为什么叫a350xwb(为什么叫加气混凝土砌块产品?有什么用途?)

空客A350 XWB和空客A350-1000哪个更好?

空客A350-1000是空客A350 XWB系列飞机的第二代

空客A350XWB宽体飞机是全球最新一代民用飞机，XWB即Xtra Wide Body。其航程可达8500海里（15580公里）。

A350XWB拥有最现代化的气动设计，机身和机翼采用碳纤维复合材料，动力源于罗尔斯？罗伊斯公司生产的新型高效遄达XWB发动机。

这些先进技术的采用使得A350XWB大大提升了运营效率，其燃油消耗降低25%，排放降低25%，维护成本也大幅下降。

这是什么飞机

A350为一款设计为与波音777及787竞争的中至超长程中型广体客机，由于机身横切面宽度比空中客车目前的广体客机标准高，因此空中客车将其命名为XWB＝EXtra Wide Body（超宽机身）。其双耳垂形（椭圆形）的机身横断面最大直径为5.97米，相较于A330/A340的5.64米。以座舱断面最宽的座椅扶手高度为标准，A350的座舱内宽为5.61米，较主要竞争对手波音787的5.49米多了0.12米，但略逊于更大型的波音777之5.86米[2]。在这样的机舱阔度下，A350的经济舱允许两种不同的座椅布局，包括标准的3-3-3经济舱布局，与座椅阔度较佳的2-4-2豪华经济舱布局[2]。整个A350XWB家族的航程最少为8,000海里。

计划中的A350XWB家族有三种版本：

A350-800：270座位客机，预计于2014年投入服务。由劳斯莱斯新一代特仑特（Next Generation Trent）Trent XWB-75引擎推动。

A350-900：314座位客机，预计于2014年中投入服务。由劳斯莱斯新一代特仑特（Next Generation Trent）Trent XWB-84引擎推动。

A350-1000：350座位客机，预计于2015年投入服务。由劳斯莱斯新一代特仑特（Next Generation Trent）Trent XWB-93引擎推动。

A350-900R：超长程型号（波音777-200LR的竞争对手）。

A350-900F：货机型号（波音777F的竞争对手）。

A350的巡航速度大约为0.85马赫，与对手波音787相若。然而空中客车号称A350的维修成本比787低10%。A350将配备与A380相同的驾驶舱。空中客车亦声称A350-900的每座位耗油量比787-10低7%。A350将配备更大的窗户，机舱内气压会被加压至等同6,000尺或更低的高度，空气湿度则最少为20%。

未来这三款飞机哪个最先进?a350-xwb b797-y3 c919

1.A350-xwb是空客公司用于竞争波音公司的787的一款客机，和787大致特点相同。

2.B797-y3目前仅仅处于概念机状态。

3.C919是中国国产的飞机，由于中国的航空工业目前只是追赶欧美的阶段，C919想要取得商业的胜利和技术上的革新是完全没有可能的。

总结：所以个人认为，最先进，最有前景的应该是波音797，让我们拭目以待，个人认为boeing797将会是全新概念的客机。

空中客车351是什么机型

空客351即空客350-1000。

A350-1000飞机是全球最新的大型远程宽体飞机，机身、机翼和发动机均为全新设计。其完全根据市场需求，应用了空客最新最先进的各项技术，大量使用碳纤维、钛合金等先进材料，采用了简洁高效的系统设计优化重量。

在提升性能和航程的同时使其油耗和排放与上一代主流远程宽体飞机相比降低了25%，从而为航空公司节约了大量的运营成本，带来更高的座公里收益。

作为A350XWB宽体飞机家族的一员，A350-1000飞机继承了空客独有的家族通用性，空客其他机型的飞行员通过快速高效的转机型训练便可获得相应的资质，使得航空公司大幅降低培训和维护方面的成本，提高运营效率。

扩展资料：

注意事项：

随着中国民航业的蓬勃发展，远程航线市场的需求将进一步增长。而与此同时，包括中国市场在内的全球航空市场却面临着机场停机位、起降时刻、航权等资源日益紧缺的问题。A350-1000是符合中国客户发展需求的新一代机型。

A350-1000是A350XWB宽体飞机系列中更大型号的机型，长度更长，客舱面积更大，可增加40%的高端舱位面积，最大航程更远，可为航空公司带来更高的收益。

全球的A350XWB宽体飞机客户中，有超过一半的主要客户同时订购了A350-900和A350-1000两款机型。

这两款机型具有极高的通用性，二者95%的系统部件编号相同，并拥有相同的型别等级。这意味着无论是在维护还是飞行员培训方面，这两款机型之间的差异极小，可以有效地提高航空公司的运营效率，进一步提高收益。

参考资料来源：百度百科-空客350