顺丰仓配是什么(顺丰仓储是做什么的)

顺丰云仓是什么意思

快递云仓就是指物流快递企业自建的云仓。顺丰云仓是顺丰企业自建的云仓。以下几种分类：

一、平台类云仓：平台类云仓的公司主要有京东和亚马逊。此类云仓为电商企业自建云仓，主要通过多区域的协同仓储实现整体效率最优化，保证电商平台的客户体验，从而提高用户的黏性。

二、物流快递公司所建云仓：物流快递公司所建云仓的公司主要有顺丰、EMS和百世云仓。由物流快递企业所建立的云仓，大多数是为了更好地进行仓配一体化。

建仓不是优势，但确实是战略的其中一部分。以顺丰云仓为例：顺丰的云仓网络的构成主要是“信息网＋仓储网＋干线网＋零担网＋宅配网。即空陆铁的干线网络＋全网的云仓＋多温快物流的支持。

三、互联网化第三方仓储云仓：互联网化第三方仓储云仓的公司主要有中联网仓、物联云仓等。这类的云仓能够提供自动化、信息化和可视化的服务。虽然其配送环节相对不足，但是通过采取必要的措施保证与快递企业的配送对接无缝化。

作为与传统仓储的主要区别。

二者仓储品类不同。传统仓储储存货物往往体现货物品类单一化，一个仓储只有几种品类，而云仓是多品类的集中。云仓可以根据客户订单到不同仓库取货，甚至是异地就近匹配，自动化、智能化设备提高货物拣选效率，进一步提高物流效率。改变了以往仓储的方式。换句话说就是对传统的仓储同一类货物放置在一个地方的操作规则提出了挑战。

其次，管理模式与要素的不同。相对于传统仓储的管控主要聚焦在库存数量和安全上，云仓更关注仓内的作业时效以及精细化管理。

再次，装备与技术的不同。基于多批次小批量的发货特点，云仓相比于传统的仓储需要通过硬件设备和软件系统来确保整体的正确率。在硬件方面有自动分拣机、巷道堆垛起重机等一系列自动化设备；在软件方面有仓库管理系统（WMS)以及RFID的条码信息化处理系统，以上这些都是传统仓所不完全具备的，也是主要差异所在。

顺丰的仓网时代

顺丰的仓网时代

“我们推动的仓网时代”，这是在“互联网+”大旗下顺丰喊出的新口号。此前一直低调运作的顺丰仓配近日走向前台，上线全系产品。

顺丰仓配首席执行官曾治平告诉记者：“顺丰为仓网准备多年，已基本建成了覆盖全国的电商仓储配送体系，形成以RDC/DC(配送中心)为骨架、全国范围的调拨转运能力为血脉、大数据支持的信息系统为神经的仓网格局。在全国完成7个RDC的布局，以及53个一二线城市的布仓，配以数万网点，覆盖全国2500个区县，实现90%城市24小时送达。”

作为顺丰裂变后的五大业务事业群之一，顺丰仓配与传统的顺丰速递并驾齐驱，主攻电商和海淘，显然是顺丰战略布局的重心。这一裂变也被业内人士认为是传统物流快递时代的升级换代，快递企业开始从单纯的“收运转派”，向综合物流服务供应商转变。

顺丰仓配浮出水面

顺丰仓配的全系产品集体亮相，涵盖电商专配、云仓产品、增值服务三大板块。

这也是顺丰仓配的众多管理层首次在公开场所集体亮相。今年早些时候，业内曝出，顺丰将原有业务板块划分为五大业务事业群进行独立运营，包括速运事业群、商业事业群(嘿客、优选)、供应链事业群(普运、冷运)、仓配物流事业群(电商、海淘)、金融服务事业群(顺手付)。

作为顺丰裂变后的五大业务事业群之一，顺丰仓配与传统的顺丰速递并驾齐驱，主攻电商和海淘，显然是顺丰战略布局的重心。

为什么顺丰要坚决去做仓配?顺丰仓配物流事业群产品副总裁涂鸣中表示，是为了解决电商在类似“双11”这样促销日爆仓的痛点。他透露，在过去不到3年，顺丰潜心打造仓网服务底盘，以两周扩建一个仓的进度，在全国迅速完成7个RDC的布局，以及53个一二线城市的布仓，每天为入仓的客户提供120万单处理能力。

“在没有布局之前，顺丰一直通过单仓单点，依托顺丰庞大航空机队在全国做到次日达，但是大家觉得有点贵。今天有了RDC和全国分仓，可以实现在全国就近的25个城市当天送达，167个二线城市次日送达，性价比更加高。”涂鸣中说。

顺丰仓配推出了全国分仓备货的服务体系，在电商仓配覆盖的区域，客户的产品从生产供应链的结束，就是流通供应链的开始，6个小时就可以进入RDC仓库，在24小时到48小时之内就可以实现全国RDC仓库布局，达到“单未下货先行”。

这一做法已经得到了客户的验证。宁波太平鸟电商事业部总经理翁江宏透露了一组数据，2010年太平鸟电商只做了3000万元，2012年做2.3亿元，2013年4.3亿元，去年做了将近7亿元，其中仅去年“双11”就做了2.6亿元，包裹将近60万单，这中间差不多70%~80%是顺丰发的。但在2013年之前，翁江宏对“双11”是又爱又恨，因为他和他的.团队在“双11”要24小时在仓库里发货。2013年，翁江宏听说顺丰在建仓，一个电话打过去，半个小时就签订了合作。

仓网时代来临

“从无仓到单仓，再到多仓，现在致力于推广云仓，最终实现天下皆仓。”顺丰仓配首席执行官曾治平对记者透露，在基本建成全国仓网格局后，顺丰将以开放的态度，开放供应链平台、干线平台和仓储平台，并吸引第三方仓储加入。

中国电子商务协会理事长张会生认为，“互联网+”物流快递，说明仓网时代已经来临，传统的物流快递时代已经开始向仓网所代表的新一代的商品物质流通的深度信息化模式转变。

2014年，中国网购市场交易规模已达2.8万亿元，在社会消费品零售总额渗透率已突破10%，电商行业发展速度预示着电商物流有很快的发展变化，作为电商发展的重要一环，电商物流也随之发生变化，特别在移动互联网高速发展下，电商商家对于物流仓储配送提出了新的需求。

“过去的单仓模式已无法满足新环境下电商的发展需求，特别是像‘6·18’‘双11’这种大促，单仓备货有限、发货周期较长，用户体验不是太好。”魅族科技销售事业部副总经理龙勇告诉记者。

快金数据金融事业部总经理陈佳对记者表示，传统快递企业必须进行信息化建设及改造，完美信息流处理。快金刚刚推出了终端管理系统收派宝和基于快递数据服务的快递鸟，陈佳表示，将整合设备、移动运营商和金融机构的资源，扶持2~4家中小快递企业，提升快速应对快递高峰的信息化水平。

物流已被“胁迫”步入全渠道驱动、全网动态库存的敏捷供应链时代，往日单仓模式已经成为过去式，云仓模式将成为当下电商的刚性需求。比如京东，早就从电商平台向供应链前后端延伸，不惜重金，自建规模巨大的仓储和物流体系。很多第三方物流供应商正大刀阔斧地建设云仓，力图打造仓干配一体化。

中国电子商务协会副秘书长卢建新认为，未来电子商务要发展、要获益，必须打通供应链上下游之间的信息流，降低流通成本，而在整个供应链中，物流信息建设层次的高低及成本的高低，成为非常关键的一环。仓网系统的完善是必然，未来的仓网必须朝着标准化、信息化、智能化的方向发展，将线性物流供应链转变为响应迅速的物流供应网络，以降低成本、提高效率。

快递业变局

顺丰布局仓网，很让人联想到京东和菜鸟网络在线下仓储的布局。相对于京东和菜鸟网络，顺丰以快递起家，配送是强项，仓储是其最薄弱的一环。顺丰选择将仓网作为下一个业务增长点，将直面京东、菜鸟的夹击。

亿邦动力首席知识官叶志荣认为，三者的做法不尽相同。京东物流依托京东电商平台，从供应链中部向前后端延伸，主要是巩固对商家的议价能力和消费者体验。而菜鸟网络则是在仓储和配送之间整合匹配资源。顺丰则是从最后一公里快递向供应链走，打通商品到消费者之间的流通渠道，最终达到，只要电商企业把产品交给了顺丰仓库，顺丰就会根据销售数据提前用干线的调拨来实现订单到达消费者。

顺丰仓配的做法与马云投资的另一家快递企业百世物流的云仓相似。百世云仓走的是专业路线，仓内操作能力国内首屈一指，但百世的短板在配送。这也是顺丰仓储能与百世竞争的切入点：入顺丰仓用顺丰配，集成仓储网络的覆盖区域、系统优势和配送网络，满足商家和消费者对仓储和快递服务的双重需求。

叶志荣认为，顺丰推出仓储服务，是想以仓来切入分销渠道，改变过去层级代理制的分销体系。未来仓配一体化将成为物流快递发展的方向，产品生产出来，从仓储到配套的干线运输，中间的支线运输，最后一公里的快递配送是一个完整的物流体系，单纯的仓储企业无法建立自己的物流体系。

事实上，马云野心勃勃要建立菜鸟网络也正是基于这一打算。2013年5月28日，阿里巴巴集团、银泰集团、复星集团、富春控股、顺丰集团、三通一达(申通、圆通、中通、韵达)等合作各方共同组建“菜鸟网络科技有限公司”，打算建成一个中国智能骨干网，要在物流的基础上，通过自建、共建、合作、改造等多种模式，在全中国范围内形成一套开放的社会化仓储设施网络。之后，菜鸟网络在全国各地低价拿地建设仓储中心，一度被商务部电子商务司副巡视员聂林海批评“路走歪了”。

“菜鸟的问题是对快递企业的把控不足。”业内人士分析称。由于参与其中的多家快递企业业务量70%依赖于淘宝，原本定位于开放平台的菜鸟网络逐渐显露出强硬的一面，招致参与快递企业的不满。如今，阿里入股圆通，顺丰、申通、中通、韵达联合普洛斯另起炉灶成立“丰巢”，菜鸟网络已生罅隙，顺丰和阿里已经成为事实上的竞争对手。

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顺丰干配是什么意思啊

顺丰干配是汽车运输的意思。汽车货物运输是使用汽车载运货物的业务，简称汽车货运，是汽车运输的主要组成部分。汽车货运也为铁路运输、水路运输、航空运输等集散货物。

顺丰是国内的快递物流综合服务商，总部位于深圳，经过多年发展，已初步建立为客户提供一体化综合物流解决方案的能力，不仅提供配送端的物流服务，还延伸至价值链前端的产、供、销、配等环节，从消费者需求出发，以数据为牵引，利用大数据分析和云计算技术，为客户提供仓储管理、销售预测、大数据分析、金融管理等一揽子解决方案。

顺丰标配，干配是什么意思？

顺丰标配干配是汽车运输的意思。

①运营底盘协同：在线路、中转场、仓储、网点、系统等方面进行融合。

②市场协同：针对专业市场、产品进行共同开发，超限件转运、项目客户联合竞投等方面合作。

③资源共享：在信息技术整合、联合采购、金融产品研发、供应链物资配送、扶持员工内部创业等方面进行合作。

托盘运输：针对B端客户，提供优质托盘包装服务，单件最高可至300kg，门到门直达。

无忧入户：主要针对单件130kg以内大件电商类货物，提供末端优质的入户服务。单件60kg以内免收入户费，60kg以上入户费最低10元。

扩展资料

①下票零担→托盘运输：此前的小票零担，由于收货能力的限制（如超长超重超方），并没有介入托盘运输这篇市场，而托盘运输市场潜力较大，此次顺丰快运推出托盘运输，正是对此前小票零担涉足市场范围的一次扩大，首先将原来单件要求的130kg，延伸到了不超过300kg，另外也对原长宽高有所放开。总而言之，就是在原小票零担的基础上，能收的货更重、更大了。

②重货包裹→无忧入户：无忧入户是在重货包裹的基础上，升级为60kg以内免收入户费，60kg以上收取少量上楼费。此外，还将重量从原来的20-100kg延伸到了20-130kg。也就是在原重货包裹产品的基础上，上楼入户更加便宜，上楼货物重量也比以前更重。

求了解仓配具体是什么服务，仓配一体化有什么好处？

仓配也叫仓储配送，是，具体提供的服务内容有：仓库仓储+库存管理+库内操作（拣货、复核、称重、打包、出库）+干线运输+多级物流集散中心（分拣配运）+配送到消费手中的整个服务流程。从商家到消费者手中的全过程。

那么，下面再说一说仓配一体化的好处？对这个问题，感觉我还是有些发言权的，因为作为仓配一体服务的提供商来说，时时刻刻都需要考虑客户服务的体验，才能留住客户。虽说服务质量和成本的投入是成正比的，但是如何优化和创新使之达到平衡，才是仓配一体服务公司的竞争力的关键体现。

好了，下面进入主题，以发网物流为例：

仓配一体的服务初衷，也就是需要给用户带来的体验，我这里总结如下：

1.让企业能放心拓展自身业务。不用担心业务拓展或者大促带来的订单暴涨，导致物流无法在限时内正常到货，从而影响公司销售额和品牌口碑。

2.方便快捷，入仓即用。这是相对，相比于自建仓储或话费的时间，就跟自己做饭和到饭店去吃饭一样，想要解决发货问题，直接寻找靠谱服务商即可。

3.不用过多的现金流的投入，但是也需要风险共担。企业运营现金流正常，很大程度决定企业发展的稳定性，企业的现金不用短期内大量投入，企业遇到风险也能找合作伙伴寻求帮助，提供资金或各类增值服务来降低运营风险。

好了，就说这么多，希望帮助您！

顺丰集配站什么意思

顺丰集配服务点是由几个物流据点共同协作制定的计划，共同组织车辆设备，对某一地区的用户进行配送。在具体执行配送作业计划时，可以共同使用配送车辆，提高车辆实载率，提高配送经济效益和效率，有利于降低配送成本。

集配服务点将过去分散各处的货站、货场以及货物集聚一处，采用规范化流程、现代化技术手段、规模化设施设备以及综合化信息平台对物流活动进行有效地组织和管理，充分发挥集聚功能，提高运作效率、降低运营成本，发挥集聚功能。