欧二限行(22号六限行吗)

欧2排放标准以后限行吗？

限行

在武汉 不许新买的欧2排放的车(强调新的)过桥

新闻里听说上海早就这样拉

欧Ⅲ、欧Ⅳ、国3、国4到底有什么区别

1、性质不同：欧洲标准是由欧洲经济委员会(ECE)的排放法规和欧共体(EEC)(现在的欧盟EU)的排放指令共同加以实现。国3、国4标准是参照欧3、欧4汽车排放标准，国3与国2相比，进一步降低了污染物排放限值。

2、要求不同：欧IV要求柴油轿车每公里氮氧化物排放量不得超过250毫克；面包车和SUV每公里氮氧化物排放量不得超过390毫克。欧III要求商用汽车废气中碳氢化合物、一氧化碳、氮氧化合物和微粒的限值分别为0.66%、2.1%、5%和0.1%。国三较国二的污染物排放总量要降低百分之40。国四相对国三在排放后处理系统进行了升级，是污染物排放标准较国三降低百分之50到百分之60。

3、时间不同：国四标准是2010年7月1日全国实施。国三标准是2007年7月1日全国实施。欧IV标准已从2005年底开始实施。欧Ⅲ标准是由欧盟组织制定的汽车废气排放标准，实施时间为2000年至2005年。

扩展资料：

汽车排放标准注意事项：

1、拔插线束及其传感器或执行器连接的插件之前，切记应首先关掉点火开关、电源总开关，然后才可以进行柴油机电器部件的日常维护操作。

2、ECU供电时，务必确认好电源的正负极(红色正极、黑色负极)，以免烧坏电控单元。ECU的通电要在车辆其他电器元件安装完成后，以避免故障码的产生。

3、关闭总电源之前，应首先关闭点火开关。因为电控单元(ECU)在点火开关断开后，需要一段时间存储柴油机的运行状态参数，建议在关闭点火开关10秒后再断开电源总开关，接通电源和点火开关时，应先接通电源总开关，然后再接通点火开关。

4、严禁用水直接冲洗柴油机电控部分的零部件，当电器部件意外进水后，例如控制单元(ECU)或线束被水淋湿或浸泡，应当先切断电源总开关，并立即通知维修人员处理，不要自行运转柴油机。

参考资料来源：百度百科-国家第三阶段机动车污染物排放标准

参考资料来源：百度百科-国家第四阶段机动车污染物排放标准

参考资料来源：百度百科-欧IV

参考资料来源：百度百科-欧III

南京欧二可以进入市区吗

欧2标准可以，南京的蓝标和绿标车都可以，和国家有关，欧洲标准相近匹配，在上海买车的话也可以在南京检测领标，外地车的环保标志南京可以通用，不过可能需要登记一下，在虎踞路175号

最好就是检测的时候能够匹配国家标准领到国家环保标志，这样南京也就没话好说了