ofo为什么非校园用户(ofo还有人用吗)

摩拜单车和ofo共享单车有什么不同

ofo单车更便宜，1块钱一小时，车身比较轻，便于骑行，但是车子造价低，质量不太行，短距离骑行没什么问题解锁需要手动按车上的密码键盘。

摩拜单车质量好，车子造价也高，缺点是车身重不便于骑行，运动版是2块钱一小时，也有轻骑版，用车比较方便直接用摩拜单车app 扫码，还车仅需手动拉上锁。

摩拜单车怎么用

1、下载摩拜单车app客户端。

2、注册并绑定身份证资料。

3、支付宝或微信支付押金299元。

4、交完押金会提示充值预付款(也就是车子的租金，可以1元起充)。

5、扫车身上的二维码，就会远程开锁。(车身有两处有二维码，一处是车龙头上面，一处是锁上面)

6、扫完码，系统就会远程开锁，并开始计费。

7、到达目的地，把车子停在政府划线的自行车停放点即可，千万别自己加锁或停在小区里面或车库里面。(扣分很严重，初始信用分是100分，很不经扣的)

共享单车遭高校选择性禁入是因为什么？

昨天，北京理工大学东门，一名骑摩拜单车的学生被门口保安拦住，该校禁止部分共享单车在校内运营停放。

共享单车的创意，原本起源于高校，但如今在街头风生水起的共享单车，在高校门前却遭遇“闭门羹”。本周，记者相继走访海淀、朝阳等区20余所高校发现，共享单车难进大学校园，有的学校拒绝所有共享单车，有的高校则“选择性禁入”。

骑摩拜连访三校被拒门外

昨天中午12时许，记者推着一辆摩拜单车来到北京理工大学中关村校区东门，保安拦下，“这车不让进！”

下午2时，记者推着摩拜单车试图从南2门、南3门进入北京科技大学，也被保安挡住。

随后，在北京联合大学，骑着摩拜单车的记者再次被阻门外。

实际上，北京理工大学、北京科技大学校门处，并未有“共享单车禁入”的标示，只靠保安提醒管理。

学校不许摩拜单车进入，让不少学生感受到了不便。北科大材料学院的大三学生小章就说：“最近在中关村实习，下班后喜欢骑着摩拜回来，但进不了校园，只能走路回宿舍，很不方便。”

禁入因为乱停放

北理工、北科大并非拒绝所有共享单车，小黄车就可以进。在记者受阻门外的同时，就有学生骑着“ofo”小黄车进入校园。

北京理工大学保卫处值班人员向记者展示了一份今年3月发出的通知，解释“选择性禁入”的理由。通知显示：截至2017年3月31日，仅有“ofo”及“由你单车”通过正式渠道向学校申请在校园内运营，签订了交通安全及维护校园秩序的承诺书，并安排专人在校园内摆放、管理旗下运营车辆。其他品牌的共享单车，或在官方渠道宣传禁止停放小区、企事业单位大院（如摩拜单车等），或联系不上运营商、不能按照学校关于环境治理的有关规定提供管理和服务（如小蓝单车、永安等）。因此，暂时禁止未经许可的共享单车进入学校。“共享单车投放量比较大，之前在校内乱停乱放无人管理，增加了学校的治安管理难度。”该值班人员说，如果其他共享单车品牌后续取得学校运营授权，并安排有专门的停车管理人员，也可以允许其进入。

北科大允许小黄车进入，也是因为小黄车运营公司跟学校签署了协议，有专人管理。

北京联合大学则对共享单车拒绝得最彻底，所有品牌均禁止入内，即使成功混入校园，也会被保安搬出来。该校有关负责人解释，校园面积小，所以拒绝共享单车，避免其乱停放影响校园环境。

校园可试点电子围栏

北京交通大学交通运输学院教授贾顺平并不认同高校拒绝共享单车的做法，他认为，高校大多是开放式校园，校园面积开阔，师生多集中于校园内活动，对共享单车的需求比较大，而且作为创新创业的发源地，高校应以开阔的胸襟支持鼓励共享经济这种创新方式。

高校出台禁令，主要是担心单车乱停放，加大管理负担。贾顺平建议，现在社会上正在推广电子围栏，不妨在高校先做试点，“因为高校环境相对简单，主要活动区域是教学楼、宿舍、食堂，可以在这些地方规划共享单车停车点，设置电子围栏。”

此前，快递也在高校遭遇“最后一公里”难关，即便现在，部分大学门口快递依然堆积如山，影响校门口的交通秩序和环境。目前，北京大学、中国人民大学、北京航空航天大学等高校已通过在校内开辟快递集中收发点或电子信箱等措施解决这一难题。贾顺平建议，高校不妨借鉴管理快递的思路，尝试“技术+管理”的双重手段，设置统一的停放点，管理共享单车。

学校只允许除了摩拜之外的共享单车进入校园

学校只允许除了摩拜之外的共享单车进入校园地点是北京，如果骑着摩拜进入校园的话就会被门卫拦下，他会告诉你只有小黄车才能进入校园，因为校内只有小黄车的管理机制，放其它共享单车进来怕乱。但是其实我发现校内的小黄车也没做到有序放置等等看起来有管理机

ofo怎么认证为学生必须是大学生么

是的。只有和ofo共享单车合作的高校，该校师生用户才能通过上传师生证件认证，享受免押金骑车。

认证步骤如下：

首先，在应用商店里搜索“ofo共享单车”找到这个app，点击下载。（因为我这里下载过了，所以显示为打开），下载完成后，回到桌面打开app；

首次进入它会提示你输入手机号注册一个账号，这些都是平常注册软件时一贯的套路了

进来后你会看到几个提示信息，目的是教你如何用车，如何开锁；

进来后你会看到几个提示信息，目的是教你如何用车，如何开锁；

这时你会看到押金缴纳99元。是不是慌张了。但是不要方，这是校外人士需要缴纳的。继续往下看有这么一句话“我是学生/教职工，去认证”，点击认证；

在这里输入姓名，所在学校和学号，然后再上传学生证正面照片，点击认证即可。等待系统认证后就可以用车了。

ofo共享单车学生用户可以在非校园内使用吗？怎么收费的？

可以的，ofo已经走出校园了，如果是在校内骑车出去，则是校园价0.5元/小时；如果是在校外找的车开始骑，则是1元/小时。当让现在很多地区和一些时间段都在做免费骑的活动。

ofo不是校园高校生骑的吗，为什么校外有那么多

您好。

ofo单车已经在部分城市也进行投放了。不只限于校园内使用了。