北京天津限行(北京天津限行什么号)

天津外地车限行规定2021最新是什么？

外地车要同时遵守两种限行规则：①早晚高峰+②尾号限行

一、早晚高峰

限行时间：每个工作日的7时至9时和16时至19时。工作日一般指周一至周五，法定节假日不属于工作日。

限行车辆：天津区域牌照、外埠牌照机动车（北京牌照小型、微型载客汽车除外）

限行区域：外环线以内，不含外环线

二、尾号限行

自2021年7月5日至2021年10月3日，星期一至星期五限行机动车号牌尾号（机动车号牌尾号为英文字母的按0号管理，下同）分别为1和6、2和7、3和8、4和9、5和0；

星期一：1和6、星期二：2和7、星期三：3和8、星期四：4和9、星期五：5和0、字母

注：机动车号牌尾号为英文字母的按0号管理，持临时号牌上路行驶的机动车，按临时号牌的尾号进行限行。

违反限号规定处罚标准：

1.对于“闯限行”违法，将处以200元罚款;

2.对于违反禁令标志指示的，处以100元罚款记3分处罚;

3.对于涉牌违法，根据具体情节分别处以200元至5000元罚款记12分处罚，其中伪造、变造或者使用伪造、变造号牌违法的，还将处15日以下拘留处罚。

天津限行外地车规定

天津限行外地车规定如下：

1、工作日（因法定节假日放假调休而调整为上班的星期六、星期日除外）每日7时至9时、16时至19时，禁止外埠号牌机动车（北京号牌小型、微型载客汽车除外）和使用小客车区域指标登记上牌的本市机动车在外环线（不含）以内道路通行。

2、 外埠号牌（北京号牌除外）和使用小客车区域指标登记上牌的本市号牌小型、微型载客汽车可通过“天津交警”官方微信公众号预约申办相关通行凭证，允许在上述时段进入外环线（不含）以内道路行驶。

3、载货汽车的道路通行管理，继续按照我市载货汽车限行有关规定执行。本市核发号牌的纯电动轻型、微型厢式载货汽车和纯电动轻型、微型封闭式载货汽车，持有本市公安交通管理部门核发的专用通行证的，不受外环线（不含）以内道路每日7时至22时载货汽车区域限行措施限制，但不得在全市域范围内（外环线除外）设有载货汽车禁止通行交通标志的路段通行。

天津限行时间几点到几点

天津尾号限行时间为工作日每日7时至19时，早晚高峰限行时间为工作日每日7时至9时、16时至19时。

早晚高峰限号时间：工作日每日7:00-9:00；16:00-19:00。

限行范围：禁止外埠牌照（北京号牌小型、微型载客汽车除外）机动车和使用小客车区域指标登记上牌的本市机动车在外环线（不含）以内道路通行。

尾号限行时间：工作日每日7:00-19:00。

限行范围：本市及外埠牌照机动车在外环线（不含）以内道路，继续实施按车牌尾号区域限行交通管理措施。

自2022年7月4日至2022年10月2日，星期一至星期五限行机动车号牌尾号分别为星期一2和7；星期二3和8；星期三4和9；星期四5和0；星期五1和6。

机动车号牌尾号为英文字母的按0号管理，持临时号牌上路行驶的机动车，按临时号牌的尾号进行限行。

旅游高峰期货车限行：

蓟州区：每年4月1日至10月15日的旅游高峰时段，蓟州区津围公路北段（北环路至兴隆县界段）采取临时交通管制措施，逢周末（周六、周日）和法定节假日的每日7时至22时，该路段限制中重型货运机动车通行。

东丽区：自2021年3月26日起，东丽交管部门将赤海路（津汉公路至北环铁路地道段）中重型货车限行时间由22时至次日7时调整为22时至次日9时，请过往车辆依法依规通行。

北京车牌在天津限行吗2021

1.北京车牌在天津限行。北京的车牌号也是按照天津其他城市的车牌进行管理和限制的。天津所有道路，包括高速公路，实行单日双号、双日单号限行政策。

2.在天津的限行政策中，所有外地车牌和天津车牌一样，采取尾号限行政策，控制车流量。尾号限行对所有限行区域都是一样的，包括高速公路。尾号为带字母的临时车牌的，按偶数执行。如果遇到截止日，0:00-24:00全天不能上路。但大中型客车、出租车、特种车辆不在限行范围内，如公共汽车、长途汽车、市政出租车、警车、救护车、工程救险车、驻华使馆机动车辆等。违反限行范围的，按照道路交通安全法律法规的有关规定进行处罚。

外地车到天津有限制吗？

自2018年2月22日起，北京牌照小型、微型载客汽车，不受天津市关于外埠牌照机动车，早晚高峰限行规定的限制，即工作日（法定节假日除外）每日7时至9时和16时至19时，在本市外环线（不含）以内道路也可正常通行，同时须遵守本市关于机动车限行管理其他有关规定。

限行处罚规定：

1、对于“闯限行”违法，将处以200元罚款；

2、对于违反禁令标志指示的，处以100元罚款记3分处罚；

3、对于涉牌违法，根据具体情节分别处以200元至5000元罚款记12分处罚，其中伪造、变造或者使用伪造、变造号牌违法的，还将处15日以下拘留处罚。

临时号牌车辆注意事项，持临时号牌上路行驶的机动车，按临时号牌的尾号进行限行，即如果临时号牌尾号为8，那么在限行尾号为“3和8”的当天就不能上路行驶；如果临时号牌或机动车车牌尾号为英文字母的则按0号管理，即当日限行尾号为“5和0”的机动车在限行时间段内不能上路行驶。

限行类型：外埠牌照机动车小编为你举例来说，假如你3月27日星期二来天津，如果你的车牌尾号是3或8，那么，你在7时至19时禁止在外环线（不含）以内道路通行的。如果你的车牌不是3和8，天津外地车限行时间仅仅是早晚高峰时期即7时－9时和16时－19时，而其他时段是允许外地车在外环线（不含）以内道路通行的。

北京取消对天津汽车的限行？专家：现实很骨感

文：懂车帝原创 杨亚楠

吴仁彪认为，京津冀一体化应该不仅仅体现在战略、顶层设计等方面，也应该从小处着手，比如三地交通工具同城待遇问题。随着北京产业越来越多转移到天津，往返京津两地的办事人群不断增多，但天津牌照车辆在北京受限行政策的制约。

“就拿我来说，经常到北京开会，如果上午九点开会，由于7点至9点车不能进入北京，就必须提前一天到北京住一晚上；若是下午开会，4点会议不结束我就很着急，因为5点之前不离开北京就得等到晚上8点以后才能走，或是待一个晚上才能回天津。这在无形中给往返京津两地的上班族或办事的人带来时间成本。”吴仁彪如此表示。

对于上述问题，吴仁彪建议，由于京津冀协同发展，产业、教育医疗等资源转移将导致三地之间人流加快，取消京津冀车辆限行，对于京津冀三地协同发展也将有较大促进作用。

“北京和天津都是中国最早的三个直辖市之一，彼此联系一直非常密切。京津塘高速公路是我国第一条按照国际标准建设的城际高速公路，京津城际是我国第一条城际高铁，因此建议北京单独制定有别于其他省市的天津车限行政策，这样更符合京津冀协同发展和京津双城联动发展的要求。”吴仁彪表示，京津两地人员往来会更多依靠轨道交通，让天津车辆到北京享受同城待遇不会增加太多交通量，尤其是在北京对于外地车普遍实行了限行新政的情况下（即每年每车最多办12次进京证，每次7天）。

事实上，早在2018年2月，天津就发布了《关于调整北京牌照小型微型载客 汽车 在津通行管理措施的通告 》，根据《通告》的要求，自2018年2月22日起，北京牌照小型、微型载客 汽车 不受本市关于外埠牌照机动车早晚高峰限行规定的限制，即工作日（法定节假日除外）每日7时至9时和16时至19时，在本市外环线（不含）以内道路也可正常通行，同时须遵守本市关于机动车限行管理其他有关规定。

这也就意味着，天津市政府单方面地取消了对北京牌照 汽车 的限行措施。当时天津的这一步措施就引发了不小的热议，有网友就表示，既然天津已经给了北京牌照 汽车 “优待”，北京也应该“投桃报李”，解除对天津牌照 汽车 的限制。

不过，有多位行业专家都对懂车帝表示，上述建议“理想很丰满，现实很骨感”，很难最终落地。“北京的限行，有着一定的特殊性。”专家表示，北京的限行本身是一个综合性的考虑，对天津牌照 汽车 “网开一面”本身也显得不够公平。

同时，也有专家指出，北京燃油车牌照目前只能通过摇号的方式获取，中签率一再刷新新低，北京纯电动 汽车 牌照目前只能通过轮候的方式获取，目前已经排队到9年之后；反观天津，燃油车号牌是采用摇号+竞价的方式获得，混合动力 汽车 在天津还享受单独摇号的待遇，新能源 汽车 号牌的热度相比北京也不是很高。

综合来看，天津号牌的获取“成本”，相比北京号牌要更低一些，专家认为，如果真的放开限制，反倒可能会造成大批人到天津购车上牌的混乱局面。

根据懂车帝的了解，目前北京存在大量“黑色渠道”获取北京牌照的方式，其中最直接有效的是通过“假结婚”的方式将北京牌照过户到名下，此外还有“租借号牌”“背户”等手段，但专家提醒，上述方式均存在明显的风险，一旦发生纠纷，相关人的权益很难得到保证。

对于此事的进展，懂车帝将持续保持关注。