限行的好坏处(限行的好坏处有哪些)

北京汽车限行好处

北京实施新的限行和交通治理方案，北京市的社会车辆和外地进京车辆按车牌尾号每周停驶一天，这些车辆将减征1个月养路费和车船使用税；北京市各级党政机关将封存30%的公务用车，此外，还要按车牌尾号每周停驶一天。

上述环境和交通的治理措施无疑是北京市有关部门作出的顺应民意的政策抉择，是后奥运时期延续深受广大人民群众欢迎的“绿色奥运”思想的具体行动。据有关官员介绍：可预期的治理效果为每天停驶的车辆能有近80万辆，按北京市机动车大约320万辆计算，大约要占到四分之一，这真是个可观的数字。如果现实执行过程中，限行车辆真能达到这个比例，相信效果会比较明显。

对限行私车一直存在是否限制了个人财产权的争论。虽然比起“单双日限行”，现在的措施有所放宽，有关方面还主动“减征1个月养路费和车船税”。但比较起来，对老百姓大力倡导“自我约束”的方式，通过公车示范和政策奖励实现私车自主限行，显然更合理一些；提倡“拼车”比用行政命令“限行”更为合理合法。而如果私车主动限行更长时间，则可以减征更多养路费和车船税。

为了调动私车主参与限行的积极性，还应该让市民加入对公车封存和限行的监督行列，看看哪些机关对30%的“封存”令置若罔闻。对于公车封存管理，如果主要依靠单位领导和管理体制进行“自我约束”，难免会出现疲软。虽然在报道中，有关部门也多次提到会“严格执法”，但除此之外，媒体和公众的监督也很重要。让人们看得见，也才能更让人信服。公众多一点知情权，对治理就多一份信心，多一份理解，因为大家小家的牺牲最终是为了实现集体的理性。

现在北京市的治理措施明文规定是“试行”，时间是半年。半年后的政策效果———私车限行能否获得最终的理解，需要以更加透明的程序，实现各种利益的平衡和考量。如果做得好，就可能成为公共政策的经典范例。

为了建立一种公共政策讨论的平台，可以由北京市人大来参与和决定限制通行的措施和方案。“限行”的好处其实有三：一是环境保护，二是道路畅通，三是节约能源，我们相信社会应该可以在这方面找到“公意”，达成共识。如果通过公开程序不断进行政策试验，让各方都达到满意，就可以上升为执行层面更具刚性的法律。

蓝天白云，秋高气爽，有老天爷的恩赐，也是环境综合治理的整体作用，后奥运时代北京的空气会如何，还不是车辆“限行”一家就能够保证的。在其他方面，也需要进行公开的博弈，只有确立官民之间的良性互动，公共决策才能达致最完美的状态和效果。毫无疑问，这里面的政治意义超越了限行本身。

不知这个回答您是否满意。

车辆限行的好处

车辆限行的好处：

1、首先，一定程度上减少了路上的行车数量，稍微缓解了拥挤的交通。

2、其次，很显然限行政策的出台，的确短时间内减少了整体的尾气排放，提高了空气质量，改善了环境。

2008年10月1日起录，本市各级党政机关封存30%公务用车。行政区域内的中央国家机关，各级党政机关，中央和本市所属的社会团体、事业单位和国有企业的公务用车按车牌尾号每周停驶一天(法定节假日和公休日除外)，北京车辆限行规定为本市行政区域内道路，时间为0时至24时。

扩展资料：

不受限行的车辆：

1、警车、消防车、救护车、工程救险车不受北京车辆限行规定限制；

2、车身喷涂统一标识并执行任务的行政执法车辆和清障专用车辆不受北京车辆限行规定限制；

3、环卫、园林、道路养护的专项作业车辆，殡仪馆的殡葬车辆不受北京车辆限行规定限制；

4、悬挂“使”字头号牌车辆及经批准临时入境的车辆不受北京车辆限行规定限制。

参考资料来源：百度百科—限行规定

广州汽车单双号限行是好处还是坏处？

这要看你是什么人，开车的当然会埋怨，坐公交车的当然会喜欢，当然我个人认为这是坏处，你想想如果你买了车，交警只给你隔天在路上行驶，这不是剥夺了你那天可以上路的权利吗？如果长久下去，人家公务车可以每天走，你就要限行，比起人家的车你的车没有了人家的车可以上路的一半时间，应该要买车的钱要打5折才公平。

汽车单双号限行是好事吗？你怎么看？

我认为这是一件好事。进行限行能够有效缓解目前大城市中存在的拥堵情况，方便大家的上下班，而且能够有效降低污染物，保护城市环境。

车辆限行的好处？

汽车限行最大的好处就是缓解交通压力，降低大气污染。

车辆限号的最为重要的意义就是减少一些交通的压力，虽然每天限号仅仅是针对两个数字，但是，但是在巨大的车辆基数上面，这两个尾号车牌已经占据了非常重要的位置，可以在很大程度上减少我们的交通压力。

机动车的行驶，可以直接造成大气污染，是雾霾天气的产生原因之一。机动车对PM2.5产生综合性的贡献。首先，机动车直接排放PM2.5，包括有机物(OM)和元素碳(EC)等，即一次颗粒物。其次，机动车排放的气态污染物包括挥发性有机物(VOCs)、氮氧化物(NOx)等，是PM2.5中二次有机物和硝酸盐的“原材料”，同时也是造成大气氧化性增强的重要“催化剂”。另外，机动车行驶还对道路扬尘排放起到“搅拌器”的作用。

广州汽车单双号限行是好处还是坏处？?????????????????

对老百姓来说，好处也有，坏处也有！

有车的就麻烦~~有车还不能开！！

没车的每天挤公交上班，那可不是吹的！我被人挤下车的经历都有！

对整个广州的环境、空气质量绝对是有提高的！