为4 和9的机动车；每周五限行尾号、尾号为英文字母车牌最后一个数字为5 和0的机动车。

扩展资料：

非机动车禁止在南昌大桥桥面、朝阳大桥桥面、英雄大桥桥面通行，需要过江的非机动车由八一大桥、南昌大桥、朝阳大桥非机动车专用车道或赣江大桥通行。

2019年9月6日起，原南昌市公安局交通管理局2013年11月11日发布的《关于调整限号管理措施的补充通告》、2014年12月18日发布的《关于轨道交通2号线阳明公园站、福州路站、八一广场站及福州路至八一广场区间施工期间交通管理的通告》（关于限制外地车辆号牌通行措施)同时废止。凡违反“限行令”闯禁车辆，将被处罚200元、计3分。

参考资料来源：人民网——南昌车辆限号措施重大调整 外地车纳入尾号限行

南昌市有关机动车号码限行的规定

禁行区执行罚款200元、记3分

说明：尾号为英文字母的机动车号牌，对其在限行区域按车牌最后一个阿拉伯数字实行轮流限行的管理措施。

赣A***1（英文字母）和赣A***6（英文字母）的机动车，每周一限行；

赣A***2（英文字母）和赣A***7（英文字母）的机动车，每周二限行；

赣A***3（英文字母）和赣A***8（英文字母）的机动车，每周三限行；

赣A***4（英文字母）和赣A***9（英文字母）的机动车，每周四限行；

赣A***5（英文字母）和赣A***0（英文字母）每周五限行。

扩展资料

限行的原因

地铁二号线施工期间阳明路将由双向8车道改为双向6车道，八一大道由现行的双向10车道改为双向7车道。同时，为全力确保轨道2号线阳明路、八一大道施工期间道路交通有序、安全和畅通，本着最大限度减少施工对市民出行影响的原则，南昌市针对《轨道2号线施工期间交通疏解方案》进行了充分论证，决定采取消减交通总量措施。

对外地牌照车辆在南昌大桥、八一大桥、阳明路（象山路口至二经路口段）、八一大道（福州路口至中山路口段）施工路段进行限行，考虑尽量减少对外地牌照车辆影响，对南昌大桥、八一大桥仅在早晚高峰时段限行。

解决交通拥堵问题是一项系统、长期的工作，施工期间采取限行削减总量交通管理措施也是非常时期一个有效管理手段，希望能得到民众的理解和支持。南昌市正在建设朝阳大桥、红谷隧道、前湖快速路等一批市政道路建设项目，这些项目建成通车后对缓解南昌市交通压力将起到积极作用。

参考资料：南昌公安局交通管理局-关于调整限号管理措施的补充通告

南昌市汽车尾号限行恢复了吗？

取消了。南昌市启动交通不限号，试运行期间交通拥堵指数下降。近年来，南昌高度重视交通治理工作，决定启动南昌“城市大脑”建设，把智慧交通纳入“城市大脑”总体布局，聚焦是否继续实施限号问题开出城市交通治理“处方”。

自2020年10月交通不限号试运行以来，10月、11月全市交通拥堵指数为1.26、1.28，同比去年限号期1.27、1.29均下降0.01；平均车速36.7公里/小时、36.2公里/小时，同比去年限号期33.3公里/小时、32.7公里/小时分别提升10.2%、10.7%。健康指数等均位居全国省会城市前列，实现了“车辆不限号，交通不拥堵”的双重效益。

南昌在实行“交通不限行”措施时，依托“城市大脑”中枢系统和前端智能视觉设备，导入城市道路交通流量、车辆行驶等多源数据，从时间、空间、速度等多重维度，实现对区域、路段、路口交通指数全域感知、实时画像、仿真推演，为精准导调、及时疏堵、闭环反馈提供了强大数据支撑和算力赋能。

利用数据在线能力，实时了解道路交通运行状态，实时对时段、路段、区域等因素进行拥堵分析，利用分析结果优化调整交通组织、红绿灯配时方案等，缓解重点路段、路口、区域交通拥堵。

同时，交警深入排查交通堵点，实行一点一策治理。截至目前，共排查出全市交通堵点121个，其中二类堵点66个，已完成59个，正在推进7个。

三类堵点15个，已完成15个。并且，将局机关、大队机关共400名警力精准投放到早、晚高峰，全面织密路网警力，着力提升见警率、管事率，打通警务实战“最后一公里”。