顺丰借壳是什么意思(顺丰借什么壳上市)

顺丰为什么要借壳

您好

首先，可以肯定，顺丰是不缺钱的。不圈钱，不上市。顺丰是可以做到的。但是，随着快递业务的普及，多家快递公司都想扩张增加市场份额，圆通、中通、韵达等先行借壳上市，汇通也着手准备，可以说上市是一个趋势，大势所趋，顺丰也不例外。

顺丰速运，它不叫快递，与快递还是有一些区别，作为国内快送业务的先行者和龙头，它有自己的运输渠道和专业服务。想要捍卫自身的地位和拓展更多业务，融资一定是必不可少的，钱不能没了再融，马云当初也是这么做的。

加上股市监管力度加大，优质公司上市也是市场要求。

至于借壳而不发IPO，就很好理解了。借壳的成本要低，时间快，手续不繁琐。

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顺丰借壳鼎泰新材交易到什么环节了

5月23日午间，鼎泰新材（002352.SZ）发布公告称，顺丰控股拟作价433亿元借壳公司上市。

“借壳上市”究竟是什么，小白来告诉你！

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顺丰为什么借壳上市而不直接上市

首先需要了解企业上市的流程，从券商辅导到企业上市最少需要2-3年时间。而且中间要经过审核，发生更多未知的事情。

顺丰作为物流行业的龙头，随着物流行业的竞争加剧，其他物流公司走向借壳上市的通道，不管是从管理上还是从资金方都对顺丰构成了很大的威胁。 公司发展时间就是生命，如果顺丰自己直接IPO的话，快则两年，慢的话未来面对市场太大的不确定性，所以借壳是最快，最高效的方式。简单的说就是借壳上市最快！

很多优质的企业不直接上市，而是要借壳上市，这是为何？

在A股市场上一直存在的一个现象就是借壳上市，借壳上市就是指一家非上市公司通过大量购买一家上市公司的股权直至达到控股的程度然后注入自己公司的业务和资产从而达到上市目的的行为。这是很多非上市公司走向上市的渠道之一，也是A股近20多年一直存在的现象。

不过随着注册制的实施这种现象应该会逐渐减少，下面我说下很多公司不直接上市而是借壳上市可能存在的原因。

时间原因。我们都知道A股目前实施的核准制，也就是一个公司符合上市的条件后还有经过核准部门的核准后才能上市，核准部门如果核准不通过即便是这个公司符合上市条件还是上不了市的。核准制的目的是为了提高上市公司的质量，减少一些垃圾公司上市后对投资者造成的损失，但是核准制也有缺点就是核准部门也会出现错误，像已经退市的欣泰电气，即将退市的金亚科技就是很好的列子。核准制的另一个缺点就是时间拖延太长，像富士康这种闪电式核准上市的公司少之又少，很多公司都是排队等着过会，而且时间会很长一年半载的都是常事。这也是很多公司愿意借壳上市的原因，借壳上市可以避过这些拖延的时间，也不必等待，只要有足够的资金购买一家上市公司的控股权就可以了。

融资多少原因。借壳上市的好处也很多的，像我们熟知的360借壳江南嘉捷，顺丰借壳鼎泰新材，巨人借壳世纪游轮，绿地借壳金丰投资等都是借壳成功的典范，借壳上市后的这些公司都出现了20个左右的涨停板，股价涨幅远远大于发行新股的涨幅。公司上市的目的就是为了融资，借壳上市的涨幅越大能融来的资金就越多，公司的股东们肯定是愿意选择能融来更多资金的方式进行上市了。而且通过借壳上市还可以避过一系列步骤比如初审，发审，核准等，这些都是很多公司选择借壳而不选择自己上市的原因。

顺丰借壳上市后原来的鼎泰新材公司业务还在吗

不在了。顺丰是2017年创立的快递运输公司，根据查询该公司信息得知：公司是借壳进行上市的，原来的鼎泰新材公司业务是不在了的，公司也改名为顺丰控股公司。由于该运输公司运输时间快，在业界的口碑是非常不错的。

借壳上市后，原借壳方公司还实际存在吗，与新上市公司是什么关系？

借壳上市是一个金融术语，指一家母公司（集团公司）通过把资产注入一家市值较低的已上市公司（壳，Shell），得到该公司一定程度的控股权，利用其上市公司地位，使母公司的资产得以上市。通常该壳公司会被改名。

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