茫康限行的简单介绍

准备十月份成都租车自驾进藏，起点成都，终点拉萨 公休只有9天左右的时间，求路线...

首先回答你9天的时间肯定是够了的，一般7天就能玩好了。

一、路线：川藏南线 。参考公里数2142km：

成都—147km—雅安（海拔591米）—168km—泸定（海拔1323米）—49km—康定（海拔2530米）—75km—新都桥（海拔3475米）—74km—雅江（海拔2658米—143km—理塘（海拔3957米）—165km—巴塘（海拔2554米）—36km—竹笆笼—71km—芒康（海拔3899米）—158km—左贡（海拔3807米）—107km—邦达—94km—八宿（海拔3260米）—90km—然乌（海拔3914米）—129km—波密（海拔2737米）—89km—通麦—127km—林芝（海拔3032米）—19km—八一（海拔2990米）—127km—工布江达（海拔3424米）—206km—墨竹工卡—68km—拉萨（海拔3642米）

川藏公路沿线海拔相差较大，一天可能历经四季天气，山上漫天风雪，山下可能气候温和。公路沿途通过米拉、色齐拉、叶拉、达马拉、雀儿、折多、二郎等14座大山；渡过迫隆藏布、怒江、澜沧江、金沙江、雅砻江、大渡河等10余条大河，以及沼泽、冻土区、地震区、碎石塌方区、原始森林和宿瓦卡大冰川，旅途虽然艰辛，但一路风景壮丽。

注意事项：

1、气候、高原反应：五月的青藏高原不是雨季。但由于某些路段的特殊位置也有降水。青藏高原平均海拔均在四千米以上，因大气中含氧量只有61%～68%，所以会出现高原反应，即血液中含拉量的减少而感到不适，大部分人会逐渐适应(一般为三天)。

2、时差，通讯：西藏、新疆使用北京时间，但有1～3小时的时差，县以上城市均有IDD和邮政局。

3、民风民俗：尊重当地的文化风俗，尤其是进入寺庙安静和尊重是非常必要的。

4、环保及野生动物：西藏是一块尚未被污染的雪域净土，任何垃圾请不要随便丢弃，应包装好带到可以允许倒垃圾的地方。荒野是野生动物的家园，请不要去触摸、接近、包围或追赶野生动物。捉捕和打猎不但是非法的，更是毫无道德的，并且有可能带来疾病和危险，让我们带走的是美好回忆和照片，留下的只有车辙和脚印。

5、信用卡、钱财：西藏大部分城市只接受长城卡；携带过量的现金和贵重首饰也是不适当的。

6、个人携带的物品清单：三套内衣裤，秋衣裤一至二套，棉质长、短袖T恤二件，防寒防雨外衣一件，耐磨布裤二至三条，毛衣一件，遮阳帽，太阳镜，结实的运动鞋\高腰雪靴或军靴一双，便鞋一双，棉袜四双以上，线或帆布手套四副。薄纱巾(防尘、防晒)，洗漱用品。防晒油(霜)，护唇膏，消毒湿纸巾，卫生纸，个人必备的药品，创可贴，清凉油，人丹，眼药水，治感冒的药品适量，不用含扑尔敏类可至人昏睡的成份以免不能安全驾车，不锈钢真空旅行保温水壶，个人零食适量。

7、相机、及辅助品。手电筒，电池，小刀，指南针，针线包，笔，笔记本，饭盆，饭碗，筷子，小匙(餐具)，名片，身份证件，火柴，宽胶带，防蚊油，结实的旅行软包(因越野路面颠簸、磨擦)，硬质旅行箱不合适。

二、具体安排：

D1(第1天)：成都(512m)—93km—卧龙(569m)—63km—雅安(601m)(高速)—37km—天全—53km—新沟(1430m)—25km—二郎山隧道(2170m)—25km—泸定(1330m)—24km—瓦斯—25km—康定(2480m)—30km—折多山口(4270m)—30—新都桥(3460m)，总计：431km

注意事项：

水泥+沥青路面，成都至康定路况良好，经4176米的二朗山隧道据说新都桥是摄影家的天堂, 在这里可远眺7556米的蜀山之王——贡嘎山的主峰，这段路况一般，翻越折多山之后到新都桥的的路况较差，坑洼很多。康定香格里拉招待所50元晚，甘孜州农行的金穗宾馆，由于是淡季，480的标间还到120元还带停车费，有中央空调、卫生间也不错。

D2(第2天)：新都桥—20km—高尔寺山口(4270m)—50km—雅江(2600m)—30km—尖子湾山口(4450m)—20km—119道班(4210m)—35km—山口(4440m)—山口雷达站(4400m)—9km—山口(4330m)—12km—山口(4370m)—24km—山口(4430m)—13km—理唐兵站(3960m)—82km—海子山口(4690m)—18km—新孜—35km—拉拉山口—35km—巴塘(2580m)，总计：382km

注意事项：

途中要翻越2座大山。新都桥至理塘的路况时好时坏，一定要小心突然出现的大坑或隆起。理塘巴塘的修路路段基本结束。巴塘：雪域扎西宾馆，条件不错。

D3(第3天)：巴塘-32-金沙江大桥—48km—海通(3530m)—18km—中巴拉山口(4170m)—7km—芒康(3830m)—12km—拉乌山口(4380m)—33km—竹卡(2660km)—24km—觉巴山(3930m)—13km—登巴(3470m)—13km—荣峰(4100m)—25km—东达山口(5100m)—32km—左贡(3800)，总计：265km

注意事项：

这段路也不好，芒康是滇藏和川藏的交汇点，芒康至左贡的道路还是碎石和泥土路面，路面常有尖利的落石，易割破轮胎，还将经过澜沧江大峡谷，所以驾驶需要时刻警惕。芒康：芒康康盛宾馆 0895-4542668 (120元/晚，标双)

D4(第4天)：左贡—105km—邦达(4120m)—13km—业拉山口(4670m)99道拐—43km—努江桥—38km—八宿(3280m)—60km—仲沙—8km—安久拉山口(4460m)—27km—然乌(3960m)，总计：296km

注意事项：

邦达以后的业拉山口到八宿前10公里，总长70公里。此路段比较峻险，弯多、坡陡、路窄、路面多落石且平整度不高。八宿：迎宾大酒店 0895-4562228 然乌：青年旅馆条件一般，青年旅馆旁边有个部队的招待所应该不错

D5(第5天)：然乌(3960m)—53km—中坝(3320m)—66km—松宗(3030m)—波密(2750m)—40km—古乡—50km—通麦—17km—排龙(2030m)—30km—东久(2560m)—16km—鲁朗兵站(3120m)—11km—鲁朗(3270m)—11km—生态站(3890m)—12km—色季拉山口(4620m)—30km—林芝(3020m)—19km—八一(3000m)，总计：345km

注意事项：

然乌后10公里开始有30公里，此路段开阔、平整、风景绝美，驾车人容易放松警惕。波密后的通麦镇到林芝的鲁浪阵，总长约100公里。此路段中有赫赫有名的102天险和排龙天险，就是路窄、路滑，是全段最险要的地方，经常塌方，路面狭窄，大部分地方不能汇车，经常是车毁人亡，过了这段路况就非常好了，林芝是个风景如画的地方，南伽巴瓦峰是西藏十大雪山之首。波密：雪域大酒店; 波密干警招待所(网上推荐的,的确不错)0894-5422998 80元间,卫生间，热水，免费公共用洗衣机，甩干机。之后晚餐及早餐去“小李子”汤锅店用的(也是网上推荐的)；波贸宾馆(广场边上,老板为河南人，名叫王家照，0894-5423110，13989047709，许多自驾游俱乐部定点宾馆)100元间；八一：城市不错，住宿条件较好财政宾馆，80元，消防招待所，条件相当不错，八一镇唐朝宾馆(100元间)或惠阳宾馆(80间))

D6(第6天)：八一—127km—工布江达(3446m)—96km—松多(4300m)—27km—米拉山口(5030m)—27km—日多(4380m)—53km—墨竹工卡(3830m)—41km—达孜(3700m)—21—拉萨(3795km)，总计：401km.

注意事项：

拉萨：布达拉宫附近的武警招待，条件不错，很多网友推崇吉日、八朗学等宾馆(后来专门去看了看，感觉住宿条件很一般，但是背包客比较多)。者者居家庭旅馆50元间，满意度90%。金石宾馆，在拉萨中学旁边的刑侦支队隔壁，干净卫生，安全，而且价格实惠。东圣宾馆，110元拿下，条件还不错。四通宾馆，140元三人间，120元标间。沿窗可欣赏到布达拉宫。这个饭店不错，24小时的热水。在这里也要谢谢一位爱卡朋友提供了这个饭店的信息，这个饭店的确很值！隆重推荐：雪拉宾馆(色拉路38号，单间100元间，0891--6923888)；西藏大厦(太贵) 0891- 6840570

D7(第7天)：拉萨休整(布达拉宫,大昭市)

D8(第8天)：返回成都，因为路途不好走，必须提前两天走。

必须注意：

进藏前

1、参观布达拉宫需要本人有效身份证件，小孩带户口本。

2、患有高血压、心脏病、哮喘病等不适宜高原旅游的客人请勿入藏，请遵医嘱！外宾外交官和外国记者请不要去了。

3、进入高原前，要养精蓄锐充分休息好。进藏前一星期，适当服用红景天，高原安等药品，也可泡服西洋参，以增强机体的抗缺氧能力。尽可能预备防治感冒的药物，抗菌素和维生素类药物。

4、西藏昼夜温差非常大，早晚气温偏低，要准备足够的御寒衣服，以防受凉感冒。即使在夏季也必须准备外套和毛衣。

5、初到高原由于气候干燥，会造成部分游客易流鼻血和嘴唇干裂。。所以要带上防晒霜，润肤露和润唇膏。高原强烈的阳光和紫外线会伤害你的眼睛，应准备太阳帽和墨镜。

6、在西藏地区只有三大银行：中国银行、中国建设银行、中国农业银行，可使用邮政储蓄卡。

进藏后

1、乘飞机上高原，一般高山反应的症状会在12—24小时左右产生。所以刚到高原不要剧烈运动。

否则，一旦感觉到反应就需要更多的时间来适应。

2、进藏后要多吃碳水化合物，易消化的食品，多喝水，使体内保持充分的水分；晚餐不宜过饱最好不要饮酒和吸烟，要多食水果蔬菜等富含维生素的食物。

3、注意避免过度疲劳。饮食起居有规律,初到高原前几天,不要频频洗浴以免受凉引起感冒。感冒常常是急性高原水肿的主要诱因。

4、高原上轻微的高原反应，会不治自愈，不要轻易吸氧以免形成依赖性。吸氧能暂时解除胸闷，气短呼吸困难等症状，但停止吸氧后。症状又会重新出现延缓了适应高原的时间。

如果你们一路上没有非常熟悉的人，估计会走很多冤枉路。

建议您还是参团吧，双飞六日游基本上可以玩遍西藏，价格也才3000多一些。

呵呵，希望对你有帮助吧，

去拉萨的318最近路况如何

这是七月的路况：

1、成都-雅安 成雅高速公路，路况非常好。140公里 1小时30分钟

2、雅安-泸定(两条路线供选择）

雅安-石棉（雅安石棉全程高速140公里 1小时30分钟）石棉-泸定（建议走这条路，130公里，2小时,整体路况不错，从磨西出来距红石滩20公里处，有几处施工路段，小车慢行，注意磕底，几处涉水路段，选路慢行无压力）

雅安-天全-泸定，150公里，修隧道，很多烂路，偶有单边放行，3-4小时,二郎山隧道，时常会堵车）

3、泸定-康定 水泥路面 路面一般。60公里，1小时20分钟

4、康定-折多山 柏油路 路已修好，40公里，全上坡。翻折多山需要注意雨水，这段常年任意时段会下雪，有必要备防滑链。

5、折多山-新都桥 柏油路面。40公里下坡。康定到新都桥行车时间:约2个小时.

6、新都桥-雅江 ,全程80KM,目前有30-40公里烂路,翻高尔寺，山上路还是老路，灰尘，泥水是有的，车速30就行一般2小时，因为在打高尔寺山隧道，所以垭口沿用老路。预计今年年底隧道能打通。

7、雅江-理塘 ,全程135公里,车程4个小时.在修两个隧道，老路垭口部分路况差，刚出县城有一个半小时的山路，比较费时，卡子拉山上已修好，但需注意冰雹，天气变化。 备注：理塘至稻城路段，除去海子山路况很差外，基本没问题，这段现在限行，每天早上八点至下午五点，不过一般开车到理塘也下午五六点了，吃完饭可正常上路，没什么影响，过海子山时速30.颠簸路程一小时至两小时。过了机场入口一直柏油。整体除了以上路段需要注意外，其他路程均为柏油路，畅行无阻。

8、理塘-海子山 较好的柏油路 99%的路况非常好，隧洞很多，特殊季节需要特别注意暗冰。

9、海子山-巴塘 较好的柏油路 99%的路况非常好，隧洞很多，特殊季节需要特别注意暗冰。理塘到巴塘,全程200KM,行车时间3-4小时.

10、巴塘-竹卡 柏油路 弯多，路窄。

11、巴塘到芒康,100公里,2个多小时车程,在金沙江大桥进入西藏界,此处要检查和登记,请提前准备好每个人的身份证,驾驶证,行驶证,并提供电话号码.之后金沙江大桥到芒康70多公里,限速2小时40分.

12、芒康到如美,60公里，20公里上坡，40公里下坡，弯多，路上有两村庄，请注意行人.

13、竹卡-左贡 柏油路著名的三江交流景点，一边绝壁一边深渊，易落石，道路狭窄,错车困难，非常惊险，驾车时要十分小心.竹卡-左贡,153公里,车程3-4小时.

14、左贡-邦达 90公里, 柏油路路窄，路面情况不错，川藏南线最高处东达山口一般车辆都能通过。无限速.

15、邦达-八宿 柏油路99道拐非常险，少用刹车，挂低速档慢行，遇有水地方，尽量给刹车降温，行车小心慢慢慢。有限速,70公里,2个半小时.每天晚上8点后,邦达设岗,禁行,车不准再往八宿走

16、八宿-然乌 柏油路良好。90公里,限速1个半小时.在然乌收限速条,到八一之前,不再有限速.

17、然乌-波密 100公里, 柏油路中途有2处涉水路面，普通轿车要熟练掌握涉水驾驶，低速通过！提醒：过通麦天险的晚上尽量住波密，第二天早上6点出发过通麦应该很顺畅！

18、波密-通麦 柏油路。100公里.

19、通麦-鲁郎 土石路 30公里通麦天险，路况很差，其中14公里最险,正常通过时间为二个小时,希望车友尽量早上通过，这样能确保安全畅通。因为通麦在隧道和桥梁施工，路面更加破烂，预计2015年7月1日隧道桥梁全线贯通，之后通麦天险将成为历史。通麦到鲁朗,30多公里,1个小时左右车程.推荐阅读：《川藏自驾游注意事项》

20、鲁郎-八一 柏油路 很好。60多公里,一个半小时

21、八一-拉萨 柏油路 很好。

川藏线是否通畅

通的哈，不过雅安到二郎山有的地方在修路，可能运气不好会堵车。新都桥修路交通管制，中午12点放一趟，晚上6点30以后取消管制，芒康段还有部分管制。

现在轿车自驾游去西藏那条路比较好走..?有什么注意事项？

不知道您从哪个城市出发。去年我们自驾轿车走的滇藏线去的西藏。

建议走滇藏线（国道214线）全程基本是柏油路，轿车走起来还是比较顺畅的。到了芒康之后，转为川藏线（国道318线）一路进到拉萨。同时，海拔是缓缓升高，对防止高反也有一定的作用。

注意：进藏的路线都是在崇山峻岭中穿行，一定要小心开车。瓶颈之地在通麦天险的大约20KM临江险路。泥石流和塌方经常出现，并且有限行的状况！其余路况都还不错。开轿车没有问题。

从成都出发的318国道我没走过，部分路段在修路，恐怕不是很好走。