替代限行(限行是为了什么)

无需充电还不限行，电动车替代品要来了！跑100公里9块钱搞定

随着汽车工业的发展，汽车行业发展特别的快，可是汽车虽然增多了，但还是有一定弊端的，那就是环境问题。为了减少尾气排放，国家可以说下了很大的功夫，也大力支持“新能源”汽车的开发和推荐购车人群，来购买新能源汽车。那说到新能源汽车，目前发展在前沿的那就是电动汽车。

我们生活在市区的人都知道，经常会出门，可是开车现在找个停车位都比较难，又不能说直接丢在路边，那样就是给交警一个贴纸条的机会。所以只要路程不是太远，我们是宁愿骑自行车或者是电动车。那么今天小编就跟大家谈一谈电动车自行车

电动车，在市场上面的数量是一个很庞大的数字。而且经常会发生电动车事故，可以说给机动车都带来了不小的麻烦。而且骑电动车的人，对于交规简直还不如机动车司机，不是横穿马路就是乱闯红灯。当然也是一部分人，但是对小编来说，看到的就是这样的情况啊，这根本就是不能否认的事实。

当然啦，对于这种情况国家相关部门采取了一定的措施，包括去年就对电动车实行了限制车速的规定，而且对于电动车必须要有脚蹬。这些规定出来也确实给交通带来了不少的方便之处。但是目前新型电动自行车又开始慢慢的初露头角了。不需要充电，最高续航能力达到百公里，可是非常强悍了。

这车看其来跟我们平时骑的山地车没什么大的区别，也有脚蹬，只不过是在车子上安装了一个氢燃料的装置，只要你使用之前加满氢气就可以正常的行驶。而且续航能力达到百公里。这是不是很棒的节奏。跟我们以前的电动车比起来是不是减少了很多的麻烦，以前电动车你出门一趟，回来必须充电，不充电下次都没法用了。而且使用的寿命很短，基本有个一年就能感觉到车子不行了。无需充电还不限行，电动车替代品要来了！跑100公里9块钱搞定

那这款车基本都解决了这些问题，不需要充电，你只需要加氢气就可以了，续航能力又高，而且也不存在使用一年就不行了，再说现在国家也有很多的氢气站。所以不管在哪个方面都比以前强多了。你充一次电可能几个小时，可是加氢气也就那一会。而且氢气也很便宜，加满一罐只需要9块钱附近，就能跑百公里，我相信够你跑一段时间的了。在环保面前也是屈指一数的，有点知识的人都知道，氢气燃烧后的物质是水和氧气。基本都是无毒无害的，环保方面比蓄电池要好得多，简直就是完美。

当然这是国外的一名设计师设计出来的，看上去很嗨，不过还没有真正上市，国内更加的没有。一旦真的研发成功，国内肯定也会有的卖。但是小编说一点，车是完美的，但是价格的话，也不是现在的电动车可以比拟的。如果说真的有的卖，小编绝对会弄一辆，当然前提是没有那么的限制。好了，小编要说的说完了，你们觉得这款车会成功吗？成功后你会买吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

成都限行征求意见及相关措施

成都限行征求意见及相关措施 根据征求意见稿，限行的车辆为所有川A及外地籍号牌汽车。限行时间为每个工作日的7：30—20：00，限行区域由现行的二环路（含二环高架路和底层道路）与三环路（含）之间区域内所有道路调整为绕城高速G4201（不含）以内所有道路。

成都限行征求意见内容：

为贯彻落实成都市第十三次党代会精神，深化交通拥堵城市病治理，本市拟启动实施尾号限行扩面的交通管理措施，具体方案如下：

一、工作目标

为保障中心城区交通运行平稳，促进交通改善，通过调整本市现行汽车尾号限行管理措施，减少汽车上路率、降低汽车使用强度，引导市民转变交通出行方式，逐步养成低碳绿色的现代交通出行习惯，为成都建设全面体现新发展理念的国家中心城市提供更好的道路交通环境。

二、主要内容

（一）限行车辆

所有川A及外地籍号牌汽车

（二）限行时间及区域

工作日的7:30—20:00时，限行区域由现行的二环路（含二环高架路和底层道路）与三环路（含）之间区域内所有道路调整为绕城高速G4201（不含）以内所有道路。

（三）尾号限行规则

1.限行车辆按照机动车号牌（含临时号牌）的最后一位阿拉伯数字分为五组，每两个号码为一组，每个工作日禁止一组在限行时间和限行区域内通行。尾号组合及对应规则分别为：星期一为1和6；星期二为2和7；星期三为3和8；星期四为4和9；星期五为5和0。

2.全体公民放假的节日，如果恰逢星期六、星期日而变更为工作日的，按对应工作日实施尾号限行。

（四）不受限行措施的车辆

1.军车、警车、消防车、救护车和工程救险车；

2.公共汽车、长途客车、出租车、校车、旅游客车、邮政专用车、运钞车，环卫、园林、道路养护的专项作业车辆，殡仪馆的殡葬车辆；

3.依法持有《公交专用车道通行证》的交通车、《三绿工程证》的拉运鲜活农副产品车辆、《成都市货运汽车城区道路行驶证》的货运车辆；

4.汽车燃料种类登记为电、电、汽油或电、柴油、氢中的任意一种车辆类型；

5. 悬挂 使领馆号牌车辆及经批准临时入境外籍车辆；

6.法律法规规定的其他不受行驶路线、行驶方向限制的车辆。

三、配套服务措施

（一）实施同一家庭2车同日限行免费更换号牌便民服务措施。对个人、家庭和单位拥有2辆（含）以上尾号相同

或同组限号的汽车，免费提供办理车牌号码更换服务。

（二）实施公交线网加密优化便民服务措施。加大限行区域公交投放力度，加密早晚高峰公交发班频率，提高公交服务质量，最大限度满足限行区域人民群众出行需求。

（三）实施交通诱导提质增效便民服务措施。按照由远及近、逐级诱导的原则，在进入限行区域道路增设交通标志和交通诱导提示标牌。利用省、市高速、进出城主通道LED屏强化交通诱导提示。强化与成都周边地区和高速交警联勤联动，引导群众提前做好线路规划。

（四）实施广泛宣传告知便民服务措施。利用台报网端等各类媒体广泛宣传尾号限行扩面交通管理措施的具体内容和配套服务措施，积极协调成都周边地区交管部门和新闻媒体，向外地群众推送限行信息和替代出行方案，让更多的群众知晓、理解和支持尾号限行扩面交通管理措施，合理选择交通出行方式。

意见征求方式：

联系电话：962122转接5号线

电子邮箱：2058933918@qq.com

截止日期：2017年6月16日

成都市公安局交通管理局

2017年5月28日

成都还将出台一系列配套服务措施：

此外，成都还将出台一系列配套服务措施。对个人、家庭和单位拥有2辆（含）以上尾号相同或同组限号的汽车，免费提供办理车牌号码更换服务。成都将加大限行区域公交投放力度，加密早晚高峰公交发班频率，提高公交服务质量，最大限度满足限行区域人民群众出行需求。按照由远及近、逐级诱导的原则，在进入限行区域道路增设交通标志和交通诱导提示标牌。利用省、市高速、进出城主通道LED屏强化交通诱导提示。强化与成都周边地区和高速交警联勤联动，引导群众提前做好线路规划。

扩展知识：

1、成都限行怎么罚款？

根据《道路交通安全法》，违规驶入限行路段，将面临罚款100元、记3分的处罚，而侵走专用道则将面临罚款100元。

2、成都限行规则？

限行区域是二环到三环间，包括二三环，也就是你上都不能上二环或三环路，更不能进入这个区域。尾号是当天星期几和星期几+5，比如星期一就是1和6，二是2和7，三是3和8，四是4和9，五是5和0。

3、成都市车辆限行区域包括一环内否？

成都一环不在尾号限行范围内。

成都尾号限行区域为：二环至三环之间的所有区域。

限行时间内是不能穿越上述区域的，在二环以内行驶没有问题。 成都限行征求意见及相关措施 @2019

重庆限行时间和范围2022年

2022年重庆限行时间和范围如下：

一、限行时间

工作日早高峰7:00-9:00；工作日晚高峰17:00-19:30；每日共4.5小时。

二、在工作日按汽车号牌（含临时号牌）最后一位阿拉伯数字对应，对应规则为：

星期一：1和6错峰通行；星期二：2和7错峰通行；星期三：3和8错峰通行；星期四：4和9错峰通行；星期五：5和0错峰通行。

星期一至星期五属于国家法定节假日的，当日不实施错峰通行；因法定节假日而致周末双休日变更为工作日的，当日不实施错峰通行。

将机动车号牌(含临时号牌)尾数(阿拉伯数字0~9)分为5组，每2个数字为1组，每个工作日禁止1组尾号的机动车在上述限行时间通行上述桥梁。车辆号牌(含临时号牌)尾号是字母的，以号牌最后一个阿拉伯数字为准。

重庆限行的原因

随着城市建设规模不断外移扩大，高新区等区域交通流量不断增大。其中双碑隧道和双碑大桥就是小编每天上下班的必经之路，在工作日的高峰时段已经能明显感觉到拥堵，而大学城隧道和中梁山隧道的交通情况同样日趋饱和。面对逐渐加剧的交通压力，对以上交通节点实施错峰通行已经势在必行。

虽然错峰通行对驾车出行会产生一定影响，不过对于车主来说，每周也就一天，也完全可以通过轨道等公共交通来替代。

重庆限行时间和范围2022年（重庆限行处罚最新规定）

;     根据《重庆市关于中心城区高峰时段桥隧错峰通行的通告(征求意见稿)》2022年重庆最新限行措施将从2022年3月1日至2023年2月28日施行。

      相比此前的错峰通行区域，从3月1日开始在原有基础上将新增“1桥3隧”，分别是双碑大桥(双向)、双碑隧道(双向)、大学城隧道(双向)、中梁山隧道(双向)。

      最新的错峰出行政策除了新增“1桥3隧”外，其它规则依然与原来相同。错峰通行时段还是工作日早高峰:7:00—9:00，晚高峰:17:00—19:30，每日共4.5小时。

      在错峰通行时间段内，周一汽车号牌尾数为1和6的禁止通行，以此类推，周二为2和7，周三为3和8，周四为4和9，周五为5和0。

      当然，军车、警车、救护车、消防车、出租车等特殊车辆是不受错峰通行限制的。而普通市民想要不受限，那你就得买一辆新能源车了，只要是能悬挂“绿牌”，无论是纯电还是插电式混合动力车型都能不受限。

      那么为什么要新增“1桥3隧”?从去年3月1日实施错峰通行政策以来，中心城区早晚高峰出行效率得到了明显改善，小汽车平均一次出行时耗较错峰前缩短7.5%，特别是内环以内平均耗时缩短10.2%。

      而根据相关数据，截至2021年底，重庆全市汽车保有量达545.42万辆，其中中心城区194.1万辆，同比增加13.3万辆，涨幅达7.4%，市民的驾车出行需求仍然在逐步增大。同时，随着城市建设规模不断外移扩大，高新区等区域交通流量不断增大。

      其中双碑隧道和双碑大桥就是小编每天上下班的必经之路，在工作日的高峰时段已经能明显感觉到拥堵，而大学城隧道和中梁山隧道的交通情况同样日趋饱和。面对逐渐加剧的交通压力，对以上交通节点实施错峰通行已经势在必行。

      虽然错峰通行对驾车出行会产生一定影响，不过对于车主来说，每周也就一天，也完全可以通过轨道等公共交通来替代。再说，面对日益攀升的油价，小编身边已经有同事主动放弃了开私家车上下班，公共交通也不失为一种好的选择。

      最后提醒一下大家，如果违反了错峰通行规定，那么将会得到罚款100元，计3分的处罚。

上海高架外地牌照限行时间

上海高架外地牌照限行时间为周一至周五每日7时至10时、15时至20时。周六，周日及国家法定节假日除外，不受上述限行时间约束。

根据上海市公安局发布的《关于调整本市部分高架道路（城市快速路）交通管理措施的通告》 第一条 每日7时至10时、15时至20时，以下道路禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车、使用临时行驶车号牌的小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶员驾驶的小客车通行（周六、周日、国定假日除外）：

（一）延安高架路（S20以东段）；

（二）南北高架路（呼玛路至鲁班立交段）；

（三）逸仙高架路（全线）；

（四）沪闵高架路（全线）；

（五）中环路（全线）；

（六）华夏高架路（全线）；

（七）罗山高架路（全线）；

（八）度假区高架路（中环路至秀浦路段）；

（九）内环高架路（除内圈中山北二路入口至锦绣路出口、外圈锦绣路入口至黄兴路出口以外的路段）；

（十）南浦大桥；

（十一）卢浦大桥；

（十二）延安东路隧道。

扩展资料：

《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条　公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况，可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群众性活动、大范围施工等情况，需要采取限制交通的措施，或者作出与公众的道路交通活动直接有关的决定，应当提前向社会公告。

第四十条　遇有自然灾害、恶劣气象条件或者重大交通事故等严重影响交通安全的情形，采取其他措施难以保证交通安全时，公安机关交通管理部门可以实行交通管制。

参考资料来源：上海市公安局——关于调整本市部分高架道路交通管理措施的通告