什么单车上坡不费力(什么自行车爬坡不吃力)
多大的电动自行车爬坡不费力
估计最少需要60V以上的电动车才行,电机最好是800W以上的。
目前新国标标准内,最大的是48V的电动车,电机最大功率400W。虽然勉强也能够爬坡,但爬坡的速度很慢的。
电动车上坡时耗电比平路时大10倍以上!(根据坡的斜度和电动车的速度有变化),这就需要电动车控制器能提供足够大的电流,而足够大的电流又要电动机能够承受。所以,要电动车上坡有力,电瓶、控制器、电机都要有力才行。
多少钱的山地自行车爬30度左右的坡不吃力。
这个呢,怎么说呢?其实所有的山地车都能上坡,只是吃力不吃力罢了,30度的坡的话可以用24速的山地车,这个上坡就很好了,价位大概在2000至3000左右,再好点的就是九速的了,这个更省力,我现在用的就是九速的,美丽达的挑战者600,骑起来十分的舒服!
共享单车你最喜欢哪一个?
共享单车现在做得最好的是哈罗单车,只有在强大的后盾支持下才能做得
更好更稳定。
爬坡能力强,速度快的什么自行车好?我用它上下学,
1.如果单纯爬坡+速度快的话,推荐公路车和700C城市车,公路车如果单纯骑行上学的话2000左右足以,如果装逼要上档次耍帅至少5000+。如果要装逼到天荒地老的话且自己是富二代:崔克啊,LOOK,梅花的几万公路车可以满足你(只有十几斤哦,老太婆都举得起来)700C城市车你可以当成现代版老式凤凰,楼主就骑的,速度蛮快而且骑的舒服。
2.死飞傻逼才骑,不安全本来就不是道路骑行的车,以前我自行车厂只有法国老外品管才骑,其他人都不骑的,当然你不怕死可以考虑,速度是没的说。
3.如果你去学校路长且有地方路不规则,那还是推荐山地车吧。一般的5000左右的西马诺5系列驱动够装逼+骑行了。当然也有穷人的选择:捷安特啊喜得盛啊美利达的2000-1000左右的百姓山地车平时骑行也没问题了。
上坡啥样的自行车可以省力?
窄胎比宽胎省力,变速器作用很大,,但要上坡嗖嗖的还不喘,要锻炼很久,不建议买大宽胎的,预算有限的话可以买捷安特内三速的1000左右,要是不喜欢,建议考虑捷安特FCR3100这样的,窄胎,24速,车轻很多呢,性价比很高,售价1598,可以去实体店看看车,捷安特基本县城以上都会有专卖店。别的牌子捷马、富士达、喜德盛还可以,千万别买凤凰永久啊。
变速自行车上坡怎样省力?
简单的讲 就是改变传动比例 人的力量是固定的‘ 用比较小的轮子带动大轮子省力 反之费力 开始骑的时候用比较大的后飞轮 速度起来之后用比较小的轮子 同样的力量转速会快复杂来说变速器的基本原理都一样,通过平行四边形结构平移导轮或导链槽,改变链条位置。 后拨的导向轮固定链条的位置,而张力轮保证链条有一定的张力,能够紧紧地裹在齿轮上。 张力轮固定在摆臂上,由弹簧拉进。由于山地车飞轮齿数范围大,而公路车齿数变化范围小,所以山地的后拨摆臂通常都是较长的,以配合较大的链条的松紧变化。 根据原理可以自行调节自行车的变速系统,并不是很难。
一、变速自行车的主要结构 变速自行车之所以能变速和省力,是因为它的中轴和后轴上各安装了一组大小不等的链盘。中轴的脚踏与大小不同的一组链盘构成了一个省力轮轴,这时的脚踏半径(轮半径)大于链盘半径(轴半径),所以骑车人在脚踏上施加一个较小的动力,就能在链盘上产生一个较大的力来驱动自行车的前进。 后轴中的车轮与一组大小不同的链盘(俗称“飞轮”)构成一个费力轮轴:用传递到飞轮上的力去驱动后车轮的转动而使自行车前进。二、变速自行车的变速、省力原理 骑车人加在脚踏上的动力通过“链盘”“放大”后,由链条传递给“飞轮”,“飞轮”再带动后车轮转动,从而驱动自行车前进。变速自行车就是利用了链盘与飞轮的齿数比的搭配不同而改变前进速度的。 当链盘的“大盘”与飞轮的“小飞”组合时,“大盘”转动一圈,“小飞”则会转动很多圈,这样“小飞”就会带动后车轮前进很远一段距离,因而此时车速最快。然而,此时由于脚踏的轮半径与“大盘”的轴半径相差不大,所以人加在脚踏上的动力在“大盘”上产生的力并不太大。即:此时车速虽然快了,但骑车人会付出较大的动力。 当链盘的“小盘”与飞轮的“大飞”组合时,“小盘”转动一圈,“大飞”转动的圈数不太多,这样“大飞”就带动的后车轮前进的距离不大,因而此时车速最慢。然而,此时由于脚踏的轮半径与“小盘”的轴半径悬殊很大,所以人加在脚踏上的动力在“小盘”上会产生很大的驱动力。即:此时车速虽然慢了,但骑车人付出的动力却最小。三、变速自行车的变速、省力窍门 懂得了变速自行车的变速与省力原理,就轻易地把握了变速和省力窍门。当自行车在平坦的道路上行驶时,为了加快车速,宜采用较大的链盘与较小的飞轮组合;当自行车上坡时,宜采用较小的链盘与较大的飞轮组合,这样比较省力,爬坡容易。当然,无论是较平坦的道路或上坡,在组合链盘与飞轮时都不宜走向极端,因为那样会增大自行车出现故障的几率,比如滑链等。
什么样的自行车爬坡比较轻松?
山地车超过27速变速,速比越多选择合适体力的范周就越大,前面有3片齿盘的牙盘爬山时可以变到更小的齿比就更省力。另外前叉要带锁,有避震会有所泄力。
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