全新雷凌什么时候上市(雷凌新款上市)

19款雷凌什么时候上市

丰田雷凌于2019年5月20日正式上市。

此次丰田推出燃油版和混动版两种动力系统，共10款车型投放市场。

新款雷凌起价11.5万元，对于一款油耗低、设计前卫、内饰科幻的丰田车来说，确实很便宜。19款雷凌在造型上变得年轻了很多，同时也借鉴了海外车型的特点，所以设计风格变得更加动感，整体细腻的质感表现也变得更好。

动力部分，1.2T发动机参数达到84kw和183nm，匹配cvt变速箱；1.8L发动机参数达到90kw，匹配e-cvt变速箱可以带来4.1L的最低油耗，无论是动力还是油耗都有出色的表现。

总的来说，19款雷凌的表现确实很出色。改款后不仅看起来帅，还带来了更低的油耗。

24款雷凌什么时间上市

2022年10月上市。新款雷凌针对运动版新增了运动套件，包含前后空气动力学保险杠、运动网状钢琴黑前格栅和运动风格专属座椅等，24款雷凌在2022年10月上市，汽油运动版还采用了低趴姿势车身。新款雷凌全系标配LED大灯、四门车窗一键升降和后排出风口。

雷凌是什么时候出的

【太平洋汽车网】2019款丰田雷凌国六是在5月20日上市的，动力方面搭载的是1.8L混动系统，最大功率为136kw，同时也采用了1.2T发动机，发动机的最大功率为116马力，全系采用的都是国六标准，匹配CVT变速箱，百公里油耗仅为5.6L。

1.5L三缸发动机不知道能否经受市场考验，期待市场的表现吧，在这谈三缸色变的汽车行业，除非降价优惠够大，不然消费者可不买账。

据悉，新增的雷凌1.5L车型通过多项手段降低振动传递，减少车内噪音：

1、车身整体：加长密封胶条，优化气密性，并且在工程预留孔加上封盖；

2、发动机周围：包括防火墙、发动机盖内侧、发动机地板上，加大隔音材料覆盖率，并且增加额外层数；

3、车门上：维修预留口擦用树脂覆盖，车门下端排水口增加密封扣；

4、地板上：增加隔音材料的覆盖率，并采用吹涂式的地板止振材料。

代号M15C的全新1.5L三缸发动机是TNGADynamicForceEngine系列发动机的全新力作，最大功率89kW（121PS），传动匹配DirectShift-CVT（模拟10速）变速箱，工信部公布的油耗成绩是5.1L/100km。

雷凌三缸发动机1.5LDynamicForce发动机以D-4缸内直喷，结合阿特金森循环、高速燃烧技术等多项与DynamicForce家族的2.0L、2.5L发动机相同技术，实现动力、油耗、平顺性的优秀表现。

与凯美瑞2.0L车型同款的DirectShift-CVT变速箱可模拟10速换挡模式，具有小型化、轻量化特点，让整车燃油经济性、动力性能、操控性与静谧性得到提升。变速箱起步阶段采用齿轮传动，带来平顺而又直接的加速感觉。特别值得一提的是，这款变速器的液力变矩器内增加了动态阻尼结构，以减少锁止时的冲击。

雷凌全系采用双叉臂式独立后悬架，标配LED大灯、8个SRS空气囊、可对应PM2.5和PM1.0的CN95级空调滤清器。其中领先版和豪华版车型，还配最新ToyotaSafetySense智行安全系统（丰田规避碰撞辅助套装）。

雷凌三缸1.5L发动机车型还没有上市，已经有不少的车友和消费者再吐槽了，但是新车上市还有一段时间，不能乱下结论，再或者，优惠足够大的话，感觉开着也挺香的。

丰田雷凌哪年上市的

雷凌的新丰田什么时候出来的？全新雷凌于219年5月20日上市，价格公布:1.整体竞争力在家用车市场非常有优势。而且，基于TNGA的Ralink高刚性车身超越大众的MQB平台，国内外碰撞测试成绩优异。2.全系标配LED前后灯、8气囊、电子手刹和电子驻车、双叉臂式后独立悬架、tpms胎压监测，全系标配丰田最新TSS安全套装(入门级除外)，可实现准自动驾驶；3.丰富的版本选择，2个电源选项，每个选项有5个配置版本。常规版包括进取版、豪华版和专属版，个性化版包括运动版和科技版。如果选择科技版，还有hud三屏联动功能(12.1英寸中控大屏、10.8英寸平视显示器、7英寸仪表盘)。

雷凌是哪一年出的

【太平洋汽车网】2019款丰田雷凌国六是在5月20日上市的，动力方面搭载的是1.8L混动系统，最大功率为136kw，同时也采用了1.2T发动机，发动机的最大功率为116马力，全系采用的都是国六标准，匹配CVT变速箱，百公里油耗仅为5.6L。

首先是前格栅的造型发生了些许变化，中网的设计风格也与现款车型略有不同，车标的位置也上移到了引擎盖上，灯组内部的结构也发生了变化，日间行车灯换成了家族式的全新设计风格。

现款雷凌此次改款后广丰雷凌在外观方面的变化主要在前脸和车尾部分，所以车侧并没有什么设计变化，最多就是轮毂造型会发生一些变化，也有可能直接换上与北美版卡罗拉相同造型的轮毂，使新款车型看起来更加运动，但尺寸不会有所改变。

2020款雷凌新款车型尾部的设计如前脸般也发生了很多变化，最明显的就是下扰流板的造型变化，对比老款车型运动感提升非常明显。

同时还有一个变化也非常明显，就是在流出的试装车曝光图中，可以明显发现车辆后尾门上方是有预留尾翼安装孔的，根据北美版卡罗拉的尾部造型，此次改款后的雷凌极有可能也会装上与北美版卡罗拉相同的性感小鸭尾。

2020款雷凌对于全新雷凌的外观，虽然在设计上非常运动，整体感觉也比较紧凑和精致。但确实不太符合当下一部分对外观持“以大为美”理念的消费者，因为雷凌的外观设计虽然运动感比较突出，但总给人一种不够大气的感觉。

可如果你不单纯的追求“大”，那么雷凌的外观设计也算同级别中较为突出的。

2020款雷凌内饰方面因为还没有实拍图流出，所以按照年度小改款的套路应该不会发生太大变化。

不过在配置方面，新款雷凌将全系标配车联网系统，同时80%的车型提供ToyotaSafetySense丰田智行安全系统，像DRCC动态雷达巡航控制系统、PCS预碰撞安全系统、胎压监测、LTA车道循迹辅助系统等一系列配置都将会搭载到新款车型上。

因为是年度小改款，所以新款雷凌的动力将会保持与现款车型一致。依旧提供1.2T燃油版以及1.8L双擎版，分别搭载CVT和E-CVT变速箱，而至于插电混动版的雷凌双擎E+（参数|图片）车型因为平台不同，所以此次换代应该不会包含在内。

23款雷凌什么时间上市

2022年12月底。丰田雷凌是一款紧凑型轿车，根据查询丰田官网得知：23款的丰田雷凌将于2022年12月底上市。2023款雷凌继续推出1.8L、1.2T、1.5L三种动力版本，车型的最大马力分别为98匹、116匹和121匹。