宝鸡初二限行(元旦宝鸡限行吗)

宝鸡市小轿车限行吗？

受不利天气条件影响，从11月30日起大气污染加重。市交警支队根据市重污染天气应急指挥部办公室发布《关于发布重污染天气橙色预警并启动Ⅱ级响应的通知》，决定对部分路段、部分车辆予以限行，希望广大市民及时了解相关信息，合理制定出行计划。

预计11月30日至12月2日,汾渭平原将出现一次区域性重污染过程,同时受前期污染残留叠加效应,污染程度可能有一定程度的加重。其中,关中地区可能出现连续3天重度污染天气。根据《宝鸡市重污染天气应急预案》有关规定,市重污染天气应急指挥部办公室决定于11月30日09:00起,发布重污染天气橙色预警并启动二级应急响应,响应范围为市区范围及各县区。

重污染天气橙色预警Ⅱ级响应期间，全市范围内低速汽车，建筑垃圾、渣土、砂石、混凝土运输等车辆禁行；燃料种类为柴油的重型货车禁止上路行驶；限行区域内(经二路、新建路、中山路、东风路、行政大道、高新大道科技路什字以西、陈仓区东大街、西大街)20%社会车辆的限行。

具体规定:工作日07:00至20:00（节假日除外）限行两个车牌(含临时)尾号(若尾号为英文字母,以车牌最后一位数字为准)的机动车,即：

星期一限行1和6,

星期二限行2和7,

星期三限行3和8,

星期四限行4和9,

星期五限行5和0。

过境重型载货车从市区周边绕行。

宝鸡2020年1月8号限行车号是多少？

2020年1月8日，星期三，宝鸡限号是3和8。宝鸡市每天7时至20时对市区部分路段采取限行，周一限行尾号为1和6、周二为2和7、周三为3和8、周四为4和9、周五为5和0，国家法定节假日不限行。

2020年一月八号宝鸡市限行？

宝鸡市在2020年元旦的时候因为万能迎新微型马拉松赛开跑，将会对部分路段进行交通管制限行。

你怎么看待宝鸡的限行？

宝鸡限行根本就没有必要！如果是为了暂时缓解交通拥堵，我赞成！那么也只能是暂时，多修路才是解决拥堵的根本！雾霾的成因是什么？是因为冬季气温低，空气流动性差，加上冬季取暖燃烧煤炭造成的！并不全是因为 汽车 尾气造成的。当然， 汽车 尾气也会造成空气污染，但所占比例并不大！春夏秋季机动车不限号为什么没有雾霾吗？为什么冬季雾霾来了，就非要限行？机动车招谁惹谁了，非要把气撒在机动车身上？！就比如你在单位让领导批评了，回家打孩子一样！这是什么行为？要想根治雾霾，首先冬季取暖要使用天然气等清洁能源，其次户外扬尘作业应该停止施工！电动车就不污染吗？只因为中国70%是火电，所以电动车只是污染源转嫁而已！把所有的罪过都推给机动车这公平吗？

我认为宝鸡的限行是非常有必要的。就拿去年以及前段时间的雾霾高居全国榜首这一点来说，就应该立即采取措施。我们的工业不是最发达的，雾霾却经常爆表。再说宝鸡采取的限行措施又不是天天限行，在橙色预警应急响应期间才实行限行政策且国家法定节假日不限行。纯电动车、出租车、摩托车等特殊车辆不受限行措施的限制。

限行只是一种措施，为了让大家有一个 健康 安全的生活环境。数据显示限行期间确实雾霾指数有所下降。如果不限行，出现雾霾严重的现象时，我们就是被动的，长此以往，身体吃不消。而且不限行的话，一定有一些人会说相关部门都是吃闲饭的，不管事儿。

宝鸡限行区域： 市区经二路、新建路、中山路、东风路、行政大道、高新大道（ 科技 路什字以西）、陈仓区东大街、西大街。

限行对象： 宝鸡市禁限行区域内的机动车（含公务用车及外地机动车，特种车辆除外），使用临时号牌的机动车。

限行规定： 在橙色预警应急响应期间，每日7:00—20:00小型机动车（含外地籍车辆）限行两个车牌尾号（若尾号为英文字母，以车牌最后一位数字为准），

星期一限行尾号1和6、

星期二限行尾号2和7、

星期三限行尾号3和8、

星期四限行尾号4和9、

星期五限行尾号5和0、

的小型机动车；低速载货 汽车 、工程运输车、重型货车禁止在市区上路行驶（在公安交警部门办理通行证的货车除外）。

在红色预警应急响应期间，每日7:00—20:00小型机动车（含外地车辆）按车牌号单、双号限行（若尾号为英文字母，以车牌最后一位数字为准），即公历日期单日限行尾号为单号，双日限行尾号为双号的小型机动车；各类载货 汽车 禁止在市区路上驾驶（在公安交警部门办理通行证的货车可在实行限号路段以外的路段行驶）。

宝鸡限行，是近期市民热议的话题，宝鸡做为西部一个四线城市，的确没有必要限行，市区道路宽敞，且在上下班高峰期已有相应的限行措施，对车主来说，花同样的钱，车没有发挥作用，且还会引起新一轮的购车热(有钱的人完全可以再买一辆，错号出行)

今年冬天宝鸡的机动车限行是响应“联动机制”，不是市上拍脑袋定的。这是常识。

机动车限行对于治理雾霾有没有用？效果肯定是有的，但效果有多大，还是让事实来说话。

至于雾霾的形成原因，是老生常谈了。我认为机动车对雾霾的“贡献”虽没有大家想象的大，但是两桶油的油品质量不提高，污染就比正常情况大。油品质量提高了，机动车限行政策完全可以宽松一些。

治理两桶油为代表的中国油企刻不容缓。

作为联动机制的限行是必须的，因为宝鸡说了不算，除此之外的限行个人觉得没必要，首先早晚高峰期的堵车原因很大程度上是市政施工造成的，比如川陕路，清姜路，其次，很多堵点都已经缓解方案并且有的已经实施，比如新建路，宝十桥，如果能合理的引入单行道和监控抓拍，宝鸡的路会很畅通，毕竟城市不大，至于雾霾呵呵，那真的不是 汽车 造成的

宝鸡限行今年也是第一次，让我感觉宝鸡也算大城市了！有点城市范了， 效果好不好，现在说还为 时尚 早。虽然给我们生活造成了一些困扰，但现在重污染天气下，全国各地限行以后会成为一种常态。所以我们吃瓜群众想不通也要慢慢适应，要解决问题还是要多修路，减少拥堵，毕竟怠速等红绿灯或者拥堵中 汽车 尾气污染最大！

我个人觉得宝鸡没有必要限行 因为宝鸡地广人稀 车流量没有那么大 公交车都坐不满人（除非上下班高峰）污染源 汽车 尾气仅仅是皮毛 个人觉得农业工业应放首位治理

宝鸡市虢镇汽车限号吗？

限号的。

省重污染天气应急指挥部办公室要求关中各市发布重污染天气橙色预警，启动Ⅱ级应急响应。为落实区域应急联动要求，根据《宝鸡市重污染天气应急预案》有关规定，经市重污染天气应急指挥部批准，市应急指挥部办公室于2020年12月18日14:00时发布重污染天气橙色预警，并启动Ⅱ级应急响应，响应范围为市区范围及各县区。

公安部门做好全市范围内低速汽车、建筑垃圾、渣土、砂石、混凝土搅拌运输等车辆的禁、限行工作；燃料种类为柴油的重型货车禁止上路行驶；加大限行车辆的管控力度，做好限行区域内20%社会车辆的限行管控工作；做好货运车辆管控工作，实施过境重型载货车绕行疏导措施；做好超标排放车辆的查处，加强“高峰”时段的交通疏导，减少车辆怠速时间。

扩展资料：

宝鸡车辆限行的相关要求规定：

1、住建、城管、市政、交通、水利、房屋征收管理中心等部门按照各自职责，督导全市除抢修抢险和特殊需要外的建设施工单位停止室外作业（塔吊或地下施工等不受影响，装配式建筑施工安装环节可不停工）；停止使用国Ⅱ及以下非道路移动机械（清洁能源和紧急检修作业机械除外）。

2、城管、交通等部门按照各自职责强化道路保洁措施，采取“湿法作业+吸尘式清扫”等模式，在常规作业基础上对主干道和易产生扬尘路段每日至少增加1次保洁作业；在气象、道路等条件允许的情况下增加易产生扬尘路段的冲洗频次。

参考资料来源：宝鸡市生态环境局-宝鸡市重污染天气应急指挥部办公室关于发布重污染天气应急橙色预警并启动Ⅱ级响应的通知