嫦娥三号玉兔号什么关系(玉兔号与嫦娥号的关系)

玉兔的真实身份

1、嫦娥化身。

传说中月宫里有一只白色的兔子，她就是嫦娥的化身。因嫦娥奔月后，触犯玉帝的旨意，于是将嫦娥变成玉兔，每到月圆时，就要在月宫里为天神捣药以示惩罚。

2、后羿幻化。也有人说玉兔本是后羿，因为嫦娥奔月,而又思念后羿，后羿为了和嫦娥在一起，情愿变成了嫦娥最爱的小动物--玉兔，可惜嫦娥始终不知玉兔就是她日夜思念的后羿。

玉兔号是中国首辆月球车，和着陆器共同组成嫦娥三号探测器。玉兔号月球车设计质量140千克，能源为太阳能，能够耐受月球表面真空、强辐射、摄氏零下180度到零上150度极限温度等极端环境。

为什么中国首辆月球车嫦娥三号巡视器被命为玉兔号的理由？

因为在我们的民间传说里，月亮上只有嫦娥，另外还有一个玉兔，所以我们的月球车就命名为“玉兔号”。

我国探月工程中发射的月球车是？

是“玉兔号”。

玉兔号是中国首辆月球车，和着陆器共同组成嫦娥三号探测器。玉兔号月球车是中华人民共和国设计制造的一种月球车，搭载于嫦娥三号月球探测器。嫦娥三号于2013年12月2日凌晨1时30分00秒34毫秒从西昌卫星发射中心由长征三号乙增强型运载火箭发射。

于12月14日21时12分成功软着陆于月球表面，12月15日凌晨4时35分，玉兔号月球车从嫦娥三号中走出，成为自1973年苏联的月球车2号以来再次踏上月球表面的无人驾驶月球车。玉兔号月球车已于2016年7月31日晚超额完成任务并停止工作。

结构设计

“玉兔号”的样机，呈长方形盒状，长1.5米，宽1米，高1.1米，周身金光闪闪，耀眼夺目。黄金甲”是为了反射月球白昼的强光，降低昼夜温差，同时阻挡宇宙中各种高能粒子的辐射，支持和保护月球车的腹中“秘器”——红外成像光谱仪、激光点阵器等10多套科学探测仪器。

肩部有两片可以打开的太阳能电池帆板，他的腿部是六个轮状的移动装置，“玉兔号”对“车轮”要求极高。研制中，科研人员曾拿出四轮、六轮、八轮以及履带式等几十种方案。

嫦娥三号月球车“玉兔号“这个名称好在哪里？这次嫦娥奔月有什么意义？

结合前一位的观点，我来补充：首先玉兔还表现出中国人的谦虚，美国的月球舱都起名为阿波罗系列体现出美国人征服宇宙的狂妄自大的野心（阿波罗是希腊神话中的太阳神）。然后就是兔子象征着生机和活力，“玉兔号”象征着中国探月工程的生机和活力。也象征着中国航空航天和深空探测的勃勃生机。既显示出中国文化的博大精深也向世界各国彰显了中国的谦卑。传说中嫦娥是抱着玉兔奔月的，正好月球车也是装在嫦娥三号探测器里。也顺应了传说。（以上纯属个人观点，意见不合敬请谅解）求采纳

嫦娥三号月球车叫什么名字 嫦娥三号月球车

嫦娥三号月球车叫“玉兔号”。

“玉兔”号月球车于2014年11日5时9分实现自主唤醒。在月球上安全度过首个月夜，经受了长达14个地球日的极低温环境考验，“玉兔”号月球车上综合电子、测控等设备陆续加电，电充到一定值后，接通开关，测控线路传输信号到地面，科研人员从地向月发送信号，设置月球车的工作状态。

嫦娥三号着陆器于2016年7月28日按时进入第33月夜休眠期，再次刷新国际上探测器月面工作时间最长纪录。而巡视器“玉兔号”月球车也已经停止工作。这对于设计寿命只有三个月的玉兔号来说，属于超期服役光荣退休。

扩展资料

玉兔号月球车的成果：

自2013年12月成功落月并开展巡视勘察以来，嫦娥三号探测器搭载的8台科学载荷陆续开展了“测月、巡天、观地”的科学探测和其它探测任务。获得各类数据共计7TB。

地面应用系统及时向包括港、澳在内的全国上千家高校和科研单位发布了这些科学探测数据及最新的探测图片和相关视频，极大地推动了国内外认识月球、研究月球和利用月球的探索热情，并取得了大量创新成果。

参考资料来源：人民网-嫦娥三号“玉兔”月球车停止工作

参考资料来源：人民网-嫦娥三号着陆器和“玉兔”号月球车实现自主唤醒

玉兔号的介绍

玉兔号是中国首辆月球车，和着陆器共同组成嫦娥三号探测器。玉兔号月球车设计质量140千克，能源为太阳能，能够耐受月球表面真空、强辐射、摄氏零下180度到零上150度极限温度等极端环境。月球车具备20度爬坡、20厘米越障能力，并配备有全景相机、红外成像光谱仪、测月雷达、粒子激发X射线谱仪等科学探测仪器。12013年12月2日1时30分，中国在西昌卫星发射中心成功将嫦娥三号探测器送入轨道。2013年12月15日4时35分，嫦娥三号着陆器与巡视器分离，“玉兔号”巡视器顺利驶抵月球表面。2013年12月15日23时45分完成玉兔号围绕嫦娥三号旋转拍照，并传回照片。2014年1月25日凌晨，嫦娥三号月球车进入第二次月夜休眠。但在休眠前，受复杂月面环境的影响，月球车的机构控制出现异常。2014年2月10日，第一次玉兔号唤醒失败。2014年2月12日夜，玉兔号月球车已全面苏醒，状态趋于好转，但是出现问题的“机构”仍然有待进一步恢复。