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什么车的科技感最强(什么车最有科技感)

admin2022-11-08科技生活110

什么牌子的车科技感强呢?

答:我认为奥迪发布的概念车科技感很强,接下来就由小编来为大家介绍一下科技感十足的奥迪概念车。

1.前不久,奥迪正式发布了大圈概念车的官方地图。从小编获得的信息来看,奥迪grandsphere概念车外观采用四门GT造型,内饰设计诠释了什么是全面数字化座舱。该车还配备了L4级自动驾驶辅助系统,向车迷展示了奥迪运动车型未来的发展方向。

2.具体来说,奥迪grandsphere概念车的前脸依旧配备了奥迪家族标志性的大尺寸格栅。不过奥迪grandsphere概念车的格栅造型比较扁平。格栅上方有一对细长的大灯组,车内有着非常好的运动气质,科技感十足。

3.从侧面看,奥迪grandsphere概念车的前后车门采用分体式设计,因此取消了B柱,但没有采用无框车门。车尾为滑背造型,车尾底部轮廓逐渐上升,使车尾呈现出梭子状,看起来像是外星飞船。车身尺寸方面,该车长宽高分别为5350mm、2000mm、1390mm,轴距为3190mm。

4.值得一提的是,当汽车处于L4级自动驾驶辅助模式时,方向盘和踏板会被隐藏起来,使驾驶区域的空间更宽。驾驶员前方的木质面板也可用于投影。车上的人员可以在旅途中看电影放松一下。

5.动力方面,奥迪grandsphere概念车基于PPE平台打造。两个马达放在车里。综合输出功率可达530千瓦,峰值扭矩960牛·米,仅在4S就能完成百公里加速。

6.此外,该车还配备了容量为120kwh的动力电池组,续航里程预计将超过750km。

综上所述,小编为大家带来的汽车知识就这些啦,你是否心动了呢?

科技感十足的4款车,一眼着迷,真的是斩男又斩女

如今买车,经常有人把科技感挂在嘴里,从表象的外观造型、内饰设计、屏幕大小和屏幕清晰度,到进阶的语音识别系统是否智能、AR实景导航是否好用,再到深度的芯片标准、交互系统逻辑甚至自动驾驶辅助系统的全面程度。

那么问题来了,如果预算充沛的情况下,能买到的科技感应该是什么样的?

宝马iX

厂商指导价74.69-99.69万元

别看宝马iX的销量不高,但它却是宝马真正意义上面向未来的电动化产品,堆上了各种高科技配置。光从外观来看,脱胎自宝马iNEXT概念车的宝马iX做了大量的减法,抛弃复杂的线条,但宝马特有的“M”套件并未缺席;而且宝马iX虽说身为中大型SUV,风阻系数却仅有0.25。

宝马iX的前格栅表层采用了特殊的工艺,以确保格栅背后的雷达传感器的精准度,而值得一提的是,前格栅使用了特殊的聚氨酯涂层,轻微的划痕可以通过静置24小时或者加热5分钟来自动修复。

宝马iX的内饰以悬浮式曲面连屏为中心,配置iDrive 8操作系统,车载网络应用了传输速度高达30Gbit的千兆以太网技术,操作按键则被隐藏到了木板平台的内部,且内饰的材质和色彩搭配等部分支持定制,甚至后排的USB Type-C电源接口也别具一格的设计在了前排座椅的椅背上。同时,宝马iX的内饰大量使用了再生材料,贯彻领先的环保理念。

动力方面,宝马iX全系匹配双电机,最大综合功率有240kW、385kW和455kW几种,在售3款车型CLTC测试续航里程也从455km到665km不等。

奔驰EQS

厂商指导价107.46-151.36万元

和宝马iX一样,奔驰EQS也有一些孤芳自赏的感觉,目前有的经销商甚至给出了接近30万元的优惠幅度。但比起宝马iX,奔驰EQS并没有选择把科技感隐藏在细节之中,而是大大方方地摆出来——打开车门,奔驰EQS那整体宽度超过141cm的三联屏就足够震撼。

凭借着全新的MBUX Hyperscreen系统,奔驰EQS基本取消了物理按键,但依旧在中控屏幕控制功能区域布置了触感反馈便于盲操。而在大屏幕的背后,更是8核CPU、24GB内存和每秒46.4GB的带宽,让奔驰EQS拥有了一定程度的智能学习能力,可以推送多达16种定制化的功能服务,并支持通过指纹、面部和声纹来识别不同用户。

奔驰EQS的尺寸和目前在售奔驰S级十分接近,轴距更达到了3210mm,后排空间的表现完全找不到吐槽的地方,且奔驰EQS的整车风阻系数仅为0.20,打破了目前量产车的世界纪录。

动力方面,奔驰EQS有最大输出245kW的后置单电机版本,也有综合输出380kW的双电机版本,其中双电机版本车型的官方0-100km/h加速成绩能达到4.4秒,在售4款车型CLTC测试续航里程从720km到849km不等。

阿维塔11

厂商指导价34.99-60万元

作为国产品牌的科技标杆之一,阿维塔11的确足够抢眼,还号称是“35-45万元SEV天花板”。只不过,先有网友吐槽过“阿维塔幺幺”才是正确的发音,又有繁多的选装和配件,让阿维塔11的性价比不够出众,但纵使如此,长安、华为和宁德时代这三家巨头的合作依旧让阿维塔11值得期待。

阿维塔11的最大亮点之一,便是华为系的智能驾驶、智能座舱、智能网联、智能电驱,因此,阿维塔11理所当然使用了华为HarmonyOS智能座舱车机操作系统,以及华为ADS智能驾驶操作系统和华为VOS智能车控操作系统。且阿维塔11全车配置了34个传感器,包括3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达和13颗高清摄像头,具备400TOPS算力。

阿维塔11的内饰由10.25英寸液晶仪表盘、15.6英寸悬浮式中控屏、10.25英寸副驾触控屏组成,且支持快捷手势操作、分屏应用,体验感受不错,还以NAPPA真皮来营造高级感。同时,2975mm的轴距搭配纯平的后排地板,乘坐舒适度也很好。

动力方面,阿维塔11标配最大输出分别为195kW和230kW的前后电机,CLTC测试续航里程有555km和680km两种,其中前者的官方0-100km/h加速成绩能达到3.98秒,后者的官方0-100km/h加速成绩也能达到4.5秒。

高合HiPhi Z

厂商指导价61-63万元

高合HiPhi Z车型其实在8月26日开幕的成都车展才刚刚正式上市,作为高合品牌的第二款量产车型,高合HiPhi Z在10月1日10:00才开启大定,并计划将于2022年底开启交付。有人或许要问了,等这么久还要拼手速订车,到底值得吗?当然,因为高合HiPhi Z的科技感实在是太强了。

高合HiPhi Z配备了第二代PML智能灯光系统,可编程实现星环ISD光幕、动态交互、投影灯语,甚至可以让车辆通过PML智能灯光系统实现拟人化效果,全车交互系统更是通过4066颗LED光源构成!前脸的主动式进气格栅和外格栅部分也进行了整合,毫米波雷达则藏在期间,科幻感十足。对开门设计加上车门开口角度接近90°,以及3150mm的轴距长度,让高合HiPhi Z的空间实用性也很强大。

有意思的是,高合HiPhi Z的15.05英寸中控多媒体屏幕背后,则配备了三根机械臂,允许进行多轴位移,不久能满足各个角度的使用需求,甚至能让中控多媒体屏跟随音乐摇摆。同时,HiPhi Pilot自动驾驶辅助系统由1个激光雷达、8个探测摄像头、4个侧向摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、1个DMS摄像头等32个辅助驾驶传感器组成,还用上了英伟达Drive Orin-X自动驾驶芯片。

动力方面,高合HiPhi Z会标配最大输出都为247kW的前后电机,综合最大输出494kW,官方0-100km/h加速成绩能达到3.8秒,CLTC测试续航里程为705km。

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国产汽车中,科技感十足的车型都有哪些?

随着社会的发展,互联网造车行业也迅速兴起。与传统的汽车行业不同的是,互联网造成主打新能源汽车,并且凭借着时尚的外观和科技感十足的内饰来赢得当代年轻人的喜欢。在国产的互联网造车品牌中,乐视可以说是先驱者,后来的蔚来、理想、小鹏等互联网车企也迅速发展,依靠着互联网和人工智能将新能源汽车打造的科技感十足,尤其是理想、蔚来、小鹏占据了互联网汽车的很大市场份额。

一、蔚来ES6。

2020年5月上市的蔚ES6,蔚来设计的车辆外观设计非常的前卫和运动,线条优雅,既有沉稳的商务风范,又有动感的运动感。非常适合年轻人的审美,尤其是内饰设计简约而又轻奢,中控一整张全面屏,给人的感觉非常的高科技,再加上车辆仪表盘的全液晶屏幕,交互式的人车系统让车辆驾驶起来更加的便捷。整车科技感十足。

二、理想ONE2020款。

理想ONE也是现在做的比较成功的互联网汽车,定位于中大型SUV的理想ONE,凭借着动力十足的外观和充满科技感的内饰受到了年轻人的广泛欢迎,大气、帅气、颜值高是车主对这款车的评价。外观硬朗沉稳,内饰相当科技感十足,仪表盘中控和副驾驶位三块液晶显示屏让乘车看起来更加的时尚和智能,全触摸的中控设计为这款车增彩不少。

三、小鹏P72020款。

小鹏P72020款是个人认为科技感最强的互联网新能源汽车。外观跑车型的流行造型,再加上前后贯穿式后灯,在路上的回头率相当高。内饰方面也充分体现了互联网造车的科技感。简约的设计,两块液晶大屏相当的时尚和新颖,除此之外没有多余的设计。看起来非常的简洁时尚。

你觉得还有什么车科技感十足?

国产SUV中有什么上档次的车,科技感强一点求推荐?

长安UNI-T可以了解一下,中国不仅在建筑、5G等许多方面走在世界前列,而且还在 汽车 领域有了实质性突破。

不难看出,长安引力UNI-T的设计异常前卫,有着超乎想象的“爆裂”颜值。棱角分明的侧身线条激进澎湃,双腰线与溜背造型的设计彰显了整车运动感,此外,UNI-T的V型后掠翼扰流板,犀利的尾灯,动感的双尾排,也将这种速度感体现得淋漓尽致,显然这是一台“星外来客”,充斥着满满的未来 科技 感。搭载的蓝鲸NE 1.5T发动机,可输出高达300N·m的峰值扭矩。

您好!我是一号车评人,很高兴为您回答这个问题:

国产SUV中上档次的车型很好找,这里主要为您推荐两款车型:

魏派VV7

首先长城wey系列本身的定位就是 国产高档SUV, 而VV7又是wey系列中的旗舰车型,VV7是一款中型suv,无论从外观还是内饰上看都与高端这个词非常搭边:

红旗HS7

早在很久之前网上流传着大量红旗HS7的传说,千呼万唤始出来,这款车也于去年与我们见面,红旗本就代表着脸面,红旗中的中大型suv更是档次感十足!

除外观内饰之外,这款车的动力也是一个亮点:搭载了3.0T V6发动机,看到V6这个标识,再平庸的车也显得躁动起来,这台车搭载的是8AT变速箱,最大马力337匹,百公里加速可以跑出7.8秒的成绩,对于这样一台庞然大物,确实是非常难得,不过价格也要比VV7高出一倍。

以上就是为您推荐的两款国产高端SUV,经济允许的话红旗HS7一定会让你脸面十足,经济条件次一些的话VV7也不会让你失望!

如果你还在纠结2020年买什么suv的话可以考虑一下这一款年轻又有活力的长安UNI-T,新车指导价也就10w➕,该车搭配1.5T发动机,最高马力可达180,搭载了7档双离合,家庭日常代步足矣!

红旗啊

国产上档次的SUV,那首推的就是国民的骄傲——红旗 汽车 ,它旗下的中大型SUV车型HS7,一经发布就受到国民的疯狂追捧。

红旗HS7指导价在34.98-45.98万元之间,3.0T+8AT+四驱的动力总成,丰富全面的配置,外观和内饰高端豪华,再加上国人对红旗的特殊情怀,想必大家都对红旗HS7充满了期待。

红旗HS7包括ECO、自动、舒适、运动、越野、沙地、雪地7种驾驶模式,而且,在自定义驾驶模式下,动力、转向、悬挂方面,驾驶人员可根据自己的需求来进行调节。

红旗HS7的悬挂设定,就是整体比较偏向舒适的中大型SUV定位,行驶过程中只要不是太大的起伏或坑洼路面,一般的颠簸感几乎都会被轮胎和悬挂吸收。也正是为了保证舒适度,在明显起伏路面上行驶时,偏软的设定难免会出现些许"坐船"的感觉,而且高速经过太大的颠簸路面时,悬挂吸震也明显有些迟缓。不过,以60-80km/h的车速,行驶在坡道较多的单向山路时,红旗HS7的悬挂优势就体现出来了。

再说一下红旗HS7的配置,那真的要用“应有尽有”来形容,整个方向盘采用真皮包覆,手感不错,而且支持四向电动调节,另外还有方向盘加热功能、64色氛围灯可以选择。

不仅有自动大灯、自适应远近光,还有转向辅助、大灯高度调节和延时照明功能。还有多种驾驶模式选择、底盘升降、陡坡缓降、自动驻车,整个操作面板位于挡把后方,旋钮+按键使用方便简单。中控多媒体屏幕尺寸为10.1英寸,支持语音控制、智联网络、导航、电话等功能,就连后排都配有两个多媒体屏幕,整套触控屏分辨率高,反应快,这样的配置又便捷又方便,完全不输BBA之流的豪车。

实际驾驶起来,荣威RX5MAX还是非常不错的, 科技 感很强,开车变成一件非常好玩的事情,车信功能就能全程使用语音和方向盘,非常方便,语音操控也非常灵敏,动动嘴巴就行了,智能座舱的加持下,车内氛围非常好,驾驶体验也好,车子动力强,空间大,日常驾驶很放心!目前荣威还有一款智驾 健康 舱版本,主打空气清新,荣威车现在还有知行用户保障计划,值得推荐!

瑞虎8 CS75PLUS 吉利ICON

1,奔腾T99

这辆车不仅显得豪华,而且十分刚硬,中网的设计结合了数码雨滴的理念,车灯采用了全LED大灯的灯源,而且和格栅连结。使前脸的整体性更好,新车是连屏的设计,有12寸的液晶中控屏和12寸的晶仪表盘做主打,中控台下方的档杆是电子换挡设计,显得十分高端大气。空调面板也是液晶触控屏幕设计,十分有档次感, 科技 感十足!

2,荣威MARVEL X,即为漫威X

MARVEL X展现出了国产车上难得一见的豪华感和 科技 感。这款车的中控台为19.4英寸的中控显示屏幕,一切操作尽在其中,看起来十分漂亮并具有 科技 感,同时这块屏幕还配备了第三代斑马智行系统,具有诸多互联网功能。

3,长安欧尚X7

这款配备了多种 科技 配置,具有独特别致的动感美、 时尚 美,及 科技 质感美,并兼顾了传统SUV天生的力量感与新一代SUV独特犀利的动态感与 时尚 感,

长安CS75PLUS,这款车你可以了解一下。

潮我看!

同级科技感最强车展体验全新奥迪A4

面对进一步恶化的市场竞争,奥迪终于推出了新一代A4,该车基于大众MLB纵置发动机模块化平台,将与宝马3系和奔驰c级展开新一轮竞争。在本次法兰克福车展中,我们首次对其进行了静态评测。我们一起来看看。

其实外观变化不大。面对进一步恶化的市场竞争,奥迪终于推出了新一代A4,该车基于大众MLB纵置发动机的模块化平台,将与宝马3系和奔驰c级展开新一轮竞争。在本次法兰克福车展中,我们首次对其进行了静态评测。我们一起来看看。

2全新家族式内饰

3行驶和动力

总结:

这是第一次看到新奥迪A4。第一感觉就是激烈,运动的视觉感有明显提升,但并没有给人那种完全新的视觉冲击。相比奔驰c级和宝马3系,全新奥迪A4最具科技感,在科技配置方面A4也不吝啬。所有的液晶仪表和平视显示器都出现了。未来,新A4将再次与竞品展开激烈的持久战。

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