重庆内环货车限行处罚(重庆内环货车限行处罚规定)

在重庆市货车一天内闯限行多次交警会怎么罚款？

在重庆市货车，一天内闯限行，多次。交警的处罚应该只处罚一次，按照交通法第90条规定，对限行违反禁令标志的，处罚200块钱，记三分。

重庆市货车限行最新规定

你好，是想问重庆市货车限行最新规定是什么吗？通过查询相关资料显示，重庆市货车限行最新规定：将机动车号牌(含临时号牌)尾数(阿拉伯数字0~9)分为5组，每2个数字为1组，每个工作日禁止1组尾号的机动车在上述限行时间通行上述桥梁。车辆号牌(含临时号牌)尾号是字母的，以号牌最后一个阿拉伯数字为准。尾号及限行日期组合为，星期一限行尾数1和6，星期二限行尾数2和7，星期三限行尾数3和8，星期四限行尾数4和9，星期五限行尾数5和0。

重庆内环货车限行时间？

每天7时至22时，禁止所有注册登记地址不在重庆市内的载货汽车、注册登记地址在重庆市的三轴（含）以上载货汽车以及其他未持有有效通行凭证的载货汽车驶入以下路段：沙坪坝区西双大道、西永大道、曾家大道、大学城东路、大学城西路、大学城南路、大学城北路、大学城中路、纵五路、大学城南一路、大学城南二路；两江新区金州大道（金开大道路口至金通大道路口）、星光大道（星光隧道至恒福路口）、肖家沟南路、肖家沟北路、肖家沟西支路、恒福路；九龙坡区经纬大道-兰美路-石新路-二郎立交-凤西路-创业大道-华岩寺路-华玉北路-华玉路（不含）-龙门阵大道（不含）-华龙大道-华建路-迎宾大道-华园路-诗情路-兴龙路-龙泉路-兴堰路-杨渡路-锦龙路-李家沱大桥北立交-杨九路-龙吟路-九龙大道-九滨路及其以内道路，华福大道北段（华凤大道路口-华龙大道）。巴南区箭河路（鱼胡路口至鱼洞长江大桥南桥头、云锦二路至城南画卷路口）、东城大道（腊梅立交至福鹿大道路口）。

（二）全天24小时，禁止所有载货汽车驶入以下路段：渝北区双湖路（黄角坪公园路口至圣湖天域路口）、百果路，渝航大道；禁止核定载质量在1吨（含）以上的载货汽车，驶入渝北区兴盛大道。

（三）工作日7:00至9:30和16:30至19:30（其中，双休日及法定节假日前，最后一个工作日7:00至9:30和15:00至19:30；双休日及法定节假日后，第一个工作日7:00至10:00和16:30至19:30）、双休日及法定节假日10:00至12:00和16:00至19:30，禁止所有载货汽车驶入以下路段：渝北区兴盛大道、同茂大道、宝桐路、金玉路、桂馥大道、桂馥东路、宝圣大道。

（四）持主城区有效通行证的载货汽车，工作日7:00至9:30和16:30至19:30（其中，双休日及法定节假日前，最后一个工作日7:00至9:30和15:00至19:30；双休日及法定节假日后，第一个工作日7:00至10:00和16:30至19:30）、双休日及法定节假日10:00至12:00和16:00至19:30禁止驶入以下路段：西环立交经南环立交至茶园立交双向。

重庆货车限行7点10分会被罚款不

不按交通规定，扣6分，罚一百到五百不等。

货车\重庆,被罚款

不按交通规定，扣6分，罚一百到五百不等。

重庆限行时间和范围2022年（重庆限行处罚最新规定）

;     根据《重庆市关于中心城区高峰时段桥隧错峰通行的通告(征求意见稿)》2022年重庆最新限行措施将从2022年3月1日至2023年2月28日施行。

      相比此前的错峰通行区域，从3月1日开始在原有基础上将新增“1桥3隧”，分别是双碑大桥(双向)、双碑隧道(双向)、大学城隧道(双向)、中梁山隧道(双向)。

      最新的错峰出行政策除了新增“1桥3隧”外，其它规则依然与原来相同。错峰通行时段还是工作日早高峰:7:00—9:00，晚高峰:17:00—19:30，每日共4.5小时。

      在错峰通行时间段内，周一汽车号牌尾数为1和6的禁止通行，以此类推，周二为2和7，周三为3和8，周四为4和9，周五为5和0。

      当然，军车、警车、救护车、消防车、出租车等特殊车辆是不受错峰通行限制的。而普通市民想要不受限，那你就得买一辆新能源车了，只要是能悬挂“绿牌”，无论是纯电还是插电式混合动力车型都能不受限。

      那么为什么要新增“1桥3隧”?从去年3月1日实施错峰通行政策以来，中心城区早晚高峰出行效率得到了明显改善，小汽车平均一次出行时耗较错峰前缩短7.5%，特别是内环以内平均耗时缩短10.2%。

      而根据相关数据，截至2021年底，重庆全市汽车保有量达545.42万辆，其中中心城区194.1万辆，同比增加13.3万辆，涨幅达7.4%，市民的驾车出行需求仍然在逐步增大。同时，随着城市建设规模不断外移扩大，高新区等区域交通流量不断增大。

      其中双碑隧道和双碑大桥就是小编每天上下班的必经之路，在工作日的高峰时段已经能明显感觉到拥堵，而大学城隧道和中梁山隧道的交通情况同样日趋饱和。面对逐渐加剧的交通压力，对以上交通节点实施错峰通行已经势在必行。

      虽然错峰通行对驾车出行会产生一定影响，不过对于车主来说，每周也就一天，也完全可以通过轨道等公共交通来替代。再说，面对日益攀升的油价，小编身边已经有同事主动放弃了开私家车上下班，公共交通也不失为一种好的选择。

      最后提醒一下大家，如果违反了错峰通行规定，那么将会得到罚款100元，计3分的处罚。