中国造新轮是什么(中国新轮式)

中国制造2025是什么意思

中国制造2025是指坚持“创新驱动、质量为先、绿色发展、结构优化、人才为本”的基本方针，坚持“市场主导、政府引导，立足当前、着眼长远，整体推进、重点突破，自主发展、开放合作”的基本原则，通过“三步走”实现制造强国的战略目标。

2016年4月6日国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，会议通过了《装备制造业标准化和质量提升规划》，要求对接《中国制造2025》。

扩展资料：

中国制造2015的目标：

第一步：力争用十年时间，迈入制造强国行列。

到2020年，基本实现工业化，制造业大国地位进一步巩固，制造业信息化水平大幅提升。

到2025年，制造业整体素质大幅提升，创新能力显著增强，全员劳动生产率明显提高，工业化和信息化融合迈上新台阶。

第二步：到2035年，我国制造业整体达到世界制造强国阵营中等水平。创新能力大幅提升，重点领域发展取得重大突破，整体竞争力明显增强，优势行业形成全球创新引领能力，全面实现工业化。

第三步：新中国成立一百年时，制造业大国地位更加巩固，综合实力进入世界制造强国前列。制造业主要领域具有创新引领能力和明显竞争优势，建成全球领先的技术体系和产业体系。

参考资料：中国制造2025—百度百科

“东风号”万吨级远洋货轮是什么时候下水的？

1960年4月15日，江南造船厂在黄埔江边为我国自行设计、建造的第一艘万吨远洋货轮“东风号”举行了下水盛典。在此之前，我国没有自己的万吨轮，这曾是几代船舶设计师和造船工人心中难以排谴的遗憾。对世纪50年代末，我国开始组织有关专家进行这方面的研究，将制造自己的万吨轮列为国家新科技规划的重点项目之一。

“东风号”其实就是一座科学城，是一项复杂的系统工程。牵涉到的学科就有流体力学、结构力学、金属与非金属材料、发电机、电机等。在船舶设计专家许学彦的主持下，承担设计任务的一机部第九局第二设计室的设计人员们，经过大胆构想，全力奋战，仅以3个半月就完成了设计任务。承担“东风号”建造任务的江南造船厂，在当时科技落后、设备陈旧的条件下，克服重重困难，全厂成立了500多个科研小组，实现了300多项重大技术革新，改进设计和工艺180余件。可以说，“东风轮”的制造过程就是一场技术革命和技术革新的过程。

这艘万吨轮总长161．40米，船宽20．20米，船深12．40米，载重量1．3488万吨，排水量1．7182万吨。其绝大多数船用辅机、仪表仪器等配套设备均由我国自行生产。它建成后，国家调拨给远洋公司使用。“东风”轮从上海起航，经过太平洋、印度洋和大西洋，中途不加燃料和饮用水，就可直达英国伦敦。

“东风号”的研制成功，是全国人民集体智慧的结晶，结束了我国不能独立设计和制造万吨远洋货轮的历史，开创了我国自行设计建造万吨级船舶的先河，是新中国造船史上的里程碑，为我国大批建造万吨级出口船舶奠定了坚实的基础。而今，经过几十年的努力，中国的船舶制造业已经赢得世界航运造船界的信赖，向世界展示了自己的造船实力。

中国用机器制造的的兵轮叫什么？

你是在说中国第一艘用机器制造的的兵轮吧？ 是惠吉号，1868年7月下水，是江南制造总局制造的

中国制造面临的新形势,新挑战和新机遇是什么?

新形势：在中国经济转型升级的过程中，如何优化一二三次产业结构，在提高消费比重、加大服务业占比的同时，如何做强我国的制造业，而不是削弱制造业，这是个原则性、方向性问题。一段时间来，在有些智库的报告中，有去工业化、弱化制造业的倾向，这是让人忧虑的。然而，我们仍处于“大而不强”的阶段，制造业普遍存在自主创新能力差、核心部件对外依存度高、产业结构不合理、产品质量问题突出等，与美、德、日等发达工业国家存在较大差距，进入21世纪以来，新一轮的科技革命正在孕育兴起，在这一关键历史期，如何变道超车成为重要命题。

新挑战：1.中国制造“低成本优势”逐步衰减。2.中国制造面临新一轮全球技术和产业革命冲击。3.制造业后发优势与创新投入严重不足。

新机遇：国务院正式发布了《中国制造2025》规划，这一规划既是中国版“工业4.0计划”，也是我国实施制造强国战略的第一个十年行动纲领。《中国制造2025》是我国实施制造强国战略第一个10年行动纲领。

中国的东风号货轮是什么原因导致的沉没

东风号没有沉没，沉没的是跃进轮。

1963年5月1日凌晨，新中国建造的第一艘万吨级大型货轮——“跃进”号，从青岛港码头出发，满载玉米，开往日本。

5月1日下午，载重为1.6万吨的“跃进号”货轮，在首航日本途中沉没在***济州岛附近的苏岩礁海域，59名船员被日方渔船救起。当晚，周恩来打电话给时任副总参谋长杨成武和海军司令员萧劲光，通告这一消息。

这时，外国传媒有的说“跃进号”是中鱼雷而沉没的，有的说是触发了中日战争时期布设的水雷，也有的说是被潜艇击沉的。这些消息引起各国政府的关注，成为国际事件，气氛有点紧张。

扩展资料：

为查清事实真相，杨成武陪同周恩来先飞往杭州，向毛泽东作了报告，毛泽东完全同意组织海、空军和交通部联合编队进行实地调查。而后他们于5月12日到达上海，在锦江饭店召集空军司令员刘亚楼和南空、海司、东海舰队、上海警备区及地方有关单位负责人开会，确定编队组成，制订调查方案。

之后，杨成武又多次组织有关人员开会，具体研究实施办法。周恩来也多次参加会议，传达毛泽东的指示，还强调指出：只有进行海底探摸，获得物证，才能判断船是受到攻击还是航行触礁。

在没有取得确凿证据之前，不下结论，不发消息，并反复告诫大家，要实事求是，要有科学态度。要求编队全体指战员同心协力完成任务，为祖国争光。杨成武还陪同周恩来逐舰逐船进行检查，同各个重要岗位的人员谈心，给予许多鼓励。