飞机燃油是什么提炼的(飞机燃油,用什么提炼的)

飞机的燃料是什么油

飞机的燃料是航空煤油

航空煤油是石油产品之一，主要由不同馏分的烃类化合物组成。航空煤油密度适宜，热值高，燃烧性能好，能迅速、稳定、连续、完全燃烧，且燃烧区域小，积碳量少，不易结焦；

在上世纪50年代飞机的燃料是，中国空军飞机和大型民航客机已开始使用航空煤油，但来源一直靠从前苏联进口，1959年进口量近50万吨。

为解决航空煤油的国产化问题，1956年和1957年石油部曾组织玉门炼油厂按苏联喷气燃料规格，以玉门原油试生产两批航空煤油，但在地面台架试车和空中试飞时发现存在火焰筒烧蚀问题，因而未能正式生产。

航空煤油型号

飞机烧的航空煤油型号叫作“Jet A”，有Jet A和Jet A1两种，Jet A比Jet A1的凝固点略高，也更纯一些。全世界只有美国人用Jet A，其它国家用的都是Jet A1

中航油几乎是我国“指定”的航空煤油供应商，全国各大机场都有它的身影。在枢纽机场附近，中航油一般都建有“油库”，有复杂的地下管道通往机场的主要停机位。在有地下管道的机场，加油时只需要“泵车”。

以上内容参考：百度百科-航空煤油

我国用地沟油中提炼航空燃油，科技的力量有多大？

科技可以带动国内生产力，同时科技还能强国，这就说明科技带来的力量是巨大的。而“地沟油”一直都是人们关注的话题，但并不是每个人都有机会接触到地沟油。前段时间，就有媒体报道我国将从地沟油中提炼航空燃油。

我国能从地沟油中提炼航空燃油

据《经济日报》报道，“中国地沟油提炼航空燃油技术将有望得到提升。”地沟油提炼航空燃油是将废弃的油料经过脱色、脱臭、溶剂浓缩等工艺处理得到食用油成分的油以及生产各种化工产品。其中包括油、树脂、生物柴油、醇酸树脂、有机酸、合成树脂、酚醛树脂等十多种物质。随着我国国民经济的快速发展和对能源日益重视，对航空发动机的需求也与日俱增，飞机就成为了世界上最重要与最复杂的航空设备之一。航空工业发展迅速、技术日益成熟、环境日趋恶化已成为制约民航持续发展和安全保障技术进步的重要因素之一。而航空燃料油作为当今国际航空市场上最为重要、用量最大而价格又比较昂贵的添加剂之一，在航空领域其重要性不言而喻。

航空燃油对航空燃油有什么影响？

使用航空燃油对飞机的燃油系统是有一定的影响的，我们可以将其分为三大类：第一类是石油化工生产的航空燃油。因为在航空发动机中，最重要的部分是喷气式发动机。发动机会将燃料中的碳氢化合物转化为热量以驱动飞机进行飞行。这种燃料燃烧时不会产生任何对环境有害的物质。第二类是化工产品（汽油、煤油、航空煤油等),它是经过提炼或合成达到标准后得到的产物。主要用于液体发动机中。第三类是从石油和天然气获得，并经过裂解、精制获得石油产品或副产品。

飞机燃料是什么油

飞机的燃料是煤油，是由石脑油、石蜡油等经过多道工序提纯出来的，航空煤油相比先一步蒸出来的汽油，性格要沉稳很多，密度不高，热值不低，不易挥发。

航空煤油适用于燃气涡轮发动机和冲压发动机使用，用于超音速飞行器没有低饱和蒸气压与良好的热安定性。此外，因为煤油不易蒸发、燃点较高，燃气涡轮发动机起动时多用汽油，航空燃油中也加有多种添加剂，以改善燃油的某些使用性能。

飞机用的是什么东西熬出来的油？

目前，世界各航空公司所使用的航空燃料主要有两大类：航空汽油和喷气燃料，分别适用不同类型的飞机发动机，都是由石油提炼出来的。

航空汽油用在活塞式航空发动机的燃料。航空活塞式发动机与一般汽车发动机工作原理相同，只是功率大，自重轻一些，因而对航空汽油的质量要求和车用汽油就有类似之处。现在这种发动机只用于一些辅助机种，如直升机、通讯机、气象机等，所以相应的航空汽油的用量也大大减少。随着航空工业和民航事业的发展，民航的大型客机的动力装置逐步被涡轮喷气发动机代替。这种发动机推动飞机向前飞行，通过把燃料燃烧转变为燃气产生推力，使用的燃料称为喷气燃料，由于国内外普遍生产和广泛使用的喷气燃料多属于煤油型，所以通常称之为航空煤油，简称航煤。