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疫情川藏限行(疫情限行地区)

admin2022-09-17每日最新资讯175

疫情期间,成都机动车绕城内是否限行?

疫情期间成都不限号,从啥事开始限号会通知的

因为疫情,成都市交管局于2月22日公告宣布自2022年2月23日零时起,暂时取消机动车尾号限行。恢复时间另行通知。

成都疫情期间车辆限行规定

成都尾号限行规定(正在实施中)

9月8日,星期四

限行尾号:4和9

限行时间:7:30-20:00

为进一步统筹推进常态化疫情防控与社会经济发展,结合成都市道路交通实际,根据《中华人民共和国道路交通安全法》,成都市公安局交管局决定于2022年4月25日(星期一)起,恢复小型载客汽车“尾号限行”的交通管理措施,现将有关事项通告如下:

一、“尾号限行”时间:工作日7:30至20:00。

二、“尾号限行”范围:成都市绕城高速公路(G4202)(不含)以内所有道路。

三、“尾号限行”车辆:所有“川A、川G”及外地籍小型、微型载客汽车。

四、“尾号限行”规则

(一)上述限行车辆按照机动车号牌(含临时号牌)最后一位阿拉伯数字分为五组,每个工作日禁止一组上述限行时间和限行区域内通行。尾号组合及对应规则分别为:星期一为“1”和“6”;星期二为“2”和“7”;星期三为“3”和“8”;星期四为“4”和“9”;星期五为“5”和“0”。

(二)星期六、星期天因法定节假日调休变更为工作日的,当日不实施“尾号限行”。

五、下列车辆不受“尾号限行”措施的限制

(一)悬挂新能源汽车号牌的载客汽车;

(二)持C5驾驶证的残疾人驾驶的残疾人专用汽车;

(三)军车、警车、消防救援车、救护车、工程抢险车和巡游出租车;

(四)悬挂使领馆号牌车辆及经批准临时入境外籍车辆;

(五)法律法规规定的其他不受行驶线路、行驶方向限制的车辆。

六、对违反本通告的,公安机关交通管理部门将依法处罚。

各地都限行了自驾游这个出行方式是否会成为概念?

自驾游是随着我国 汽车 工业的发展衍生的新的 旅游 产品,随着 汽车 拥有率的提高, 汽车 自驾游己经形成了趋势,趋势来了势不可挡。

最近各别地方限行自驾游这个出行方式已经不是什么新鲜事了,如果以保护环境卫生为借口,指责自驾游破坏了卫生环境,简直是不可理喻,一个新兴的文明城市是包容和人性化的。

我是自驾游的爱好者,自驾游追求的是自由自在,自驾游是 旅游 领域的新事物,已经对传统的 旅游 产品产生了新的冲击,我自驾我做主,开拓创新出新兴的 旅游 环境,自驾游必将得到广大 旅游 爱好者和自驾游爱好者的推崇,事实上早已不是什么概念了,也根本就不是概念。

做为一个自驾游爱好者,我们提倡文明出行,必须遵守民俗村约,遵守地方法规,爱护一草一木,爱护我们周边的环境,为自驾游树立良好的形象,让这种旅行方式得到全 社会 的认可,人人都喜欢参与其中。

最近这几年有越来越多的人,越来越多的有车一族,自驾在江河湖海,行走在路上。

谢谢关注!有喜欢自驾游的朋友我们将会对这样的话题进行更深层次的探讨。

感觉一个统一的国家怎么能各自为政呢?

很多地方出台了车辆限行政策,对自驾游确实有非常大的影响,但自驾游不会成为一个概念,对于爱好自驾游的游客来说只能另想办法,做好攻略。

一、各地限行情况:

本人整理了全国各地限行的规定,更新到2021年版本,便于自驾游时参考。

1、北京限行外籍车辆规定:外地车进京需要办理进京证。

(1)工作日07:00-09:00、17:00-20:00禁止驶入五环以内;

(2)工作日09:00-17:00执行按车牌尾号限行。

(3)二环路主路(全线)、长安街及延长线新兴桥至国贸桥之间路段等限行。二环内基本上限行。

(4)怀柔区、延庆区中心城区。

在遵从尾号限行规定的情况下,外地车需要办理进京证,办证后只是工作日的在早晚高峰时段会被限行,周末不限行,没有特殊情况出现,只要有进京证就可以上路。

2、上海外地车限行规定:

2021年,外地车在工作日,所有的高架桥、快速路、北翟路地道、南浦大桥、卢浦大桥、延安东路隧道,每日7时至20时限行;五一小长假后快速路限行外,每日7时至10时、16时至19时,内环内地面道路限行。

3、广州外地车限行规定:

广州对外地车实行“开四停四”限行规定,即开4天,停4天。基本上不受影响。

4、深圳外地车限行规定:

早7一9时,晚17:30一19:30,外地车限行。基本上不受影响。

5、重庆2021年3月1日起,所有大桥按错峰通行,工作日每天对应2个号错峰通行。

6、武汉市不分本地号和外地号,3桥3隧按单双号限行。

7、成都全市按北京模式工作日每天限2个号。

8、杭州全市限外,只中午10——15时,5个小时可通行。

9、天津、石家庄、保定、唐山、廊坊、秦皇岛、邯郸、雄安新区、沧州、定州、辛集、邢台等地学北京实行了轮换限号,每13周(约3个月)轮换。同时,天津、石家庄城区主要路段高峰时段外地车限行。

10、郑州按单双号限行,河南全省几乎所有地级城市工作日都限2个号通行。

11、兰州按北京模式每天限两个号,外地车每月首次入兰当日不受限行,次日起按尾号限行规定执行。(对外友好)

12、乌鲁木齐工作日早高峰:9:30~10:30,晚高峰:19:30~20:30,对外地车辆限行。

13、贵阳每日7:00至20:00,一环(含)以内所有小型客车(含非贵阳市籍)按照机动车号牌的最后一位阿拉伯数字对应2个号限行。

14、南昌每周一至周五每日7时至21时,重点路段,对应2个号限行。

15、西安每周一至周五每日7时至20时,全市对应2个号限行。

16、南京市长江大桥禁止外地车通行。

17、济南2020年12月09日起,工作日07:00-09:00、17:00-19:00(节假日除外),济南市高架桥和部分路段禁止外地车通行。

18、东北城市除个别路段禁行外,基本上不限外。

19、青岛不限外,八大关限行。

20、福州、厦门、长沙、拉萨、昆明、呼和浩特、桂林不限行。

二、对自驾游的影响

看到以上各城市限行的规定,对自驾游的影响是比较大的,在2018、2019年我们两次西藏自驾游时,在制定攻略时,绕开了西安和成都等大城市,相比较而言,大城市 旅游 资源多,吃、住条件等都要好些,但我们是几辆车一起出行,担心限行受影响,不得不绕开。

好在我们的主要目的地是西藏,算是影响不大。但对于城市游的游客来说,影响相当大。

三、自驾游不会成为概念,但要认真做好攻略

很多地方限行,但自驾游首选目的地西藏、新疆、云南、内蒙没有限行,因此自驾游不会成为概念。

一些大城市限行后,因此要认真做好攻略,能错峰的错峰能行,能绕开的绕开,确实想到一些城市的 旅游 和办事的,只能将车停在郊外,之后换乘。

买车时,一分税不少交,现在又来个限行,出去自驾游至少也要走几个省吧,如果全国各地都限行了,这个路还怎么走?

河南多地的限行已常态化,这对我们自驾游简直就是个噩梦,过去我们一群退休自驾爱好者经常组织三五台车结伴出行,自从限行至今这种方式不得不放弃,因为再也无法统一行动,现在单车自驾游也少了,因为感觉很孤单,很多时候更怕误入限行区无法出来,无奈只好找酒店住下避过限行时段,真是叫人恼火,现在感觉买车就是买了个累赘,这几天找了好几个收二手车的想把车卖掉,给的价太低,无法接受,奉劝那些想买车的人一定要权衡一下买车的利弊。

如果都限行那么还买车干什么?如果买车不能出去玩,都在自己所在的城市里呆着,就没有必要买车了,各地都有公共交通,轻轨,地铁,成做这些交通工具不是更方便吗?买车的目的就是休假日出去玩,毕竟自驾出行比较方便。如果各地都出台政策限行,那么,国家就不用在鼓励老百姓买车了。买了车,用不成,那不是白设吗。

这里要指出的是:题主这道题以偏概全了!所谓限制外地车辆通行仅仅是几个一线城市,而许多大城市仅限于个别路段限制外地车辆通行,大部分地方外地车辆还是可以自由进出的。当然,有些稍大些的城市也有限单、限双的情况。而三四线以下城市根本就不存在限行一说!

现在,由于以美国为首的西方国家为阻止中国快速崛起的步伐人为地制造贸易壁垒。所以我们正在提倡内循环,鼓励国民扩大消费为此还出台了一系列剌激消费的补贴政策以调动国民的消费积极性。而 汽车 、家电等大件商品更是补贴的重中之重。全国各地也不遗余力的盘活 旅游 资源,出台各种优惠措施吸引外地游客!而自驾游因其主观能动性强逐渐成为许多 旅游 爱好者的首选,如果此时人为的出台限制外地车辆通行的地方性法规岂不是自己将财神爷挡在门外?当然,在各种配套设施还不健全、完善的前提下,各地对房车和自行改装的“床车”可能会因其容易造成人为污染而出台一些针对性较强的限制措施也在情理之中。

前段时间,我就驾着爱车走了江西、福建等地,包括福州这样的大城市也一样畅行无阻。所以喜欢自驾游的友友们在有 健康 绿码、做好各项疫情防控措施的情况下完全可以自由自在的来一场说走就走的旅行!

限行和自驾游基本没有关系,限行范围的都是堵车的城市城区,堵车的原因是这个城市的车拥有量大,车多的原因,也是上下班或者商务办事为主的生活工作用车所致。并非是因为这个城市有什么值得 旅游 的著名景点才人多车多导致堵车。

自驾游的经典语录是“风景在路上”。堵车的大城市,不会是自驾游人去的地方。限行不限行和自驾游没半根毛关系。

作为自驾游,也不应该以著名景点为主了,每个景点都是从不知名开始到逐步出名,进而成为著名景点后就开始人满为患。既然你是自驾游,方向盘在你自己手里,就去找那些还没出名的自然景观吧。著名的景点就留给跟团游的去玩吧。主动去扎堆是最没意义的 旅游 。

我们自驾游出行的目的地,应该是天高任鸟飞,海阔凭鱼跃的大自然,而不是既堵车又限行的大城市。更不是人满为患的各地著名景点。

坦率的说大城市限行,自驾游进去看啥,高楼大厦都一样,烦!看自然风光,住床车,野炊,玩腻了回家,刚沿海跑了一圈,近万公里。就进去了广州市区。上午进,下午出。跑不惯那迷宫式的路。警察看不见了,探头都把你逼出城了。总而言之,自驾游是游山逛水,哪美上哪去。

限行,毕竟是几个特大城市,有秩控制车多路窄,受城市发展格局限制,缓解交通压力,确保交通大动脉畅通所为。

国内其他二十几个省市自治区,都没有出现交通限行,单双号出行方式。以江苏省为例,省内13个城市均未出现限行交通方式。只是在某一个特殊的路段,特殊的过江大桥,禁止外地车辆,或者是大货车通行。但仍有其他道路供 汽车 交通运行。

自驾游的出行方式,正在国内如火如荼的深受游客欢迎,受到追捧体验,是不会成为可望而不可得概念。

通常游客们选择自驾游,都以大自然景区,318国道山路崎岖,辽阔的新疆地域为主。新疆,青海,甘肃是游客选择自驾游的主战场。在这些区域游览,只是遇到安全治安检查,从未遇到交通限行。(临时交通管制除外)。

去西藏自驾 旅游 ,由于当地的气候空气稀少,山路险峻崎岖,地理位置特殊,为了游客安全起见,当地部门不建议自驾旅行,这只是个例除外。

国内自驾游的黄金路线,北有内蒙古乌兰布统,南有安徽皖南小川藏线。这些 旅游 开发保护较好的景点,从未听说过自驾游出行,会限行的概念。

各地的许多 旅游 景点,陆续在建造房车宿营基地,电动 汽车 充电桩设施,为游客们自驾游旅行,进一步做好配套服务。

疫情期间高速不让下怎么办

可以投诉,也可以寻求高速管理部门的工作人员帮助

疫情下不了高速需要根据当地的政策来决定,我国现目前由于新型冠状病毒肺炎影响,一些地方对车辆进行限行,但是在疫情期间,出行的车辆相对会少许多,是否限行没有明确的规定,要看当地是否取消疫情期间的车辆限行

由于疫情下不了高速的情况,可以寻求高速管理部门的工作人员帮助。由于受到新冠病毒的影响,多个省份地区将高速公路进行关闭,而有些在高速公路上行驶的车主没有及时收到通知,导致被困在高速公路内,无法驶出高速,那么车主可以向高速管理部门咨询要如何才能下高速。

上高速时报备。

上高速时就会登记自己的信息,进行报备,不需要在服务区进行下车报备。

如果在中风险以上区域,即便高速路服务区,也是疫区。下了高速会被隔离,三次核检测。如果低风险地区一般出示行车吗就可以了,现在每个城市的防疫手段都不一样,只要是不是高中风险地区,您可以在服务区等疫情下去,不过疫情过去的时间上是确定不了的,建议您去其他的地方下高速,一般来说,当地的高速口的人员都会告诉你哪个高速路口能下的。

拓展资料:疫情高速可以走吗?

疫情期间是可以走高速的,但是需要做好相应的防护措施。疫情期间我国实行“一断三不断”的政策,即坚决阻断病毒传播渠道,保障公路交通网络不断、应急运输绿色通道不断、必要的群众生产生活物资运输通道不断,全力保障公路网的有序运行。但是仍然要注意对疫情的防控以及注意做好一系列的防护措施。

法律依据:《中华人民共和国传染病防治法》

第四十二条传染病暴发、流行时,县级以上地方人民政府应当立即组织力量,按照预防、控制预案进行防治,切断传染病的传播途径,必要时,报经上一级人民政府决定,可以采取下列紧急措施并予以公告:

(一)限制或者停止集市、影剧院演出或者其他人群聚集的活动;

(二)停工、停业、停课;

(三)封闭或者封存被传染病病原体污染的公共饮用水源、食品以及相关物品;

(四)控制或者扑杀染疫野生动物、家畜家禽;

(五)封闭可能造成传染病扩散的场所。

成都疫情期间限行吗

疫情期间不限行,现在已经恢复限行。

为进一步统筹推进常态化疫情防控与社会经济发展,结合成都市道路交通实际,根据《中华人民共和国道路交通安全法》,成都市公安局交管局决定于2022年4月25日(星期一)起,恢复小型载客汽车“尾号限行”的交通管理措施,现将有关事项通告如下:

一、“尾号限行”时间:工作日7:30至20:00。

二、“尾号限行”范围:成都市绕城高速公路(G4202)(不含)以内所有道路。

三、“尾号限行”车辆:所有“川A、川G”及外地籍小型、微型载客汽车。

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