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为什么动车上信号差(为什么动车里信号不好)

admin2023-02-22科技生活150

为什么高铁上网速慢

经常坐火车的人都会遇到同一个问题,那就是车上的手机信号很差,而且时有时无,打电话都很困难,更不用说上网了。

我自己也经常遇到过这种问题。我从事的是通信行业,项目都在外地,需要经常出差,这时候就需要两地跑,出行交通工具就是火车。

以前做的都是普通列车速度很慢,而且经常是一个人坐很久的车。这时候没事做就想刷刷网页和看看电影,估计很多人都跟我一样的想法。我们想法太天真了,事实很打击人。上车了打开手机一看信号一般都是一两格,别说是上网了,刷个小说都得反应半天,就连打电话都是断断续续的,让人很无奈。

现在铁路提速了,很多地方都通高铁了。但做过高铁的朋友们都知道,车上的手机信号变得越来越差了。很多人都想不通,科技这么发达,连飞机上都能上网了,反而是作为地面交通工具的火车网络这么差,到底是为什么呢?

我总结了一下,原因主要有以下几点:

1、中国铁路网较长,而且大部分都分布在农村和郊区,基站少,覆盖不足;

2、铁路提速,多普勒效应、多径效应会对信号质量产生很大影响;

3、列车高速运行时,手机信号需要在不同基站间快速切换,切换不及时就可能掉话和断网;

4、火车经过的地形较复杂,高山、隧道、河流和沙漠地带都不利于基站建设,这些地区很容易出现手机无服务现象;

5、一般火车都是铁质车厢,车体穿透损耗大。不同位置损耗不一样,靠窗处信号较好。

其实这些年铁路有关部门一直在想办法解决这个问题,之前就推出过车载wifi系统,主要是在车上增加无线路由网关等设备,通过铁路沿途的2-4G网络连接至运营商基站。但这种方案最终还是要靠运营商铁路周边基站来实现,不用我说,大家也都知道效果很差。

图片来源:微博

今天我刷微博时看到一个好消息,那就是首列WiFi全覆盖和谐号动车组上线运营,这次采用的wifi技术是由国铁吉讯全程参与建设的。国铁吉讯是由中国铁路投资有限公司、浙江吉利控股集团和腾讯公司联合组建,是目前中国铁路动车组WiFi系统唯一的建设和运营主体。

图片来源:网络

攻克了列车运行速度快、车体信号衰减等技术难题,完成了首列和谐号动车组WiFi系统改造工作,交付使用。将为更多的旅客提供优质的出行服务,高速上网、视频点播、移动办公都将一一实现。

与此同时,国铁吉讯还将推动高铁WiFi与5G应用的融合。在首批拥有5G网络全覆盖的铁路线路中,国铁吉讯将负责车内微基站的建设和运营,为广大高铁出行旅客提供免费、高速的上网服务。

虽然媒体没有报道这次采用的是什么技术实现的车载wifi(信号源没有指出),但想必还是利用的现有运营商基站作为接入点,只是在车载wifi技术上实现了突破。

毕竟另外一种方法需要铁路沿线自建光纤网络,使用室外wifi热点取代运营商基站,这种方法虽然能够解决信号强度和覆盖率问题,但工程浩大,技术难度高,实现起来很难。

高铁上为什么信号不好?

如果说的是手机信号。主要是高铁车厢的具有屏蔽作用。也就是电磁波经过金属厢体会有很大的衰减。手机信号只能通过高铁车厢窗户进入。所以信号较差。

为什么坐动车时手机信号会很差?

首先肯定是沿线信号覆盖的问题。

由于高铁运行的路径多数都是在郊外,有些地区会有信号覆盖不佳的情况,特别是过隧道、经四面环山地区的时候。信号覆盖是需要时间和成本的,毕竟还得考虑投入产出比的问题。

2高速运行高速切换基站

动车的最高时速会去到250公里每小时,高铁去到300公里每小时,即将投入运营的复兴号将达到350公里每小时。高速运行时会频繁在不同基站之间切换,而高速切换如果系统有些许延误的话就会断线。即便移动网络覆盖了高铁全线,你的手机也可能因为信号变化太快,来不及切换,会暂时失去连接。

3多普勒效应

车和之间存在着相对运动,车向你运动的速度越快,彼此之间的声波就被挤得越扁,也就是频率变高了;而车远离你的速度越快,彼此之间的声波拉得越长,也就是频率变低了。

高铁网络信号怎么样?

高铁网络信号很差。

一、高铁沿途经过区域信号消失。手机和网络信号都是来源于“基站”,都是由运营公司如电信,联通,移动搭建的信号覆盖的基站,基站主要负责信号的传输,就目前来说,运营公司还无法做到基站的完全覆盖,比如高铁经常要经过一些荒无人烟的地区。而在这些地区,要去建立一个信号基站的成本是非常大的。工作人员要翻山越岭,而且很多地方甚至还没有路。都需要人工把线缆扛到山上去。这就导致了高铁在运行过程中,我们的手机信号时好时坏的情况。

二、行车速度快,需要不断切换基站。高铁运行速度很快,每小时可达200-300公里,所以就算运营商在高铁沿线都建立了基站,但是因为一个基站的覆盖范围是有限的,要保证信号不断只有通过不断地切换基站来满足。就像接力赛一样,一个基站断线了另外一个基站赶紧接上。在基站切换的过程中,如果我们的速度慢,是感觉不到延迟的。但是高铁的速度很快,在不断地切换时,切换过程中难免会有信号丢失的情况。

三、室内空间封闭。高铁车厢的玻璃窗配备的是金属涂层,可以减少热量损失,但这些涂层也会阻碍电磁信号的进入,这也就导致了信号变差。这个很好理解,在家里装了个WIFI,买的路由器号称可以穿墙多少米,但是你会发现有时你在封闭的卫生间,或者离得远一点的卧室,信号就会变得很差。

为什么在高铁车厢内手机信号会特别差

手机没有信号是因为信号在传播过程中会受到地形、地貌、高楼等各种因素的影响,如果您所在的位置是比较封闭的地方,信号将会受到影响。处理方法如下:

1.将手机重新开关机再次尝试;

2.将手机卡换到家人或朋友的手机上再次尝试;

3.看周围的其他联通用户是否有信号;

如都没有信号可联系人工客服进行反馈情况。

为什么在动车上信号不好?

因为信号主要由室外宏站覆盖,移动的车厢内部也不可能建室分系统,而动车高铁沿线一般是农村,基站不多。\x0d\x0a车厢对信号的屏蔽作用一般比较大,信号衰减比较厉害\x0d\x0a同时高速移动的火车经常导致基站之间的切换失败,与电离什么的无关。\x0d\x0a如果能解决宏站覆盖的问题,信号一般能得到较好的改善,但是大量建站无论在工程还是经济方面都是不太实际的。

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