特斯拉为什么产能低(特斯拉为什么穷困)

特斯拉二季度营收超预期，炒币亏损、产能不足的特斯拉该咋看？

在世界新能源汽车市场上，特斯拉可谓是新能源汽车的霸主，就在最近特斯拉的第二季度财报终于发布了，整份财报表现可以说是远超预期，很多人都在问面对着炒币亏损、产能不足的压力，特斯拉到底是怎么做到的？

特斯拉二季度营收超预期？

据北京商报的报道，7月21日，特斯拉发布财报显示，今年二季度营收169亿美元，同比增长42%，高于分析师预期的168.8亿美元；GAAP（一般公认会计原则）净利润为23亿美元，非GAAP净利润（未计股份支付费用）为26亿美元，高于市场预期的19.84亿美元，同比增长98%；调整后每股收益（EPS）为2.27美元，同比增长57%，高于分析师所预期的1.83美元。

据了解，2019年三季度特斯拉迎来首次季度盈利，至今年二季度特斯拉已连续12个季度盈利。特斯拉相关人士对北京商报记者表示，二季度营收同比增长，主要原因为新车交付量增长、平均销售价格上涨及其他业务增长。

特斯拉CEO埃隆·马斯克称：“出售比特币是为了改善资金情况，事实证明比特币的对冲属性并没有那么好，但未来对增持比特币持开放态度。”据了解，特斯拉尚未卖出所持有的狗狗币。

事实上，受影响的不仅是汽车毛利率，今年4月疫情导致上海工厂短暂停产，也让当月特斯拉在华交付量和出口量双触底。数据显示，今年4月特斯拉在华销量仅为1512辆，同比下降高达87%，这也拉低了其在二季度的整体交付表现，也间接让今年上半年特斯拉未实现50%增长率的交付量目标。

特斯拉是怎么做到的？

在当前新能源汽车市场高速发展的今天，特斯拉的营收出现比较好的表现，实际上一点也不让人意外，这是因为在整个市场上特斯拉的整体营收表现都是非常不错的，整个二季度特斯拉的整体的销售量都是相当好的，所以在这样的大背景之下，特斯拉的整体业绩表现超过预期是非常正常的一个现象，这是特斯拉在市场上的长期市场影响力所产生的必然结果。

所以我们通过特斯拉整体发展的角度来看，特斯拉在市场之上保持一个比较好的市场表现，这是当前特斯拉整体市场竞争优势，特别是它在新能源汽车垂直赛道上面的强市场发展优势。

其次，我们看到的是当前整个市场上针对特斯拉的负面消息是不断的，比如说特斯拉在炒作数字虚拟货币层面其实也是相对比较激进的一家企业。但是我们可以看到特斯拉在这一方面其实还是相对比较具有前瞻性的。

虽然炒作数字虚拟货币的整体亏损是比较厉害的，但是特斯拉实际上是当机立断，当发现数字虚拟货币的整体市场价值并不高的情况之下，大规模出手数字虚拟货币。这样降低了数字虚拟货币所带来的市场影响，所以我们可以说特斯拉当前的市场表现，通过及时止损的做法来降低自己在市场上所受到的压力，从而弥补市场的不足。

对于当前特斯拉来说，最大的问题就是未来的整体产能到底该如何保证？当前的特斯拉其实一直处于产能不足的状态，特别是自己的主要工厂受到各种各样原因的冲击，实际上整体产能都处于一个相对有限的状态。但是市场的需求量却很大，一旦特斯拉没能保证满足市场日益增长的需求，就很有可能出现比较大的市场问题。所以当前的特斯拉可能最需要做的是不惜一切代价去保住自己的产能，才可以做好市场。

特斯拉Model3产能瓶颈主要原因是什么？

松下首席执行官津贺一宏（Kazuhiro Tsuga）终于向外界透露了为什么特斯拉第三季度没能完成Model 3产量目标的真正原因。消息称，津贺一宏在一次财报会议上表示，特斯拉超级电池工厂生产线投入使用的时间已经被推迟，从而影响了Model 3的产能。据悉，目前部分Model 3的电池组件需要工人手动组装才能完成。

松下是特斯拉的电池合作伙伴，帮助后者在内华达州Sparks地区的超级电池工厂生产并组装电池组件。津贺一宏表示：“电池生产线的问题将会很快解决，届时Model 3的产量将会急剧上升。”当然目前他并未具体说明目前Model 3的生产进度究竟完成了多少。

据悉特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）在今年8月表示，公司计划在9月生产1500辆Model 3紧凑型电动汽车，同时在12月将产能提升到2万辆。不过最终特斯拉三季度只生产了260辆Model 3。

特斯拉只表示Model 3遇到了“产能瓶颈”问题，但是没有说明具体的原因。而现在津贺一宏已经证实Model 3产能受限的主要原因就是特斯拉的超级电池工厂。

Model 3是特斯拉推出的一款面向大众消费者打造的电动汽车，起售价为3.5万美元。截至今年8月，Model 3的订单量已经突破了45.5万，而部分预订的消费者不得不需要等待一年多的时间才会拿到属于自己的那辆Model 3。

汽车销售遭遇淡季，特斯拉销量暴跌89.1%，是因为林志颖事件吗？

7月份新能源厂商销量排名榜显示，特斯拉在华销量还不到一万，只有8461辆，在榜单上排名垫底，位居第十五名。而就在上月，特斯拉销量还高达77938辆，在排行榜上高居第二名，仅次于比亚迪。

简单计算可知，特斯拉7月销量环比暴跌89.1%。短短一个月时间，从第二名滑落至第十五名，销量暴跌近九成，特斯拉的表现让人大跌眼镜。

林志颖事件对特斯拉的销量会有一定的影响，但不是特斯拉销量暴跌的主要原因。那么，特斯拉销量环比为何出现如此巨大的下跌？

一、产能方面的受限，对特斯拉7月份的销量产生了一定的不利影响

众所周知，反复的疫情和供应链危机，给特斯拉的产能和交付带来了一定的困难。而7月份，特斯拉按计划对上海工厂生产线进行了升级改造，造成生产中断，只进行了部分运营。数据显示，特斯拉特斯拉上海工厂7月产量，环比减少了近三分之二。由此，造成特斯拉7月销量大幅下滑。

二、比亚迪、蔚小理等自主新能源车企，大踏步前进，蚕食了部分特斯拉的市场份额

数据显示，7月主流自有品牌新能源车零售份额73%，同比增长9个百分点。而同期特斯拉份额仅为1.7%，同比减少2.2个百分点。比亚迪的汉、海豹，蔚来汽车的ES8、ES6、EC6，小鹏汽车的P7、P5，理想汽车的理想ONE，这些自主新能源车型。都是特斯拉强有力的竞争者。

三、特斯拉常常处在各种争议当中，这对它的口碑和品牌不利

比如，特斯拉曾经爆发芯片减配门、刹车故障维权事件，全球范围内多起自燃起火，还有频频涨价“割韭菜”等争议。

此前知名艺人和赛车手林志颖驾驶特斯拉，发生车祸引起燃爆，负伤颇重。这再一次引起人们对于特斯拉车辆安全性的讨论和质疑。近期出现不少转卖特斯拉新车订单的帖子。他们有些是被林志颖出事吓怕，有些是想赚差价。